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En un mundo cada vez más globalizado, los fabricantes tienen sedes y plantas de producción en distintos puntos. Sin embargo, cada marca tiene una factoría representativa en la que comenzó su historia. Para Audi, la localidad alemana de Ingolstadt es su gran centro de operaciones y es por ello que con el tiempo han convertido sus instalaciones en esta ciudad en unas de las más grandes, modernas y eficientes del mundo.

Cada vez son más las universidades que fomentan programas de desarrollo de vehículos. Pequeños monoplazas de competición, vehículos eléctricos o coches solares son algunos de los prototipos que salen de las universidades de medio mundo. La Univesidad de Eindhoven no es una excepción y recientemente ha presentado el Stella Lux, un coche solar con una autonomía de 1.000 kilómetros.

Hace unos días os hablábamos de la tecnología desarrollada por Ford para mejorar la visibilidad en cruces, gracias a una cámara frontal. Sin embargo, los avances del fabricante americano en este campo no se quedan ahí y aunque otras marcas pueden presumir de ser pioneras en los faros LED o en la iluminación láser, lo cierto es que Ford ha dado un paso de gigante en su tecnología de iluminación LED.

¿Qué tienen los muscle car para enamorar sin concesión? Su diseño y su concepto, pero sobre todo el rugido ensordecedor de sus motores. En el caso del Ford Mustang, su legendario V8 de gasolina es su mejor carta de presentación, al menos hasta la fecha. Sin embargo, también se puede tener un muscle car eléctrico, para dolor de los más puristas. Con 800 caballos y varios récords, así lo demuestra el llamado Zombie 222.

Opinar sobre tu nuevo vehículo, sobre el trato de una marca o sobre el servicio post-venta de un determinado fabricante puede parecer que cae en saco roto en internet. Sin embargo, no es así. Geom Index es una empresa especializada en el sector del automóvil y que hace estudios a partir de las opiniones negativas y positivas de los usuarios en internet y redes sociales. ¿Qué marcas son las más criticadas?

Un vehículo eléctrico no tiene porque ser soso. Tesla consiguió hacer cambiar de padecer a medio mundo esgrimiendo nuevas razones para confirmar su éxito. El Tesla Model S en una de sus versiones más prestacionales, el P85D, es capaz de sonrojar o poner en aprietos a bastantes superdeportivos, pero ahora con su 'Modo Ridículo' va aún más lejos. Y esta vez ridículo es una acepción positiva.

La llegada del Mercedes A 45 AMG ha dolido en Ingolstadt. Mientras en Stuttgart se pavonean del compacto más potente, en Audi han contestado, a su manera. Y es que en Ingolstadt siempre hay respuestas y ante la imposibilidad de un Audi RS3 más potente -al menos por el momento- han optado por sacar una versión especial, un one-off de manual. Se trata de un Audi RS3 donde la fibra de carbono gana terreno.

No es fácil seguir el ritmo, ni para Koenigsegg ni para sus clientes. La línea ascendente de precio y prestaciones que arranca en el Agera y termina en el Regera, ha llevado al fabricante sueco hasta cotas muy altas de exclusividad, difíciles de mantener. Bien es cierto que la firma de Christian von Koenigsegg supera expectativas con cada modelo, pero quizá es momento de recorrer el camino inverso.

La moda de los SUV está en las calles y en los planes de los fabricantes, pero también en las preparaciones. Hace unos días os presentábamos el Porsche Macan de Mansory, y hoy es el momento de conocer un peculiar BMW X6. Se trata de la versión desarrollada por Lumma Design, que a base de un kit de carrocería más radical y unos ajustes mecánicos consigue un X6 reflejo del músculo alemán.

Uno de cada cuatro accidentes mortales en autopista que se producen en Europa son producidos por conductores que se quedan dormidos mientras conducen, según un estudio de la Fundación CEA.

No hay nada imposible. 'Conducir, una ilusión' ha sido el eslogan por el que han unido fuerzas tres organismos muy importantes del panorama nacional. Gracias a esta colaboración entre el RACE, la ONCE y Seat, un puñado de personas con ceguera han podido tener una experiencia de conducción en el Circuito del Jarama. Una sensación única para personas con esta discapacidad.

Varias han sido las ocasiones en el que uno de los coches autónomos de Google en pruebas han tenido algún accidente. Hasta la fecha, todos los percances habían sido de carácter muy leve y en líneas generales habían sido producidos por causas ajenas al propio vehículo. Sin embargo, a principios de mes se produjo el primer accidente del vehículo autónomo de Google que ha terminado con heridos leves.

Volvemos a Silverstone. Hace unos días os mostrábamos un duelo en 360º entre un McLaren MP4-26, un McLaren 650S y un Honda Civic Sport. Ahora, la pista británica vuelve a acoger una vuelta a 360º, pero de un Ford Mustang V8. Con un video en el que podremos jugar con la perspectiva interior, vivir pegados al asfalto o desde un helicóptero, de nuevo nos quedamos maravillados con las dotes de pilotaje de Paul Swift.

Puro y sin filtros. Atmosférico y manual. Descapotable biplaza. El Boxster Spyder es una versión muy especial sin concesiones al confort y con el único objetivo de hacer pasar un rato inolvidable a su piloto.

Orgullo patriota, es lo que destila el Ford Mustang Apollo Edition. Esta versión especial rinde tributo al 'Programa Apolo', uno de los grandes éxitos de la NASA y que terminó con Neil Armstrong como primer hombre en pisar la Luna. Emulando su gran paso, otra persona podrá hacerse con este peculiar Mustang, que será subastado durante la convención EAA AirVenture 2015.