Noticias 2022

Christine Giampaoli correrá la Extreme E con el equipo Veloce Racing a partir de 2022. La ítalo-española, que disputó la temporada inaugural con Xite Energy Team, reemplazará a Jamie Chadwick en la formación británica. Además, el equipo ha apostado por una alineación completamente renovada y Giampaoli tendrá a su lado a Lance Woolridge.

Fernando Alonso se enfrenta a su primera carrera del año antes de lo previsto. Se trata de las 24 Horas de Le Mans virtuales. Pero tranquilos, él no será piloto, sino capitán de uno de los dos coches que ha inscrito Alpine para la prueba. Una carrera con grandes nombres como los de los campeones Max Verstappen y Alex Palou, que el bicampeón no se ha querido perder.

Isaac Feliu ya está en Riad, aunque sigue sedado tras la fuerte caída sufrida el martes. Seguramente lo trasladarán hoy a Barcelona. La médico que le atendió dice que su estado no es preocupante, pero que el traslado puede depender de cómo haya evolucionado el golpe en el pulmón.

Prema ha anunciado a Robert Kubica como uno de sus tres pilotos oficiales para la temporada 2022 del WEC. El polaco volverá a correr el Mundial de Resistencia con la estructura italiana, que tendrá a la petrolera Orlen como patrocinador principal. Louis Delétraz y Lorenzo Colombo serán sus compañeros de equipo.

Peugeot ha inscrito dos coches en el Mundial de Resistencia esta año. Una sorpresa ya que se pensaba que la marca francesa, cuyo coche comenzará ahora los ensayos, no estaría lista para competir hasta la segunda mitad del año, tras las 24 Horas de Le Mans.

El Mundial de Resistencia se prepara para celebrar la edición con su mayor parrilla de la historia en el año de su décimo aniversario. En la lista de participantes, publicada hoy, aparecen 39 coches de 12 países diferentes y un número récord de equipos.

Cem Bölükbasi debutará este año con Fórmula 2. Charouz Racing System le ha nombrado en su primer anuncio para esta temporada.

¿Volver Fernando Alonso al Dakar? ¿Le volvería a acompañar Marc Coma como copiloto? El pentacampeón catalán de motos contesta y antes que nada, le recomienda centrarse en 'El Plan': ganar el tercer título de Fórmula 1.

En el Dakar suceden muchas cosas. No todo es la lucha en cabeza. Hay anécdotas y detalles, gestas de lo más modestos, que merecen contarse. Aquí unas cuantas cosas de la jornada de ayer:

La Academia de jóvenes talentos de Ferrari ha anunciado a los nueve pilotos que defenderán sus colores esta temporada. Siete hombres y dos mujeres representarán a la Scuderia en 2022 en cuatro categorías diferentes. Una vez más, Mick Schumacher, será el nombre más destacado en su segundo año de Fórmula 1 con Haas. Habrá dos pilotos españolas, con Maya Weug y Laura Camps.

El director ejecutivo de Maserati, Davide Grasso, ha reconocido que la marca italiana no piensa en estos momentos en regresar a la Fórmula 1. En 2023, entrarán a la nueva era de la Fórmula E, pero esa decisión no está relacionada con una posible vuelta a la categoría reina, o al menos es así por el momento.

Nasser Al-Attiyah es líder del Dakar, pero Loeb es líder del Mundial. Cada etapa otorga 5, 4, 3, 2 y 1 punto a los cinco primeros y tras su victoria de hoy, el francés dispone de 28 puntos por 25 del catarí. Es cierto, la victoria final vale 50 puntos, pero si Loeb acaba segundo quizás podría sumar tanto o más puntos que Nasser. De todas formas, Al-Attiyah lo daría por bueno si ello conlleva su tercer triunfo en el Dakar. Ojo, un detalle: los Audi ni puntúan ni bloquean puntos.

Dani Juncadella comenzará su temporada en las 24 Horas de Daytona, donde pilotará un Mercedes GT3 inscrito por el equipo Proton.

Maserati ha anunciado su incorporación a la Fórmula desde 2023. El fabricante con sede en Módena es la primera marca italiana en competir en la categoría de coches 100% eléctrica.

Nada menos que 11 Rally1 híbridos nuevos están inscritos en el Rally de Montecarlo, la primera prueba del Mundial de Rallies de 2022, que se disputará del 17 al 23 de enero.