Carlos Sainz y Lucas Cruz han sufrido un duro ‘revés’ en la Etapa 3 del Dakar 2023, pero no todo está perdido. Aún quedan 11 etapas de un Dakar que se ha presentado durísimo desde el inicio, así que el binomio de Audi tiene sus opciones de cara al resto de la carrera.
Carlos Sainz ha demostrado en el inicio del Dakar 2023 que es el ‘caballito ganador’ de Audi y, en caso de que la marca alemana tenga que apostar por alguno de sus tres pilotos, él ya es el mejor situado.
Carlos Sainz ha comenzado el año 2023 de la mejor manera posible, con una victoria en la Etapa 1 del Dakar 2023. El madrileño asegura que, excepto un pinchazo que ha sufrido en el inicio de la especial, ha ido todo bien.
Lucas Cruz, copiloto ganador de tres Dakar de la mano de Carlos Sainz y que este año volverá a subirse junto al madrileño en el Audi RS Q e-tron E2, ya está preparado para el desafío. El barcelonés espera que sea una edición "diferente" y ha dado las claves para tener éxito.
Carlos Sainz se ha mostrado muy sorprendido por los 'obstáculos' que se le han puesto a Audi por motivos de reglamento para la 45ª edición del Rally Dakar. El piloto madrileño cree que el camino debería ser diferente para animar a las marcas a abrazar la sostenibilidad en el mundo de las carreras.
La navegación es uno de los factores clave del Dakar y en la pasada edición varios puntos críticos complicaron la prueba a muchos pilotos, entre ellos a Carlos Sainz. El madrileño confía en el criterio de David Castera, director del rally, por lo que espera que la navegación sea "lógica" sin que se pierda la esencia de la prueba. Asimismo, señala que los problemas del año pasado no se pueden repetir.
Carlos Sainz ya está listo para el Dakar 2023. El madrileño afronta con confianza su decimocuarta participación en la prueba, la segunda de la mano de Audi, y espera volver a alzarse con el triunfo, una victoria que sería la primera de la marca alemana en el rally.
El director general de Audi Sport, Rolf Michl, ha lanzado un serio aviso a sus rivales de cara al Dakar 2023. El alemán ha destacado el paso adelante dado por el RS Q e-tron E2 respecto a su predecesor y también la valía de sus pilotos. Con esta combinación, el objetivo es, como mínimo, subir al podio del rally más duro del mundo.
Audi da un paso más en el próximo Dakar. Sus tres Audi RS Q e-tron E2 eléctricos de autonomía extendida, recurrirán a un combustible innovador para alimentar el motor-generador, una unidad derivada del cuatro cilindros turbo ex DTM
Carlos Sainz se ha mostrado muy esperanzado con los cambios introducidos en el Audi RS Q e-tron E2 de cara al próximo Dakar.
Carlos Sainz y Lucas Cruz, a los mandos del Audi RS Q e-tron E2, han dado un golpe de efecto en el Rally de Marruecos 2022. El binomio español ha sido el más rápido en la clasificación general conjunta, incluidos los coches FIA y ‘Open’, en lo que ha sido un claro aviso de cara al Rally Dakar 2023.
Valentino Rossi cambiará de coche el próximo año, en el que seguirá disputando el Fanatec GT World Challenge Europe. Es más, lo hará desde este próximo lunes, cuando WRT tiene previsto el primer contacto con los nuevos BMW M4 GT3, que hará correr la próxima temporada tras más de una década de fidelidad y 'simbiosis' con Audi, que comenzó en 2009.
¿Qué dará de sí el Dakar 2023? Es difícil decirlo ahora, pero quizás comencemos a tener una idea a partir de este sábado, cuando de comienzo el Rally de Marruecos, el considerado 'shakedown' del Dakar.
El director italiano Stefano Mordini prepara una película sobre una de las rivalidades más apasionantes del mundo del motor: la de Lancia y Audi en el Mundial de Rallies de 1983. El filme, que todavía no tiene fecha de estreno, estará protagonizado por Daniel Brühl, que vuelve a ser parte de otro duelo apasionante tras hacer de Niki Lauda en 'Rush'.
Lamborghini ha comenzado a filtrar los primeros detalles sobre su proyecto LMDh, que debe estar listo para poder correr en 2024.
