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Tener un coche de gasolina cuesta un 37% más que un eléctrico

El aumento del precio de los combustibles es una de las grandes causas
La otra es la subida del impuesto de matriculación a causa del WLTP
coche_electrico_coste_de_propiedad.jpg
Jorge Morillo
Jorge Morillo
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29 Mar 2022 - 12:37

Un reciente estudio ha concluido que el coste de propiedad de un coche de gasolina es en la actualidad un 37% superior al de un coche eléctrico.

Este porcentaje hace referencia al coste total de propiedad del vehículo, y en él han influido principalmente dos factores negativos hacia el coche de gasolina. El primero es el aumento del precio de los combustibles, que ha situado el de la gasolina en una media de 1,85 euros por litro –en el caso del Diesel el precio medio es de 1,72 euros– en febrero, mientras que el segundo es el fin de la moratoria concecida al incremento del impuesto de matriculación con la llegada del año 2022.

En el caso del consumo de gasolina se ha llegado a una situación en la que para un conductor que recorra 20.000 kilómetros anuales el coste del repostaje de su coche es, de media, 60 euros superior. Ya en 2021 se produjo un aumento del 20% tanto en el precio de la gasolina como del Diesel, ascenso que es más acusado si cabe este año. Respecto al impuesto de matriculación, se ha calculado un ascenso del 4% para un vehículo mediano.

El estudio, llevado a cabo por Arval, señala que a día de hoy el precio de la recarga de un coche eléctrico sitúa el kilovatio hora entre 0,10 y 0,45 euros. Si se tiene en cuenta esto, el coste que ha de afrontar un vehículo de baterías por recorrer 50 kilómetros es de entre uno y 3,5 euros, mientras que uno de gasolina se va hasta los siete euros.

El coche eléctrico se beneficia además de la vigencia del Plan Moves III, que llega a ofrecer ayudas de hasta 7.000 euros. Se calcula que el ahorro para el cliente con estas subvenciones puede llegar a ser de entre un 24% y un 37%. No obstante, el mayor precio de venta que tienen este tipo de coches son aún uno de los grandes obstáculos que se encuentran los compradores.

35 comentarios
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CrossFitter
31 Mar 2022 - 08:39
#35
#33 @#29 @#24 Si tienes cargador en casa y con uso diario para ir a trabajar cerca, si es rentable a pri ... Ver comentario
Ese es el problema actual de éste país, que la infraestructura es pésima, si tuvieses puntos de carga en cada gasolinera podrías ir a cualquier parte, haces 200km, paras 15 minutos a estirar las piernas e ir al baño y ya tienes cargado para otros 200km sin problema, pero claro... para eso haría falta tener un gobierno decente
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Cram
30 Mar 2022 - 23:08
#34

Al final se abren nuevas oportunidades, se podrá hacer la Guía Michelín de la red de cargadores nacional. En ella se podrá encontrar los cargadores, más atractivos, los que más servicios tienen, la velocidad de carga.... Y todos los propietarios de un eléctrico disfrutando de su ecoturismo.

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Cram
30 Mar 2022 - 23:03
#33
#29 @#21 Yo tengo he hecho el cálculo de diferencia de precio entre circular con gasolina o en eléctri ... Ver comentario
#24 @#21 Depende de la situación de cada uno, alguien que pueda cargar en casa su tiempo invertido en c ... Ver comentario
Si tienes cargador en casa y con uso diario para ir a trabajar cerca, si es rentable a priori económicamente. Pero la prueba de fuego de estos coches no es esa, la prueba es coger tu coche un viernes, lárgarte sin planificar y llegar un domingo a tu casa después de haber pasado un fin de semana fuera, in tener que preocuparte de la red de cargadores, si hay un atasco, o si el cargador va a estar lleno o no funciona. Y otra cosa, Pagáis menos, pero en cuatro días estos ladrones, lo equiparan a gasto. Saludos.
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CrossFitter
30 Mar 2022 - 13:57
#32
#28 @#17 Exacto. En ese caso tu consumo con el corolla mejoraría, seguro. Ver comentario
No lo has entendido, pago yo la gasolina, más que nada porque soy socio y es mi empresa, por eso controlo bastante el consumo de los coches
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koumba
30 Mar 2022 - 13:15
#31
#30 @#27 Confiaba en los negacionistas, no falláis. Ver comentario
No tanto como yo en los carballologos. Bss.
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RenaultF1_fan
30 Mar 2022 - 13:11
#30
#27 @#8 También el ceo de pfizer dice que las vacunas le han salido buenísimas. A ver qué va a decir. Ver comentario
Confiaba en los negacionistas, no falláis.
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RenaultF1_fan
30 Mar 2022 - 13:10
#29
#21 Lo que nadie comenta y para mi es muy importante y que vale más que el precio del litro o el Kw, es ... Ver comentario
Yo tengo he hecho el cálculo de diferencia de precio entre circular con gasolina o en eléctrico y sale más barato en eléctrico , al menos por ahora. Cuando el coche cumpla 15 años tendré bien amortizada la diferencia de precio inicial. Y respecto al tiempo dependerá de las circunstancias personales, yo tengo garaje y cargo en casa por lo que ahora me ahorro el viaje hasta la gasolinera. Y en algunos centros comerciales aparco y cargo, además gratis (por ahora).
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koumba
30 Mar 2022 - 12:59
#28
#17 @#5 La cosa cambia bastante cuándo tú pagas la gasolina Ver comentario
Exacto. En ese caso tu consumo con el corolla mejoraría, seguro.
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koumba
30 Mar 2022 - 12:57
#27
#8 Artículo de hoy mismo sobre la duración de las baterías: https://soymotor.com/coches/noticias/el- ... Ver comentario
También el ceo de pfizer dice que las vacunas le han salido buenísimas. A ver qué va a decir.
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CrossFitter
30 Mar 2022 - 12:19
#26
#22 Holaaaaa, puntos de recarga para todos, tiempos de recarga realistas, no todo el mundo tiene cochera ... Ver comentario
Bueno... por fin un comentario coherente
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CrossFitter
30 Mar 2022 - 12:18
#25
#23 Un coche de gasolina tiene entre el doble y el triple de autonomía... y si contamos que en 2 minuto ... Ver comentario
Eso no es cierto, mi coche es de gasolina y su autonomía es de 450km en el mejor de los casos
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CrossFitter
30 Mar 2022 - 12:17
#24
#21 Lo que nadie comenta y para mi es muy importante y que vale más que el precio del litro o el Kw, es ... Ver comentario
Depende de la situación de cada uno, alguien que pueda cargar en casa su tiempo invertido en cargar es cero
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Monleón
30 Mar 2022 - 10:57
#23

Un coche de gasolina tiene entre el doble y el triple de autonomía... y si contamos que en 2 minutos se recarga, el eléctrico queda en ridículo cuando el viaje supera 500 km.

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Schumisuzuka2000
30 Mar 2022 - 10:41
#22

Holaaaaa, puntos de recarga para todos, tiempos de recarga realistas, no todo el mundo tiene cochera con supercargador. Holaaaa ya veremos a ver cuanto se tarifica la electricidad para cargar el vehículo y lo rentable que es en realidad. Holaaaa el precio de acceso de un vehículo eléctrico.
Dicho esto, el vehículo eléctrico va lujo, una maravilla conducir uno. Yo cambiaría mi diésel manual de 200cv mañana mismo por un eléctrico si se solucionase lo anterior

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Cram
30 Mar 2022 - 10:34
#21

Lo que nadie comenta y para mi es muy importante y que vale más que el precio del litro o el Kw, es el tiempo. Yo no sé lo que vale vuestro tiempo, pero el mio vale oro, y andar perdiendo mi tiempo en buscar cargadores y horas aparcado cargando, no me apetece.

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CrossFitter
30 Mar 2022 - 10:23
#20
#19 Con ayudas hasta el coche de hidrógeno es más barato que el de gasolina. Si quitas las ayudas y ... Ver comentario
Hombre... creo que hay 2 hidrolineras en toda España, con su consumo de 0.9kg/100km y el coste de 8-10€ el kg... no me malinterpretes, ojalá se convierta en una tecnología pionera y sea super barato y eficiente (que es imposible que sea más eficiente que el eléctrico puro). Pero hoy día es una Quimera
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George is fast…
30 Mar 2022 - 08:55
#19

Con ayudas hasta el coche de hidrógeno es más barato que el de gasolina.

Si quitas las ayudas y le metes un 40% de impuestos al eléctrico como tiene la gasolina...

Hacen que compremos lo que los legisladores y fabricantes quieren que compremos, ni más ni menos. Lo más distante a una competencia perfecta.

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CrossFitter
30 Mar 2022 - 08:05
#18
#14 No voy a discutir si en la vida total del vehículo sale más rentable el eléctrico o el de combust ... Ver comentario
Por supuesto, pero eso es otro tema, aquí se habla del coste de mantener uno u otro. Lo más ecológico es agotar la vida útil de un vehículo y ahora mismo quien se plantee o necesite cambiar de coche lo tiene complicado para elegir un eléctrico, a no ser que tenga un garaje. El día que puedas ir a una "electrolinera" a la vuelta de la esquina y recargar el 80% en 15 minutos entonces yo mismo me plantearé su compra (muy a mi pesar porque amo la gasolina)
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CrossFitter
30 Mar 2022 - 08:00
#17
#5 @#3 Ya. Y ahora nos dirás que practicas conducción eficiente teniendo un coche de empresa. Serías ... Ver comentario
La cosa cambia bastante cuándo tú pagas la gasolina
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poiu
30 Mar 2022 - 03:52
#16

Ojalá a 1.72 el Gasoil, yo ya rara vez lo veo por debajo de 1.85....

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