Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

COCHES

CURIOSIDAD

El último truco para evitar multas por exceso de velocidad... que puede salir muy caro

Una hoja imantada y un mando a distancia son los elementos necesarios
El que lo use se expone a una multa de hasta 6.000 euros
hoja_iman_matricula.jpg
Jorge Morillo
Jorge Morillo
27
19 Sep 2022 - 12:04

Un vídeo publicado en Twitter se ha hecho viral al mostrar el último truco para evitar una multa por exceso de velocidad. Lógicamente es ilegal y el llevarlo a cabo expone al conductor a una cuantiosa multa.

Los trucos para evitar las multas por exceso de velocidad son tan antiguos como los métodos de las autoridades para detectarlos. Y ambos han evolucionado. Tanto como para que entre los primeros se encuentre un curioso invento como el que ha destapado SocialDrive en Twitter.

 

Para que un exceso de velocidad captado por un radar sea sancionable la matrícula del vehículo infractor tiene que ser totalmente legible en la imagen tomada. Eso quiere decir que si 'por casualidad' una hoja de árbol interfiere teóricamente no se puede poner la multa. Pero claro, es muy complicado que eso suceda... salvo que la hoja en cuestión tenga un imán.

Lo más curioso del invento no es la hoja imantada como tal, que se coloca sobre la matrícula de forma senscilla, sino que también trae un mando a distancia que, con sólo pulsar un botón, hace que ésta se caiga. De esta forma si la Guardia Civil da el alto al vehículo por la razón que sea no puede ver que se trata de una treta para sortear una multa por exceso de velocidad.

¿El problema de todo esto? Que es peor el remedio que la enfermedad. Cualquier obstrucción voluntaria de la visibilidad de la matrícula que las autoridades detecten acarrea la pérdida de seis puntos del carnet de conducir más una multa económica de hasta 6.000 euros.

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
CrossFitter
21 Sep 2022 - 13:50
#27
#12 @#6 Yo no soy ningun loco al volante pero en rutas que conoces los radares y son praccticables es lo ... Ver comentario
Allá cada cual, yo prefiero seguir los límites y que éstos chupasangre no se salgan con la suya. Que hicieron cuándo bajaron el límite a 110 y la gente se dedicó a respetar ese límite? pues como veían que no recaudaban, lo volvieron a subir a 120. Yo estoy convencido que si no les dejásemos recaudar, subirían los límites para volver a llenarse las arcas, no tengo pruebas, pero tampoco tengo dudas
1
1
0
Trompettel
21 Sep 2022 - 10:03
#26
#22 Buenos dias:Lo de tapar la matriculka mediante una hoja imán me parece tan absurdo como lo de las l ... Ver comentario
En Francia autopista a 130Km/h salo si llueve que baja a 110Km/h
3
0
0
Trompettel
21 Sep 2022 - 10:02
#25
#22 Buenos dias:Lo de tapar la matriculka mediante una hoja imán me parece tan absurdo como lo de las l ... Ver comentario
Así es, lo que decía de Alemania, los radares están colocados en zonas peligrosas o se le da uso si hay peligro.
2
0
0
Trompettel
21 Sep 2022 - 09:59
#24
#21 @#17 definitivamente no tienes ni idea de radares y controles por aquí Ver comentario
Pues no tendré, por aquí o por allí
1
0
0
Trompettel
21 Sep 2022 - 09:59
#23
#20 @#18 y te parecerá poco Ver comentario
Si, si contamos que coches mucho mas ligeros sobrepasan los 50metros.
#19 @#18 y a 105 kms/h? Ver comentario
Un poco más, no te fastidia, y a 200 mucho mas. El problema viene cuando te montas en un coche de 2 toneladas y no tiene ni frenos no neumáticos adecuados para ese peso, sobre todo si le das un uso que no le corresponde.
2
0
0
Default user picture
VaF1
21 Sep 2022 - 09:51
#22

Buenos dias:Lo de tapar la matriculka mediante una hoja imán me parece tan absurdo como lo de las limitaciones genñericas que disfrutamos en España. Yo he viajado asiduamente por Alemanis, Francia, Italia, Belgica, Dinamarca. Holanda, Suecia. Nouruega, Argelia, Tunez no soy transportista ni chfer de camión, ni viajo por vacaciones, viajo por necesidad debido a mi trabajo, de todos los paise, incluido el nuestro, el qwue mejor regula el tema de la velocidad y radares, sin discusión de ningún tipo, es Alemanai, primero, en funciín de la autopista , del tráfico y del estado meteorolocico los limites van variando, desde unos modestísioms 80 km/h hasta no tener límite, y todo ello en la misma autopista, las señales son varialbles, los radares son, aún siendo estatáticos, son funcionales o no a discreción de la situación en cada momento, a mi personalemnte, y circulando a unos 180 km/h de marcador, me han adelantado como si estuviese parado, un km más adelante, ese mismo vehículo circulaba por un tramo de la misma autpista, en el que se esoeraba congestión, cerca de Frankfurt an Maine, a 80 km/h, puesto que así estaba señalizado. En mi opinión el conductor medio alemán, tiene consciencia que si existe un límite de velocidad es por motivos necesarios, ya que si no es así el no existe límite, sin embargo aqui, con nuestro límite a 120 knm/h tenemos
1º Que muchos conductores se olvidan de la existencia del carril derecho
2º Que los conductores cuando vemos una señal de más restricción de velocidad, no lo interpretamos como un `posible peligro, pués comn se ha mencionado a veces sin motivo aparente se pasa de 120 k/h a 100 Km/h
3º Que la ocupación de todos los carriles por vehiculos pesados está permitida, cosa que en Alemania no ocurre entre las 6 h y las 22 h
Además de qie los radares aqui en Esapña son esencialemnte recaudatorios.
Bueno esta es mi opinión, naturalmente puedo estar equivocado,.
Buenos días

0
0
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 19:44
#21
#17 @#16 Pues me crucé media Alemania, y me encantó la forma que tienen de conducir por autopista, y d ... Ver comentario
definitivamente no tienes ni idea de radares y controles por aquí
0
2
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 19:41
#20
#18 @#15 De que maquina de 2.000Kg hablas? Por eso un Mercedes GTR frena de 100a 0 en 30metros con 1.60 ... Ver comentario
y te parecerá poco
0
2
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 19:40
#19
#18 @#15 De que maquina de 2.000Kg hablas? Por eso un Mercedes GTR frena de 100a 0 en 30metros con 1.60 ... Ver comentario
y a 105 kms/h?
0
2
0
Trompettel
20 Sep 2022 - 19:35
#18
#15 @#13 mejor llamar la atención en un foro que al volante de una máquina de 2.000 kgs, sabes la dife ... Ver comentario
De que maquina de 2.000Kg hablas? Por eso un Mercedes GTR frena de 100a 0 en 30metros con 1.600kg
2
0
0
Trompettel
20 Sep 2022 - 19:11
#17
#16 @#14 no lo dudo, por Alemania poco por lo que escribes Ver comentario
Pues me crucé media Alemania, y me encantó la forma que tienen de conducir por autopista, y donde ponían los radares. Pero bueno, tu tendrás viajado más
2
0
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 17:52
#16
#14 @#10 pues he viajado bastante, ya ves! Ver comentario
no lo dudo, por Alemania poco por lo que escribes
0
3
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 17:51
#15
#13 @#9 Que si que como siempre te gusta llamar la atwncion... eres como el Risto Mejode ese Ver comentario
mejor llamar la atención en un foro que al volante de una máquina de 2.000 kgs, sabes la diferencia de frenado con cada 5 kms extra?LO DUDO.
0
3
0
Trompettel
20 Sep 2022 - 14:47
#14
#10 @#7 muy poco has viajado por centroeuropa Ver comentario
pues he viajado bastante, ya ves!
1
0
0
thespeedmustang
20 Sep 2022 - 12:48
#13
#9 @#3 tienes razón, los límites solo deben respetarse donde a cada cual le parezca, OLE!!! Ver comentario
Que si que como siempre te gusta llamar la atwncion... eres como el Risto Mejode ese
2
1
0
thespeedmustang
20 Sep 2022 - 12:48
#12
#6 @#3 Tienes razón, pero es simple, que te encuentras una señal de 100, pues vas a 100, a mi me jode ... Ver comentario
Yo no soy ningun loco al volante pero en rutas que conoces los radares y son praccticables es logico no seguir limites que estaban hechos para coches de los años 70...
2
1
0
thespeedmustang
20 Sep 2022 - 12:46
#11
#4 @#3 Si vas a la velocidad a la que tienes que ir ya puede estar todo lo escondido que quieras que no ... Ver comentario
A veces hasta yendo a la velocidad regalmaentaria tienes que pegar frenazos para que no salte, hablo de un radar en la a7 altura sagunto mas o menos...
2
1
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 12:33
#10
#7 @#3 Así es. Yo viajé a Alemania por negocios, hice bastantes km por autopistas, autopistas de toda ... Ver comentario
muy poco has viajado por centroeuropa
0
3
0
Expatriado
20 Sep 2022 - 12:32
#9
#3 La mayoría de radares estan puestos en lugares para cazar a gente y no para resucir puntos negros o ... Ver comentario
tienes razón, los límites solo deben respetarse donde a cada cual le parezca, OLE!!!
0
3
0
Trompettel
20 Sep 2022 - 11:19
#8
#2 acabo de ir a pasar la ITV, han subido el precio. en el desglose total aparece un apartado nuevo que ... Ver comentario
Aquí en Galicia las tasas llevan desde siempre.
2
0
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

98
26 Abr 2024 - 12:14