Abiteboul, contra la convergencia de la F1 y la Fórmula E

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, cree que la Fórmula 1 y la Fórmula E deben mantener sus identidades diferenciadas. Desde 2015, la aspiración del Gran Circo es ser la gran plataforma de investigación para desarrollar los coches de calle. 

Seguir esa filosofía llevaría a la categoría reina a adoptar un motor eléctrico, sujeto sobre el que ya existe toda una competición en torno a él. El francés cree que estas dos categorías deben seguir siendo distintas a nivel técnico.

"Es un ejercicio de equilibrio muy difícil y necesitas observar la F1, obviamente en el contexto más amplio de la Fórmula E y de las carreras de resistencia. Necesitamos asegurarnos de que cualquier categoría destaca por algo muy claro y de que haya un punto de venta único para que un fabricante se meta en una y no en otra. En Renault estamos en una posición particular en la que estamos al mismo tiempo en la F1 y en la Fórmula E. Vemos diferencias enormes entre estas dos categorías. Lo que creo que no sería bueno es si todo fuera en una dirección porque entonces no tiene sentido tener categorías diferentes, eso no sería sostenible", ha explicado Abiteboul en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

Las normas actuales del motor estarán vigentes hasta 2020. El nuevo director deportivo de la F1, Ross Brawn, tiene la misión de redefinir el deporte, pero el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, ya ha avisado de que hacer más sencilla la categoría echaría a los fabricantes del deporte.

Abiteboul ha insistido en que Renault se mantiene abierto sobre el futuro de la F1, pero subraya que el Gran Circo necesita ser efectivo en sus gastos. "No tenemos una opinión sólida sobre arquitectura del motor. Ir hacia atrás podría ser difícil pero nos mostramos abiertos, así que no quiero empezar a realizar amenazas", ha expresado para finalizar.