Porsche crea un asiento baquet impreso en 3D

La marca ha estado probando este componente en varios track-days y asegura que sus clientes han quedado satisfechos con la experiencia. De hecho, ya está decidido que a partir de febrero de 2022 se incorpore al configurador de la marca.

Cada asiento cuesta 2.677,50 euros y estará disponible en todos aquellos Porsche que se ofrezcan con un asiento baquet. También es posible instalarlo en coches que ya se han vendido. Los coches que pueden montarlo son el 911, el Cayman y el Boxster.

Es un 8% más ligero que un asiento baquet convencional. Parte de un baquet ligero de Porsche y la tecnología de impresión 3D se aplica principalmente en la sección central, incluyendo secciones del cojín y del respaldo, que pueden tener tres niveles de rigidez diferentes.

"El concepto de asiento adaptado de forma individual al conductor es algo bien conocido en el mundo de la competición", ha dicho el piloto de pruebas de la firma, Lars Kern.

"Ahora, Porsche traslada esta misma idea a los coches de calle, con diferentes grados de rigidez".

"Durante las pruebas iniciales, lo que más me impresionó fue la ergonomía. La posición del asiento ligeramente más baja y el soporte para las piernas son similares a los de un coche de carreras. La ventilación pasiva es muy eficaz".

La impresión 3D también se ha usado en el prototipo Porsche Mission R, que debutó en el Salón de Múnich como avanzadilla de lo que puede ser el mundo de la competición en la era de la movilidad sin emisiones. Los asientos del Mission R estaban fabricados de la misma manera.