El Hyundai i20 2023 es el restyling de la tercera generación deel representante del segmento B de la firma coreana. Se vende con dos motores de gasolina y ofrece una imagen más agresiva que antes. El precio está aún por comunicar.
Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, ha reconocido que los combustibles sintéticos son los grandes aliados para que los motores de combustión tengan protagonismo en los modelos de futuro de la marca.
El Grupo Toyota ha confirmado el lanzamiento de un deportivo eléctrico antes de 2026 durante la presentación de sus resultados económicos del último ejercicio.
Lawrence Stroll, máximo responsable de Aston Martin, ha anunciado el desembarco de hasta ocho nuevos modelos deportivos durante los próximos dos años.
Renault ha presentado Racing Shoe5, una colección de zapatillas de edición limitada que se inspira en el Renault R5 Turbo que se va a vender desde mediados de mayo
El Ferrari Purosangue es un vehículo sobreelevado de cuatro plazas que equipa un motor V12 atmosférico con 725 caballos de potencia. Su precio en Italia es de 390.000 euros, por lo que podemos esperar que su precio base en España se sitúe entre los 430.000 y los 450.000 euros.
El Jeep Avenger es el primer eléctrico que lanza al mercado la marca de Stellantis, aunque también se vende con motor de gasolina. En SoyMotor.com hemos probado la versión de baterías con 156 caballos, cuyo precio de salida parte de 37.500 euros.
El Abarth 500e 2023 es el primer coche eléctrico de la marca del escorpión. Presentado en noviembre de 2022, tiene 154 caballos de potencia y una autonomía de hasta 265 kilómetros. Debutó en España con una edición especial limitada llamada Scorpionissima que está agotada y ahora ya está disponible la gama al completo.
El Alpine A110 Pikes Peak es el coche con el que la firma francesa va a tomar parte en la edición 2023 de la subida al famoso monte estadounidense.
El Honda Crosstar e:HEV es la puesta al día del hasta ahora conocido como Honda Jazz Crosstar, lanzado en 2020. Se vende con un motor híbrido de 122 caballos desde 30.250 euros.
El McLaren 750S se presenta tanto con carrocería coupé como descapotable, versión llamada Spider, dotado de un motor V8 de 4.0 litros que desarrolla 750 caballos de potencia.
El Ferrari Purosangue se ha dejado ver en el circuito de Fiorano, momento perfecto para revelar una de las principales incógnitas que le rodea... ¡cómo suena su motor V12!
Koji Sato, nuevo presidente y CEO de Toyota, ha asegurado que la marca japonesa tiene planes de dar continuidad en el tiempo a sus modelos más deportivos, aquellos identificados con las siglas GR.
Automobili Pininfarina ha mostrado el primer teaser del que será su próximo hypercar eléctrico, que fabricará en una tirada limitada y que se presentará a lo largo del próximo verano.
El actual Peugeot 5008 supone la renovación de mitad de ciclo del SUV de mayor tamaño de la marca, cuya presente generación llegó en 2017. En 2023 ofrece su primer motor electrificado, un mild-hybrid que se suma a una oferta compuesta hasta ahora por un motor Diesel y otro de gasolina. Su precio de salida es de 35.470 euros.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
Porsche Italia ha sorprendido con el anuncio del lanzamiento de la Porsche Taycan Cup. Una competición al estilo de las diversas copas monomarca que se disputan en todo el mundo, pero con la particularidad de estar reservada para los Taycan eléctricos.
El Project V es el deportivo eléctrico que Caterham va a crear de la mano de Yamaha. Medirá 4,25 metros aproximadamente y se espera que no supere los 1.200 kilos.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
