ACTUALIDAD

Las ventas de coches eléctricos en España crecieron un 26% en agosto

Los híbridos e híbridos enchufables también mejoran sus cifras

Los coches de gas pierden protagonismo en el mercado

AmpliarLas ventas de coches eléctricos en España crecieron un 26% en agosto - SoyMotor.comAunque su peso en el mercado aún es escaso, las cifras de ventas de eléctricos en España aumentan poco a poco

Las matriculaciones de coches eléctricos en España han aumentado un 26% en el mes de agosto, porcentaje que se dispara hasta el 47% si se repasan las cifras del acumulado del año.

Durante el octavo mes del año se vendieron en España 1.901 coches eléctricos, mientras que en el acumulado de 2022 han salido de los concesionarios 21.276 vehículos de baterías, según los datos de Anfac.

Si se atienden los registros de los vehículos impulsados por tecnologías alternativas las ventas aumentaron un 7% en agosto con 21.431 unidades, mientras que en lo que va de año el aumento es del 9,7% con 216.418.

De entre ellos, los coches híbridos autorrecargables son aún los que más volumen consiguen de entre los que no son térmicos puros. Se vendieron en agosto 15.728 unidades y en lo que va de año 153.670 en nuestro país. Eso supone un aumento del 12,8% y del 6% respectivamente. Por su parte, los híbridos enchufables ascendieron un 3,08% en agosto y un 17,83% en el acumulado del año. Esto traducido en cifras son, respectivamente, 2.781 y 30.528 unidades.

Los únicos vehículos que han generado peores registros que en agosto de 2021 y en el acumulado del año son los de gas, que han dejado de vender un 45,8% en el octavo mes del año y un 8,8% en el acumulado.

José López-Tafall, director general de Anfac, ha insistido en la necesidad de aumentar el ritmo de ventas de coches electrificados para cumplir con la reducción de emisiones exigida por Europa: "Desde la asociación defendemos una serie de medidas urgentes que aceleren el desarrollo de infraestructuras de recarga, se agilicen los trámites para la gestión de las ayudas del Moves III para la instalación de puntos de recarga y se acorten los plazos en los que los clientes reciben las subvenciones. Junto a ello, realizar una incentivación fiscal y que ésta sea percibida de manera positiva por el ciudadano y las empresas para optar renovar sus vehículos por unos electrificados".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Fernando Alonso
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
6 comentarios
Imagen de Jav_7

#5 Esfuerzate un poco más, que no se note que te lo has inventado todo

  • 0
  • 0
Imagen de PumuKi

En enero compre un e-208 y es una ruina!!!
Seguro a terceros 680€ el todo riesgo me salia en 2500€
La bateria me daba para ir a comprar el pan y poco mas, cargarlo una ruina 80 o 90€ a los 100km en electricidad.
Casi tengo que pedir un credito para pagar la factura de la luz.
Un dia saliendo de una curva casi me voy de frente, pues a poco que pisabas el gas el coche salia disparado.
Otro dia en una curva el coche se me fue de atras, y por la inercia que tiene fui incapaz de controlarlo y pegue con la parte trasera contra el guardarail, presupuesto de la aberia 25.000€ trentrasero, chapa, y bateria completa.
Lo mande para el desguace y el dueño me cobro una tasa de 5000€ por reciclaje del litio.
Una autentica ruina!!!!!!
Ahora tengo un 208 GT de gasolina y es una maravilla!!! estoy encantado!!!! VIVAN LOS COMBUSTIBLES FOSILES!!!!!

  • 1
  • 1
Imagen de CacahueteCosmico

#3 tengo que volver a creer a quienes hace unos años dijeron, cómo no basándose en tropecientosmil irrebatibles estudios científicos, que había que comprar coches diésel porque contaminaban menos, para años después decir lo contrario?

  • 0
  • 0
Imagen de CrossFitter

#2 Deberías repasarte tus apuntes del colegio... si un coche tiene una eficiencia del 30-35% (combustión) y otro del 80-90% (eléctrico), cuál es mejor tener en una crisis energética?

  • 2
  • 2
Imagen de Cram

Venga, todos coches eléctricos que hay crisis energética... Desde luego es una vergüenza lo que hacen con los ciudadanos.
Por mi parte ya les pueden dar a todos estos mandamases de "la elite", empezando por Tesla.

  • 2
  • 0
Imagen de adelesp

Que se olviden de los vehículos electrificados…hasta 2050….esa fecha será la nueva 2035. Esos incrementos son ridículos…y se dan más entre los que ya tienen elctricos o híbridos obsoletos que entre los nuevos compradores.

  • 2
  • 0
Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP