16º tras la primera etapa; 14º tras la segunda y 12º tras la tercera, la de ayer. Joan Lascorz está dejando boquiabiertos a todos en este Dakar. Rápido y sin cometer errores, pese a las dificultades que tiene que superar para pilotar.
¿Y que pasará mañana? Cristina Gutiérrez seguro que debía hacerse esta pregunta en el vivac ayer al terminar la tercera etapa del Dakar en la que perdió una hora y 24 minutos con respecto a su compañero Seth Quintero, el hombre más rápido de la categoría T3.
Cristina Gutiérrez ha podido solventar otra situación complicada en la segunda etapa del Dakar 2022. La burgalesa, que ya tuvo problemas ayer en la dirección de su OT3 de Overdrive, ha tenido hoy un pinchazo y problemas en el embrague, pero ha conseguido cruzar la línea de meta en la quinta posición de su categoría.
Cristina Gutiérrez ha dado una nueva muestra de su talento en la primera etapa del Dakar. La burgalesa fue quinta de la misma, aunque a casi media hora del ganador de la misma, Seth Quintero.
Más de un centenar, 102 exactamente, equipos que corren el Dakar en automóviles ha elegido un SSV para participar en la prueba. Es casi el doble que el año pasado, cuando compitieron 61 y por vez primera, estos ligeros y ágiles vehículos superan en número a los 4x4 y buggies tradicionales. Cuestión de economía, seguro.
Cristina Gutiérrez nos ha vuelto a dar una lección a todos. En una temporada con una infinidad de ‘baches’, la piloto burgalesa, junto a su copiloto François Cazalet, ha logrado el objetivo de ser campeona de la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross-Country en la categoría T3. Es la primera mujer que lo consigue, así que entrará de nuevo en los libros de historia… ¡pero aún queda mucho por hacer!
Cristina Gutiérrez se ha proclamado campeona del mundo de rallies T3. La burgalesa se convierte en la primera mujer que consigue ganar en T3 en la disciplina Cross-Country de la FIA.
Cristina Gutiérrez ha avanzado a la segunda posición del Abu Dhabi Desert Challenge 2021 tras una cuarta etapa en la que ha experimentado algo totalmente nuevo para ella. La burgalesa y François Cazalet se han topado con el cadáver de un camello detrás de una duna, que les ha costado una buena cantidad de tiempo.
Los problemas de motor que Cristina Gutiérrez y su copiloto François Cazalet sufrieron en las dos primeras etapas parecen haber sido solucionados antes de la tercera etapa de la ADDC (Abu Dhabi Desert Challenge).
Mientras Nasser Al-Attiyah controla el Desert Challenge de Abu Dabi, Cristina Gutiérrez intenta limitar el retraso tras las dos primeras etapas de la prueba.
Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel han sido los dominadores del Rally de Marruecos, prueba de la Copa del Mundo de Raids y que para muchos es un ensayo de cara al Dakar.
Cristina Gutiérrez competirá en el Rally de Marruecos 2021 de la mano de Red Bull con un ‘actualizado’ OT3 de Overdrive, de modo que podrá defender su liderato en la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross-Country. La prueba está programada del 8 al 13 de octubre.
Cristina Gutiérrez vivió lo mejor y lo peor del automovilismo en el Rally de Kazajistán: consiguió su segunda victoria del año en la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country, pero 230 kilómetros antes de la meta de la última etapa se fracturó dos vértebras en un agujero que no estaba indicado en el ‘roadbook’. La aventura que vivió en el hospital kazajo y, sobre todo, para volver a España, fue de película. Nos lo ha contado todo con pelos y señales.
Cristina Gutiérrez se ha recuperado de la lesión sufrida durante el Rally de Kazajistán, en el que se fracturó dos vértebras. Después de dos meses de recuperación, la piloto burgalesa volverá a subirse a un coche para la tercera cita de la Extreme E, que se disputará en Kangerlussuaq, Groenlandia.
Cristina Gutiérrez no deberá pasar por el quirófano para solucionar la fractura de dos vértebras que sufrió en la última etapa del Rally de Kazajistán. Las fracturas están estables y soldarán por sí mismas, pero ello no evitará un prolongado periodo de reposo.
