Sebastian Vettel coincide en que quizás sus títulos de Fórmula 1 llegaron demasiado pronto, no obstante, el alemán siempre mantiene nuevos retos en su mente y el próximo es ganar un nuevo campeonato con Ferrari. Sobre el futuro, no descarta participar en otras carreras como las 24 horas de Le Mans.
Nico Rosberg se fue de la Fórmula 1 sin decir si Ferrari algún día se había interesado por tenerle en su equipo. Dos años después de retirarse, confiesa que así fue.
El nuevo campeón de la Fórmula 3 europea, Mick Schumacher, anunciará sus planes 2019 en las próximas semanas. Aunque muchos ya le colocan en Fórmula 1, el hijo del Káiser prefiere prepararse paso a paso para el salto al Gran Circo.
Carlos Sainz se muestra positivo sobre su primer año en McLaren. El español tiene ganas de ir a Woking y ver los resultados de los cambios que ha hecho Zak Brown. Ve que el equipo ha reaccionado y cree que sólo puede ir a mejor.
Scott Dixon se llevó el Campeonato de IndyCar después de terminar, tranquilo, en segunda posición en Sonoma, tras Ryan Hunter-Reay. Alexander Rossi perdió el título al tener un toque en la salida, por el que tuvo que cambiar el morro de su monoplaza.
Will Power logró mantener sus opciones al título de la Indycar al ganar en el Gateway Raceway, el último oval de la temporada, por delante de Alexander Rossi y Scott Dixon. Por el contrario, Josef Newgarden perdió buena parte de las suyas al quedar sólo séptimo.
Son por las atraviesa el equipo Williams desde comienzos de temporada y que en la última carrera no remitieron en absoluto, por lo que Paddy Lowe, aún reconociendo que todo el organigrama de la escudería está al 100% para solucionar los problemas, admite que no han conseguido nada por el momento. "Los problemas que tuvimos en Canadá son los mismos que hemos sufrido desde el principio de la temporada", comentaba de forma sincera el responsable de los de Grove, exponiendo a continuación que "están relacionados con la aerodinámica y las soluciones necesitan tiempo. Entendemos las causas, pero no son fáciles de eliminar". Finalmente, respecto a poder culpar a su dupla de pilotos, muy jóvenes ambos, de un porcentaje de la no evolución del monoplaza, el británico concluía: "No les falta motivación, ni energía, pues trabajan duro. En situaciones difíciles, algunos pilotos tienden a ponerse nerviosos, pero eso aquí no pasa".
En 2012 Daniel Juncadella se proclamó primer campeón de Fórmula 3 europea de esta nueva época. Este año Álex Palou aspira a emular al barcelonés y 'cerrar' este campeonato, ya que a partir de 2019 está previsto que esta categoría y la GP3 se fusionen.
Fernando Alonso es feliz al participar en las 500 Millas de Indianápolis. El piloto asturiano sorprendió al deporte del motor al anunciar su intención de ganar la Triple Corona, algo que no es habitual en los pilotos de hoy en día, muy comprometidos y ligados a sus compromisos con sus equipos.
Este fin de semana es la última prueba no sólo del Mundial de F1 sino también de todas las categorías soporte que la han ido acompañando a lo largo de esta campaña, como la GP2 y la GP3. Con Antonio Giovinazzi como líder del campeonato de GP2, a pesar de ser su primera temporada, hay una gran confianza entre los italianos de que sea el ganador y que ello le permita debutar en Fórmula 1, un lugar en el que a pesar de los grandes nombres que han pasado en los últimos años, no ha tenido ningún piloto nacional desde 2012.
El circuito de Sakhir será el encargado de bajar el telón del Mundial de Resistencia 2016. Con un ajetreo extra a final de temporada con el anuncio de la marcha de Audi, el campeonato se decidirá en tres de las cuatro categorías.
El DTM cerrará su temporada 2016 este fin de semana en Hockenheim. El trazado de Waden-Württemberg es el fin de fiesta tradicional de la categoría, y se espera una gran afluencia de público para ver la coronación del nuevo campeón tanto de pilotos como de marcas. Audi y BMW se jugarán el honor en pista.
Lewis Hamilton declaró en 2015 que cuando se convirtió en tricampeón del mundo fue el momento más feliz de su vida. Este año, al contrario que en 2015, el piloto inglés no está teniendo un inicio de campeonato muy acertado.
