Noticias 2021

¿Cómo de cruel pueden llegar a ser las carreras? No nos imaginamos cuánto. Robert Kubica lo ha experimentado en sus propias carnes. Un accidente de rally estuvo a punto de apartarle para siempre de este mundo, pero se esforzó por volver y lo consiguió. Ayer, en su debut en las 24 Horas de Le Mans, tuvo la victoria en sus manos, pero algo quiso que su coche se parara a sólo dos minutos del final.

La llegada de las 24 Horas de Le Mans pudo haberse convertido en una tragedia. Los dos Toyota ralentizaron, los dos GT que les seguían y un LMP2, también…. y los LMP2 de Robin Frijns y Stoffel Vandoorne llegaron a toda velocidad… porque se jugaban la victoria… y tuvieron que esquivar coches y al encargado de dar el banderazo de llegada que, como es costumbre, estaba en la pista y que debió pegar un salto para ponerse a salvo.

En Le Mans la acción no sólo se da en la pista. Entre bastidores los responsables del Automobile Club de l'Ouest, de IMSA y la FIA han mantenido reuniones con varios constructores para estudiar el futuro de la Resistencia.

Antonio García correrá las 24 Horas de Le Mans de este año con alguien muy especial para él, Adrián Campos. El piloto español ha fusionado el diseño de su casco con el de Adrián para correr con un casco único en recuerdo de su amigo, al que perdió el pasado mes de enero.

Este fin de semana en Berlín los pilotos de la Fórmula E se juegan mucho más que podios y campeonatos. A uno de ellos le coronarán no como campeón de la Fórmula E, sino como primer campeón del mundo de Fórmula E.

El equipo Rahal Letterman Lanigan Racing ha anunciado hoy que dará la oportunidad de debutar en IndyCar a Christian Lundgaard. Será este mismo fin de semana en el Big Machine Spiked Coolers Grand Prix, en el circuito rutero de Indianápolis.

Carlos Sainz ha invitado a Valentino Rossi a competir en el Dakar después de que ayer anunciara su retirada del motociclismo. El piloto italiano nunca ha escondido su interés por las cuatro ruedas, en el pasado disputó varias pruebas del WRC y ha ganado el Monza Rally Show hasta en siete ocasiones.

Antes de comenzar la temporada se tenía la apreciación de que ésta iba a ser un campeonato de jóvenes contra veteranos. Estos partían, por experiencia, favoritos, pero estaba clara que la cosecha de pilotos jóvenes –con una, máximo dos temporadas de experiencia– era de las mejores de los últimos tiempos.

Una de las imágenes típicas de los Grandes Premios de Fórmula 1 en el Valencia Street Circuit era, sin duda, la imagen de los coches sobre el puente que permitía superar la bocana del puerto.

John Elkann, presidente de Ferrari y máximo directivo del Grupo Stellantis, se ha mostrado muy satisfecho "de nuestro par de jóvenes y talentosos pilotos que han aportado energía nueva al equipo. Trabajar de forma estrecha con ellos en estos meses y con el resto del equipo de carreras sólo ha aumentado mi determinación de conseguir victorias en pista y aprovechar la oportunidad para transferir tecnología a nuestras otras actividades".

Bruno Michel, el promotor de la Fórmula 2 y F3, dos de las categorías teloneras de la F1, estudia cambiar de nuevo el formato de los campeonatos de cara a la próxima temporada.

La inauguración de la era híbrida en el Mundial de Rallies coincidirá con una remodelación total del Rally de Montecarlo, que no tendrá nada que ver con el formato de las últimas ediciones.

Alex Palou se prepara para encarar la recta final de la Indycar. Lo hace como líder, pero consciente de que tiene otro joven talento, como él, Pato O'Ward, pisándole los talones como quien dice y a dos campeones de la categoría, Scott Dixon y Josef Newgarden, no demasiado lejos.