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Pere Navarro propone eliminar camiones de las carreteras para mejorar la seguridad vial

Considera que el transporte de mercancías debería hacerse en tren
También propone medidas para descongestionar el tráfico de las ciudades ante el aumento de las compras online
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Jorge Morillo
Jorge Morillo
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18 Oct 2022 - 12:00

El director general de la DGT, Pere Navarro, ha asegurado en una reciente entrevista que potenciar el transporte de mercancías en tren para eliminar en parte el que se realiza con los camiones puede ser una medida a tener en cuenta para reducir la siniestralidad vial.

Uno de los principales objetivos de la DGT, por no decir el más importante, es poner en marcha todas las medidas posibles para evitar los accidentes en carretera. Algunas son efectivas y otras de difícil cumplimiento. Entre estas últimas se encuentra la más reciente propuesta realizada por Pere Navarro, máximo responsable de la Dirección General de Tráfico, en una entrevista concedida a EFE. En esencia Navarro considera que hay que eliminar camiones de mercancías de nuestras carreteras para que éstas sean más seguras.

Según Navarro sería muy positivo de cara a reducir la siniestralidad en el tráfico hacer que el transporte de mercancías se realice por vía ferroviaria y no por carretera. Actualmente en España tan sólo el 4% de las mercancías se mueve en tren, mientras que en Europa la media es del 14%.

La idea, eso sí, no es fácil de llevar a cabo, algo de lo que es consciente el propio Navarro. "Si se me pregunta ahora por una medida para reducir la siniestralidad vial sería llevar las mercancías de la carretera al ferrocarril. No debe de ser fácil, porque desde hace años se ha planteado esta medida a gobiernos de todos los colores y seguimos en el 4% de transporte de mercancías por ferrocarril".

Otro de los puntos candentes que ha tocado Pere Navarro en la mencionada entrevista es el que tiene que ver con el cambio que ha provocado en el tráfico urbano la proliferación de las compras por internet. El mandatario considera que este tipo de adquisiciones suponen un nuevo y gran reto de cara a gestionar el tráfico en la ciudad, especialmente por la gran cantidad de entregas fallidas que se producen.

Navarro se ha aventurado a proponer una solución al problema, que no es otro que el de crear un sistema que permita hacer repartos por la noche sin contaminación acústica. Eso sí, las entregas de última milla quedarían como están ahora. Regular los horarios de entrada a ciertas zonas de las furgonetas de reparte y demás vehículos implicados sería imperativo, aunque es un tema que hay que pensar bien para no afectar negativamente al empleo del sector.

35 comentarios
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juanchy
22 Oct 2022 - 11:03
#35

Solo aviones y naves espaciales , asi no tendremos mas accidentes en carreteras.

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Peyo
21 Oct 2022 - 23:26
#34

Cada vez tengo más claro que todas las decisiones que toma este gobierno son destinadas a hundirnos más y más en el lodo y no poder salir de él. Me da lo mismo que todo estas ideas sean propias españolas o vengan recomendadas de Europa

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Peyo
21 Oct 2022 - 23:22
#33
#17 Aunque no guste oírle, técnicamente lo que ha dicho este señor es correcto y conforme a lo que op ... Ver comentario
A ver. Yo vivo en Canarias y aqui no hay ni tranvía ni tren ni nada que se le parezca. Explícame como sería nuestro caso
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Agro Man
20 Oct 2022 - 23:54
#32
#30 @#19 lo que es un desproposito es que algunos se pasen los limites de velocidad por donde les da la ... Ver comentario
Desconozco tu edad, así que no voy a decir que es culpa de tal o cual generación pero es evidente que adoleces de esa falta de espíritu crítico que impide cuestionarse la justificación y proporcionalidad de las leyes. Despropósito es el límite de velocidad a 10km/h, como en varias calles de mi ciudad, o 30 en tramos interurbanos.
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:53
#31
#20 ¿En qué se gastan los miles de millones de euros que recaudan con las multas? Ver comentario
en arreglar los miles de KM que hay de carreteras
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:52
#30
#19 @#16 Hay que educar vialmente a los conductores. Pero a los conductores de patinetes y bicicletas, q ... Ver comentario
lo que es un desproposito es que algunos se pasen los limites de velocidad por donde les da la gana y que encima anden achucando al de delante para que le deja pasar cuando el de delante va a la maxima velocidad permitida
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:50
#29
#17 Aunque no guste oírle, técnicamente lo que ha dicho este señor es correcto y conforme a lo que op ... Ver comentario
Exacto, los que critican ni han leido la noticia, se han quedado en el titular y ya, a criticar por criticar, deporta nacional
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:49
#28
#16 @#12 No hay que prohibir nada, hay que educar vialmente a los conductores, ser mas rígidos a la hor ... Ver comentario
entonces más de la mitad de los que andan por aquí criticando se quedarian sin carnet
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:47
#27
#6 Si prohibimos movernos. Eliminaríamos completamente los accidentes. Y si prohibiesemos a la gente ... Ver comentario
mejor esos que gente como tu, que critica sin ni siquiera leer para ver que es lo que dice, con gente como usted así nos va
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masmvd
20 Oct 2022 - 19:46
#26
#5 @#3 Una vergüenza tenerlo de director de la DGT. Cuando en Venezuela un sr. hizo una campaña basad ... Ver comentario
tu si que estás demostrando ser un borrego, te lo explican en la noticia, en España solo un 4% de la mercancia se mueve por tren cuando en el resto de Europa es un 10% más de media, hasta el 14%, que hay un problema con el transporte por carretera está claro y que habría que aumentar los desplazamientos por tren también lo está, todo lo demás chorradas que dices para criticar por criticar a alguien que ni siquiera conoces
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Miguel Ángel 88
19 Oct 2022 - 21:58
#25
#20 ¿En qué se gastan los miles de millones de euros que recaudan con las multas? Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Miguel Ángel 88
19 Oct 2022 - 21:55
#24
#15 Yo propongo eliminar a Pere Navarro de su cargo. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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skoll
19 Oct 2022 - 14:02
#23

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Soyrotor
19 Oct 2022 - 04:38
#22

En tren te mandaba yo a Siberia y te dejaba con un coche sin cadenas. Sanguijuela vividora.

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207sw206
19 Oct 2022 - 03:58
#21
#20 ¿En qué se gastan los miles de millones de euros que recaudan con las multas? Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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_JR_
19 Oct 2022 - 00:53
#20

¿En qué se gastan los miles de millones de euros que recaudan con las multas?

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Agro Man
19 Oct 2022 - 00:21
#19
#16 @#12 No hay que prohibir nada, hay que educar vialmente a los conductores, ser mas rígidos a la hor ... Ver comentario
Hay que educar vialmente a los conductores. Pero a los conductores de patinetes y bicicletas, que se pasan de la acera a la carretera de repente y sin mirar, que te adelantan por la derecha y van en dirección contraria porque ahora parece que la ciudad es suya y hacen lo que les da la real gana. Hay que fomentar su uso, pero que compartan la carretera con vehículos pesados y con esa diferencia de velocidad es un despropósito.
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JaviCAP
18 Oct 2022 - 23:45
#18

Solo le ha faltado añadir "Se que esta medida es imposible de implementar, por eso vamos a seguir invirtiendo en radares y reduciendo los límites de velocidad, que es lo que da dinero. Podríamos invertir en mejora de carreteras, eliminar puntos negros, pero es que el dinero que vamos a sacar por poner peajes en autovías y nacionales, ya lo tenemos comprometido con Antonio y nuestras mariscadas también sufren la inflaccion"

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A50
18 Oct 2022 - 22:22
#17

Aunque no guste oírle, técnicamente lo que ha dicho este señor es correcto y conforme a lo que opinan los expertos.
En España el transporte de larga distancia se realiza en camión (véase lo que pasa por las fronteras hacia Europa).

Eso es económicamente menos competitivo que el transporte en ferrocarril y sólo se puede sustentar con una masa ingente de camioneros explotados, que apenas pueden cubrir gastos consumiendo toneladas de gasoil y sobreviven de mala manera dejando la familia en casa y la vida en la carretera.
En cuanto a los repartidores del comercio electrónico, si conocéis a alguno, sabréis lo que cobran por paquete entregado. Algo que se comprende si se entiende el despropósito del incremento de kms recorridos para entregar paquetitos. Es muy cómodo el que nos lo manden a casa (si coincide que estemos para recogerlo), pero nos cargamos el comercio local y despilfarrarmos combustible y embalaje.

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pbc1967
18 Oct 2022 - 22:10
#16
#12 No seria mejor prohibir cosas como las bicicletas y demás en zonas con un carril único para ambos ... Ver comentario
No hay que prohibir nada, hay que educar vialmente a los conductores, ser mas rígidos a la hora de dar licencias de conducir y hacer que las personas hagan un curso de conducción segura, con respecto de los vehículos menores como bicicletas y patinetes o scooters y motos de pequeña cilindrada se les debe respetar como a cualquier vehículo mayor y no hay porque prohibir su uso en determinadas vías, sino todo lo contrario, incentivar el uso diario de estos vehículos hace que el trafico en las ciudades sea mas fluido y se contamine mucho menos, los autos deberían tener un uso mas medido, como para ir al supermercado, cuando está lloviendo o cuando van a salir en familia o de vacaciones y el resto del tiempo en moto, scooter o bicicleta.
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