Pepe Oriola vuelve a escalar a lo más alto del podio

"Estoy muy feliz. Por fin la fortuna me ha sonreído en un año que estaba siendo muy difícil, con un cúmulo de mala suerte, comenzando por la cita inaugural en Paul Ricard, en la que el capó se abrió a plena velocidad", ha destacado Pepe.

En la carrera del sábado intentaba superar a Teddy Clairet, éste le tocó al abrise y envió al Honda del barcelonés fuera de la pista en los primeros compases de la prueba. Para la carrera del domingo arrancaba en sexta posición, pero ganó puestos en la arrancada y luego aprovechó el ataque de John Filippi a Mike Halder para superar a ambos, al primero en Brianza y al segundo en la Parabolica para tomar el mando ya al terminar el primer giro. Briché se pegó a su tubo de escape e intentó pasarle por todas partes, pero Pepe supo resistir y cerró siempre la puerta.

Detrás de ellos dos, la batalla por el tercer lugar del podio fue dura. Mat'o Homola fue el que supo hacer suyo el tercer escalón pese a los esfuerzos de Jimmy Clairet. Nicolas Baert, Teddy Clairet, Felice Jelmini y Filippi entraron a un segundo de los anteriores.

"Sabía que Briché iba a ser muy rápido, pero me las arreglé para contenerlo en las tres o cuatro últimas vuetas", ha añadido Oriola.

Para el barcelonés, la victoria llega en el momento justo "porque a veces empiezas a cuestionarte cosas, pero siempre creí en mis posibilidades y esta victoria creo que me ha demostrado a mí mismo y a los demás que no se me ha olvidado conducir deprisa", ha destacado antes de dar las gracias al equipo y al preparador, para el que Monza era la carrera de casa.

Briché fue el ganador de la movida primera carrera. Puede dar fe el Poleman Mehdi Bennani, que perdió el liderazgo a manos de Daniel Lloyd en la arrancada y se salió en Lesmo cuando intentaba contener a Jimmy Clairet, que acabó también fuera de pista. Briché pudo esquivarlos y colocarse en segunda posición para ir a por Lloyd y superarle al comienzo de la segunda vuelta, mientras detrás se sucedían los incidentes. Baert se impuso en un pelotón de cinco coches que lucharon duramente por el tercer escalón del podio.

PRIMERA CARRERA

1 - Julien Briché –Peugeot 308 TCR/JSB– diez vueltas 19'59"256 2 - Daniel Lloyd –Honda Civic TypeR TCR/Brutal Fish– a 3"225 3 - Nicolas Baert –Audi RS 3 LMS/Comtoyou– a 10"102 4 - Felice Jelmini –Hyundai i30 N TCR/PMA– a 10"404 5 - John Filippi –Hyundai i30 N TCR/Target– a 10"601 6 - Sami Taoufik –Audi RS 3 LMS/Comtoyou– a 11"241 7 - Dániel Nagy –Hyundai i30 N TCR/BRC– a 11"578 8 - Jessica Bäckman –Hyundai i30 N TCR/Target– a 16"791 9 - Michelle Halder –Honda Civic TypeR TCR/Profi Car– a 18"888 10 - Viktor Davidovski –Honda Civic TypeR TCR/PSS– a 19"545

SEGUNDA CARRERA 1 - Pepe Oriola –Honda Civic TypeR TCR/Brutal Fish– diez vueltas 19'58"198 2 - Julien Briché –Peugeot 308 TCR/JSB– a 0"152 3 - Mat'o Homola –Hyundai i30 N TCR/BRC– a 4"546 4 - Jimmy Clairet –Peugeot 308 TCR/Clairet– a 5"208 5 - Nicolas Baert –Audi RS 3 LMS/Comtoyou– a 6"147 6 - Teddy Clairet –Peugeot 308 TCR/Clairet– a 6"398 7 - Felice Jelmini –Hyundai i30 N TCR/PMA– a 6"684 8 - John Filippi –Hyundai i30 N TCR/Target– a 6"798 9 - Medhi Bennani –Audi RS 3 LMS/Comtoyou– a 9"581 10 - Martin Ryba –Honda Civic TypeR TCR/Brutal Fish– a 12"169

ASÍ VA EL CAMPEONATO

1. Lloyd: 173 puntos
2. Baert: 141 puntos
3. Bennani: 123 puntos
4. Mike Halder: 122 puntos
5. Filippi: 118 puntos
6. Mat'o Homola: 111 puntos
7. Dániel Nagy: 108 puntos
8. T. Clairet: 102 puntos
9. Michelle Halder: 96 puntos
10. Briché: 93 puntos
11. Oriola: 84‍ puntos