COMPETICIÓN

TERCERA JORNADA DE TEST

Alonso rueda al fin: "El coche responde bien a nuestros cambios"

Completó el programa previsto y asegura que en McLaren-Honda mejoran "día a día"
Asegura que ha sido un "día valioso", tras dos jornadas con problemas
alonso-mclaren-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
80
01 Mar 2017 - 22:08

Tercer día de test para McLaren y en esta ocasión, los de Woking han podido rodar sin problemas con Fernando Alonso como protagonista. El asturiano se ha mostrado muy satisfecho con los kilómetros que su MCL32 ha alcanzado hoy, y resume la jornada como "muy valiosa" para todo el equipo, ya que han sido capaces de completar el programa y probar distintas configuraciones.

Fernando se muestra satisfecho de haber completado un día sin problemas, después de todo lo ocurrido en las jornadas de lunes y martes: "Lo más importante que podemos sacar de hoy es que hemos sido capaces de hacer algunas vueltas más de las que Stoffel y yo pudimos completar en nuestros primeros días en el coche. Estoy contento de haber sido capaz de avanzar con nuestro plan del día, reunir mucha información nueva y aprender del coche, que es muy positivo después de los problemas que hemos sufrido al principio de la semana", comenta en un comunicado emitido por McLaren.

"El coche está bien, y ya hemos hecho muchos ajustes con la configuración del coche desde el primer día. Hasta ahora, el coche está respondiendo bien a nuestros cambios y en general estamos viendo mejoras por todos lados, día a día, en diferentes áreas", apuntó.

"El equipo trabajo realmente duro hoy para asegurarse de que completábamos mucho trabajo con nuestro programa, y cubrimos muchos aspectos, probando diferentes elementos y trabajando en varias configuraciones. Ha sido realmente un día valioso para nosotros", afirmó el asturiano.

 

ERIC BOULLIER, CONFORME CON UNA TERCERA JORNADA SIN PROBLEMAS

"Hoy ha sido un día mucho más exitoso, y estamos felices de haber podido ejecutar nuestro programa de pruebas correctamente con un día completo. Me complace informar que no hubo problemas importantes, y el equipo completó nuestro programa de ejecución planeado para el día", comentó. "Estamos seguros de que los problemas que hemos experimentado hasta ahora son fallos y son parte de los desafíos habituales que nos encontramos en los tests. Los problemas del lunes y el martes significaron que perdimos tiempo de pista valioso, lo que significa que los fallos que ocurren en el primer día, pueden extenderse al tercer día, simplemente por la falta de kilometraje", apuntó.

"Cuanto más corremos, más aprendemos y, naturalmente, más posibilidades hay de que se descubran problemas que necesitamos arreglar. Sin embargo, hay una cifra de kilometraje mínimo que podemos hacer que nos permite suficientes datos para entender el coche y cómo configurarlo, y desde allí podemos avanzar. Aunque no debemos dejarnos llevar, el test de hoy ha proporcionado al equipo un impulso después de un par de días difíciles, y espero que sigamos recolectando más kilometraje y datos mañana para terminar la primera semana".

 

HASEGAWA ASEGURA QUE HAN ENCONTRADO LA SOLUCIÓN AL PROBLEMA DE LOS TANQUES

"Los dos últimos días han sido difíciles para nosotros, debido a los problemas de la unidad de potencia que encontramos. Sin embargo, hoy hemos podido avanzar y completar nuestro programa, en el que probamos la durabilidad y el despliegue del motor de acuerdo con nuestro horario.

"Ya hemos encontrado una solución a los problemas de los tanques de gasolina que teníamos el primer día con Fernando, y pronto recibiremos aclaraciones de Honda R & D en Sakura sobre la causa principal del fallo de energía experimentado en el monoplaza de Stoffel ayer. Hemos demostrado cierta durabilidad en la sesión de hoy y esperamos hacer nuevos avances junto con McLaren mañana", comentó.

 

80 comentarios
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02 Mar 2017 - 10:25
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#59 5:39 AM en Argentina. Levantado mirando solo numeritos en un pc. Que enfermedad la F1... Ver comentario
jajaja... es cierto! La enfermedad jajajaja...
02 Mar 2017 - 09:41
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5:39 AM en Argentina. Levantado mirando solo numeritos en un pc. Que enfermedad la F1...

CANLE
02 Mar 2017 - 09:36
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#47 ..iba a realizar un comentario acido -ironico como suelo hacer ...pero me arrepenti ...y solo voy a ... Ver comentario
Yo añadiria " y se puede ser tonto del bote TODO el tiempo", anda Woddy Allen, señor acido, vete a dormir que hoy has visto demasiadas peliculas.
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02 Mar 2017 - 09:36
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#56 O quizás a algún troll os gustaría opinar sobre la supuesta ilegalidad de las suspensiones de MB ... Ver comentario
Machacar a cualquier equipo donde Alonso corra es lo que más divierte. Si Alonso ahora estuviera en Toro Rosso, (que está sufriendo graves problemas de fiabilidad) machacarían a Renault y al propio equipo por ser unos "inútiles", pero como no corre ahí pues nadie opina sobre eso ya que eso no les divierte.
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02 Mar 2017 - 09:32
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O quizás a algún troll os gustaría opinar sobre la supuesta ilegalidad de las suspensiones de MB y Red Bull o quizás mejor sobre la ilegalidad del alerón trasero de Renault, no se un poco más de objetividad, que no es todo lo malo por parte de McLaren solamente....

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02 Mar 2017 - 09:27
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#45 La verdad que Alonso conoce bien a sus [Editado por la Administración SoyMotor.com] , y los anima j ... Ver comentario
No opinas del motor Renault?
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02 Mar 2017 - 09:25
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#4 Aclaro antes que comiencen a insultar que no pretendo menoscabar a Alonso, estoy seguro que por cont ... Ver comentario
#47 ..iba a realizar un comentario acido -ironico como suelo hacer ...pero me arrepenti ...y solo voy a ... Ver comentario
#47 ..iba a realizar un comentario acido -ironico como suelo hacer ...pero me arrepenti ...y solo voy a ... Ver comentario
Tu si que eres ácido
Hasegawa
02 Mar 2017 - 09:00
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Yo creo que lo normal hubiera sido poner un streaming a tiempo real box para que todos os enterarais de lo que pasaba. Esta claro tener opiniones, pero sabiendo que la otra vez hubo problemas con un motor nuevo, no se como os extrañais que este iba a salir indemne. Vamos a fichar a Shinosuke Nohara de animador para los momentos en los que estemos en taller; así desviaremos la atención.

Fredorigo
02 Mar 2017 - 08:40
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#41 @#39 y si yo apoyo a Ferrari pero no me pongo en la misma proporción de esperanza milagrosa de ello ... Ver comentario
La realidad es la que es y nosotros no podemos cambiar nada, pero lo pueden cambiar los que están luchando por cambiarla. Entonces lo que si debemos tener es deseo de que eso acabe ocurriendo, por lo tanto el deseo debe de imperar por delante de la realidad. Debe de haber ilusión por cambiar la realidad y de eso se trata si se quiere triunfar. Por eso creo que siempre el deseo va por delante de la realidad siempre porque si se estancan en la realidad nunca conseguirán el éxito. Debemos confiar en el equipo porque de sus pilotos no dudamos en absoluto.
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El_padi
02 Mar 2017 - 08:37
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Parece que aquí poca gente conoce el ciclo de vida de un proyecto tecnológico. Ahora mismo estarían en fase de pruebas de "usuario", en la que se está probando todo el desarrollo del producto y en el que se tienen que encontrar fallos sí o sí, ya que si no se encuentran fallos algo está mal: O el piloto no sabe detectarlos, no se han planificado las pruebas correctas o bien hay un error difícil de detectar con pruebas normales y no exhaustivas.

En mi trabajo hay una máxima que siempre funciona: "Si algo funciona perfectamente a la primera, es que está mal".

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02 Mar 2017 - 08:20
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El pesimista es un fracasado por naturaleza. Habría que estar contento por haber tenido un día normal de tests. Habría que estar contento cuando dicen que ya han encontrado los fallos y los van a solventar, pero no ahí están esas personas que se creen que esto de hacer algo desde cero es fácil y que no se puede fallar, se nota que no habéis probado nunca a diseñar algo o simplemente crear, si lo hicierais os darías cuenta lo complicado que es hacerlo todo bien a la primera.
#27 @#24 discrepo, si el coche se rompiera en los tiempos de mercedes podria ser optimista pero se rompe ... Ver comentario
En 2015 el motor rompía incluso capado al mínimo, cosa que ahora no ha pasado... Lo que hay que tener es paciencia, en 2016 consiguieron esa fiabilidad que no tuvieron en 2015 y encima tenían tokens, que limitaba bastante el desarrollo. Hay que confiar en Honda y no echar mierda. Las críticas agresivas y la mala energía no van a cambiar nada. Hay que entender que es una UP nueva en un 90%, Renault también está teniendo problemas y nadie va a las noticias de TR y RB a echar la misma mierda que se echa en las de McLaren-Honda, la actitud que estáis teniendo deja mucho que desear, ni siquiera el primer día bueno que tienen sois capaces de sacar algo positivo.
02 Mar 2017 - 08:18
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Yo alucino con los fans de Alonso,se le esta exigiendo a Hoda un casi imposible,no hay motorista que en 3 años tenga un motor a la altura de el mas fuerte,¿cuanto tardo Mercedes en ganar?,4 o 5 años y con test ilegales de Pirelli,por que destruía las ruedas,¿cuanto lleva Ferrari sin ganar?,10 años,vamos a ser un poco mas coherentes y no exigir a Mclaren Honda un imposible,los milagros no existen,por mi ojala Alonso pudiera ganar desde Australia,pero sera muy complicado,un poco de paciencia y coherencia os pido a los fans de Alonso que no lo machaqueis,el no puede hacer y decir más,ya le gustaría ganar ya,igual que a nosotros

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02 Mar 2017 - 07:01
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#47 ..iba a realizar un comentario acido -ironico como suelo hacer ...pero me arrepenti ...y solo voy a ... Ver comentario
seguimos siendo los mismos, pero pasamos menos tiempo por aquí para no leer las tonterías que pones.
tarso marques
02 Mar 2017 - 05:12
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..iba a realizar un comentario acido -ironico como suelo hacer ...pero me arrepenti ...y solo voy a mandar un mensaje..el que lo comprenda bien y el que no ..." “Se Puede Mentir A Pocos Mucho Tiempo, Se Puede Mentir A Muchos Poco Tiempo.. Pero No Puede Mentir A Todos Todo El Tiempo.NO”... la verdad es mucho tiempo 11 años ...tambien es verdad que comparativamente cada dia sois menos ....

02 Mar 2017 - 04:40
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#40 @#39 de verdad me disculpo, no ha sido con ánimo de herir suceptibilidades, pero en verdad me parec ... Ver comentario
yo miro la realidad, por eso ni me emociono, pero no me puedo reir o burlar de alguien mas, eso si no puedo hacer, se que ese motor honda le falta mucho, tambien se que lo pueden mejorar como?, nadie sabe pero si es verdad que son la gran prestigiosa honda lo haran, con cuanta potencia nadie sabe, pero en 3 años el motor no puede estar a la par del 2015 en fiabilidad asi no se llega a ningun lado
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Rey
02 Mar 2017 - 04:24
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La verdad que Alonso conoce bien a sus [Editado por la Administración SoyMotor.com] , y los anima junto a Hasegawa que dice que el motor de Australia se probara la semana que viene, por tamto estos 4 que trajo a estos test son para hacer test los de pirelli, de comprobacion de los baches en el Asfalto, de como matar moscas si cruzan la pista cuando pasa el auto, de ver si se puede manejar con las manos sueltas y otras comprobaciones que no tienen nada que ver, pues el bueno vendra la proxima semana. Que genios estos de Honda van sobrados.

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Rey
02 Mar 2017 - 03:46
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A media maquina y "problemas de los tanques de gasolina"...."fallo de energía"..." tanque de aceite"...."problemas mecánicos con el motor" se veran horrores

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Rey
02 Mar 2017 - 03:39
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Opinion para las camaras, Hasegawa expreso cunado le dijeron que Alonso estaba decepcionado "Sí, yo también estoy decepcionado de que tengamos estos problemas. !!! Está enfadado !!!!". pero hay que vender latas que tienen muchas.

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Rey
02 Mar 2017 - 03:34
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#11 @#9 Yo convencería a BMW..... Ver comentario
Que vueltas tiene la vida, me imagino recuerdes cuando invocaste la cancion de Vicentico https://www.youtube.com/watch?v=21u11ive2kM ahora aplicatela
Marval
02 Mar 2017 - 03:02
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#39 @#37 opinion mrespetable?, pero bueno cada quien cree en su equipo no?, c9mo lo haces tu con ferrar ... Ver comentario
y si yo apoyo a Ferrari pero no me pongo en la misma proporción de esperanza milagrosa de ellos, mis comentarios serian triunfalistas y ya entregando los premios pero al contrario hay que estar aplomados y ser concientes que aún no empieza nada y el mundial se gana después de 20 largos GPS. Siempre la realidad por delante del deseo.
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