Noticias 2022

Joan Barreda ha conseguido este lunes una victoria de récord en la segunda etapa del Dakar 2022. El piloto de Honda no sólo ha conseguido resacirse del tiempo perdido ayer, sino que también se ha convertido en el español con más victorias de etapa en esta prueba y está sólo por detrás de Stéphane Peterhansel y Cyril Despres.

Cristina Gutiérrez ha dado una nueva muestra de su talento en la primera etapa del Dakar. La burgalesa fue quinta de la misma, aunque a casi media hora del ganador de la misma, Seth Quintero.

Laia Sanz advirtió el sábado por la noche de que la primera etapa podía ser dura para ella "porque saldremos muy atrás, tendremos 70 coches delante" en lugar de salir 41º porque los mejores T3, T4 y T5 se colocan en plazas preferentes por reglamento.

Sven Quandt, el director deportivo de Audi en el Dakar, estudia reclamar por posible error en la transcripción del libro de ruta. Carlos Sainz fue uno de los mayores perjudicados por la complicada navegación de la primera etapa. El punto clave, en el que se perdieron la mayoría, fue al intentar buscar un waypoint superado el kilómetro 240 del recorrido.

Mohammed Ben Sulayem, el presidente nuevo de la FIA, no faltó en la salida de la prueba. Una forma de dar la primera imagen pública de su presidencia, de apoyar este nuevo campeonato del mundo y de saludar a viejos amigos, como Carlos Sainz, con quien compitió en el Mundial de Rallies.

Contra pronóstico, Carlos Checa es el español mejor clasificado entre los automóviles. No era algo que pudiera esperarse porque su experiencia al volante es escasa sobre SSV y es su primer Dakar, pero el campeón mundial de Superbikes está por la labor de aprender rápido y mostrarse competitivo, al menos en su categoría.

Un coche del equipo francés Sodicars se ha incendiado en un incidente en el que una persona ha tenido que ser trasladada al hospital. Las causas del incendio se están investigando, aunque desde el vivac se sospecha que no fue un accidente sino un atentado con una bomba.

Stéphane Peterhansel ha tenido que apartar su sueño de correr el Dakar con Andrea Mayer a su derecha. Estuvieron a punto de hacerlo en 2020, pero unos problemas médicos de Andrea lo impidieron. Eso sí, antes habían hecho juntos algunos rally raid con un SSV Yamaha, por supuesto.

Alexandre Pesci ha visto su sueño del Dakar convetirse en humo –nunca mejor dicho– antes de empezar. En el shake down, el DXX RD, construido por Romain Dumas, que pilotaba se incendió y ardió por completo.

No pesan los años sino la complacencia, la falta de ilusión, el rendirse porque ya no se puede mejorar. El Dakar es un buen ejemplo de ello. Los favoritos han superado con creces la cuarentena, incluso el medio siglo: Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Nasser Al-Attiyah, Nani Roma, Sébastien Loeb y Giniel de Villiers.

En la pasada edición, los organizadores del Dakar anunciaron un plan para hacer que su prueba acabe siendo neutra en carbono.

"Este año voy de júnior", bromea Xavi Foj. Xavi es uno de los grandes veteranos españoles del Dakar, no ya por edad –62 años– sino porque cuenta con 29 participaciones consecutivas, como asistencia, copiloto de camión, piloto de camión, copiloto de coche y piloto de coches.

Más de un centenar, 102 exactamente, equipos que corren el Dakar en automóviles ha elegido un SSV para participar en la prueba. Es casi el doble que el año pasado, cuando compitieron 61 y por vez primera, estos ligeros y ágiles vehículos superan en número a los 4x4 y buggies tradicionales. Cuestión de economía, seguro.

Nerea Martí no descansa. La española, tras protagonizar una gran temporada debut en las W Series, sigue trabajando este invierno de la mano de BMW para estar al 100% cuando se anuncien las fechas de la temporada 2022.

Había competido en el Dakar africano y también en Sudamérica. No podía dejar de volver a hacerlo y descubrir Arabia Saudí. Cuando se es dakariano, se es para toda la vida.