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Resistencia

Porsche presenta el 963: su LMDh de 2023

La marca alemana competirá en Daytona y Le Mans el año que viene
El nuevo 963 dabutará en las 8 Horas de Baréin de 2022
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24 Jun 2022 - 20:23

Porsche ha presentado su nuevo LMDh, con el que en la temporada 2023 competirán en la IMSA y el WEC. Es decir, con el nuevo 963 podrán competir en carreras como Daytona, pero también Le Mans. El 963 debutará de forma "no competitiva" en 2022 con las 8 Horas de Baréin.

 

Porsche se unirá a otras marcas como Audi, Honda, BMW y Cadillac como primeras marcas de la normativa LMDh, que es la unificación técnica de IMSA y WEC. La idea de Porsche es competir en 2023 con cuatro coches. 

Los pilotos seleccionados para los cuatro 963 divididos entre IMSA y WEC serán Kévin Estre, Michael Christensen, Laurens Vanthoor, André Lotterer, Matt Campbell, Mathieu Jaminet, Dane Cameron y Felipe Nasr.

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El chasis del 963 sale de la empresa canadiense Multimatic y contará con un motor V8 biturbo de 4.6 litros. El Porsche 963 se basa en el 918 Spyder, mezclado con el LMP2 del RS Spyder, con el que el equipo Penske, aliado de Porsche en este proyecto LMDh, triunfó en las American Le Mans Series.

A pesar de que el proyecto de Porsche es para la temporada 2023, el 963 hará su debut en las 8 Horas de Baréin de esta temporada 2022, aunque desde la firma alemana lo han calificado como un debut de forma "no deportiva".

8 comentarios
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26 Jun 2022 - 11:05
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El WEC es la única categoría del mundo que puede robar protagonismo a la F1 y se han dado los pasos adecuados para que suceda.

25 Jun 2022 - 14:34
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https://youtu.be/PGH3kYBTKfQ

25 Jun 2022 - 14:17
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#5 Me pregunto si el LMDH sera igual de rapido que los hypercars. Teoricamente, esta forma de entrar e ... Ver comentario
El tiempo lo dirá.....y coincido, espero que la FIA no se cargue a WEC, pero es posible si supera en publico y en espectáculo a la F1, saludos
25 Jun 2022 - 00:22
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Me pregunto si el LMDH sera igual de rapido que los hypercars.
Teoricamente, esta forma de entrar en el wec es para estar tambien en USA de forma simultanea, lo que a VW le interesa mas.
Ferrari no opto por ello por que tradicionalmente (excepto con los 333 que creo que fyeron dallara) fabrican coche entero.
Menuda temporada nos viene.
Espero que la FIA no vuelva a cargarselo para beneficiar a la f1, no seria la primera vez.

24 Jun 2022 - 23:47
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Qué ganas de que llegue Daytona el próximo año!

Schumisuzuka2000
24 Jun 2022 - 22:11
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Guau!

24 Jun 2022 - 21:31
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Veo un prototipo de Porsche y esta palabra se me viene a la cabeza: triunfo.

24 Jun 2022 - 20:44
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Muy bonito! Aunque en directo lo tiene que ser aún más! Pues esto ya empieza a calentar motores para la 2023 que será un temporadon en el WEC!

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