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Pedro Sánchez admite que España se comprometió a recuperar los peajes, pero espera que no sea necesario

El presidente del Gobierno reconoce que el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, presentado en 2021, incorporaba el pago por uso.
Remarca que las negociaciones han avanzado desde entonces y se muestra confiado en que Europa aceptará prescindir de ellos.
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21 Jul 2023 - 14:10

Pedro Sánchez ha reconocido que el Gobierno se comprometió con Europa a recuperar el pago en las autovías y autopistas de la red viaria española a partir de 2024, pero confía en que las últimas negociaciones con la Comisión Europea les permitan evitar hacerlo.

El retorno de los peajes, o en su defecto de un sistema de pago por uso, se ha convertido en el principal punto de interés de la campaña electoral en lo que respecta a la movilidad de los ciudadanos. Una medida que se conoce desde 2021, pero que ahora ha vuelto a aflorar en el debate público.

El intercambio de golpes comenzó el pasado 10 de julio, en el cara a cara de Antena 3, donde el candidato popular Alberto Núñez Feijóo mostró un mapa de las carreteras españolas y le hizo una pregunta al candidato a la reelección: "¿Usted va a cobrar todas las autovías de España? ¿Usted va a pasar de autovías gratuitas a autovías de pago?" En ese mismo debate, Pedro Sánchez dijo que se trataba de una mentira.

Ahora bien: durante la primavera de 2021, el Gobierno se comprometió con Europa a "introducir un sistema de ingresos que garantice los fondos necesarios para la conservación de la red viaria estatal" a partir del año 2024. Una concesión para poder acceder a los fondos europeos de recuperación, necesarios por las complicaciones de la pandemia.

Es precisamente por esto que el mismo director de la DGT, Pere Navarro, pidió que no se hiciera electoralismo con el retorno de los peajes. A su parecer, su regreso es inevitable y no depende en ningún caso del partido político que gane las elecciones de este domingo.

"El año que viene, por imposición de Bruselas, tendremos que poner peajes", dijo en una entrevista a TV3 el pasado día 13, donde pidió "un pacto entre los dos grandes partidos para evitar que se entre en el debate electoral, que al final salimos perdiendo todos".

"Bruselas nos impone, nos exige, poner peajes. 'El dinero que os estoy enviando no es para la conservación y mantenimiento de carreteras, es para otras cosas, por lo que tenéis que poner un peaje como una exigencia si queréis recibir más dinero'", explicaba.

"Con esto, hay que hacerlo. Y encima es la forma de garantizar el mantenimiento y el bueno estado de las carreteras. Es un tema que lo hemos de sacar del debate electoral, porque hay que hacerlo. Uno u otro, tendrá que hacerlo. Si entramos en oposiciones y críticas, todos salimos perdiendo".

Pere Navarro se desdijo de estas palabras al cabo de unas pocas horas, después de que causaran gran revuelto en la esfera pública.

Pero esta mañana, sin embargo, el presidente Pedro Sánchez ha reconocido por primera vez que el Gobierno se comprometió con Europa a recuperar el pago de la red viaria española. Ahora bien: está convencido de que este acuerdo no se llegará a materializar, porque todavía hay margen de maniobra en las conversaciones.

"Es verdad que, en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, se incorpora esa posibilidad", ha dicho Sánchez en la entrevista a RTVE, en alusión a la recuperación de los peajes.

"También es cierto que la negociación que estamos teniendo de la Adenda con la Comisión Europea ya retira esa posibilidad, porque han pasado cosas desde 2021 a 2023. La realidad es dinámica y hemos cambiado esa posición con la Comisión Europea, que es lo que estamos negociando. En el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible que redactamos y presentaremos a las cortas en la próxima legislatura, no se incorpora".

23 comentarios
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27 Jul 2023 - 00:32
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#19 El problema es el de siempre, que nadie se molesta en contrastar la información y nos la cuelan com ... Ver comentario
Por cierto, respondiéndome a mi mismo, porque lo acabo de leer, al margen de otros impuestos que gravan a los vehículos en las distintas etapas por las que pasan (matriculación cuando lo compras, IVTM al año, ...) en el mismo año 2022 de los 1371 millones de euros para mantener la infraestructura viaria se recaudó nada más y nada menos... también cifra record, 507 millones de euros en multas... casi la mitad del presupuesto de conservación. En fin suma y sigue. De verdad, nos tendríamos que olvidar de que "color" somos, dejarnos de tanta gilipollez con que si tú eres facha o tú eres rojo o tú eres unicornio y utilizar toda esa energía en poner a esta gente - me da igual el color - en su sitio. Mientras estemos "discutiendo" entre nosotros quedará en eso, en un debate estéril que a los dos días o incluso menos olvidado...
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24 Jul 2023 - 20:57
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#20 Al final es lo de siempre... Llega la izquierda y arruina el pais (mirad simplemente el aumento de l ... Ver comentario
tú no te enteras de nada eh macho xDDD
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24 Jul 2023 - 20:56
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#11 @#8 Que chasco me acabo de llevar....¿sólo vamos a retroceder a 1936? Yo pensaba que ya puestos a ... Ver comentario
JAJAJAJAJAJA, como me he reído hoy durante todo el día. Parece que ha votado Txapote y otros tantos millones de españoles a psoe y sumar. A joderse otros 4 años fachas!! JAJAJAJAJAJA
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23 Jul 2023 - 11:31
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Al final es lo de siempre... Llega la izquierda y arruina el pais (mirad simplemente el aumento de la deuda) la gente se cansa, llega la derecha y tiene que comerse el marrón... Luego salen los lobotomizados quejandose y dando la brasa con que mala es la derecha y vuelven al poder. Lo vuelven a arruinar y vuelta la derecha y todo vuelve a comenzar

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22 Jul 2023 - 23:29
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El problema es el de siempre, que nadie se molesta en contrastar la información y nos la cuelan como siempre. Según dicen ellos, conservar la actual red viaria cuesta o costó en el año 2022, tomando los presupuesto generales, 1371 millones de euros. Si nos vamos a la información publicada por la agencia tributaria, ese mismo ejercicio, el 2022, se recaudaron en concepto de impuesto especial de hidrocarburos 12007 millones de euros, es decir, casi 10 veces más del coste de mantenimiento de la red viaria. A estos 12007 millones de euros habría que sumar el correspondiente IVA, por lo que la cifra es todavía muchísimo mayor. ¡Qué no nos tomen el pelo! Necesitan dinero y no saben de dónde más sacarlo. Y lo peor de todo es que NADIE ha salido "a la palestra" arrojando estos datos, se los callan como ... #AsiNosVa

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22 Jul 2023 - 20:35
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Parece que aquí ha caído parte de los 400 millones (4 veces más que la más cara de la historia) que el gobierno ha dedicado a publicidad estas elecciones.

22 Jul 2023 - 11:44
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YO NO VOTO!! bienestar del estado...

22 Jul 2023 - 10:42
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Gobierno de rojos, hambre y piojos...

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22 Jul 2023 - 10:34
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#13 Me parece fatal que Soymotor tome partido en este asunto, y itilice este espacio para hacer campaña ... Ver comentario
Si MarioMas, sal de ahí y cierra bien, que sale un tufo inaguantable
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22 Jul 2023 - 09:21
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#13 Me parece fatal que Soymotor tome partido en este asunto, y itilice este espacio para hacer campaña ... Ver comentario
Cierra la puerta al salir
22 Jul 2023 - 00:41
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Me parece fatal que Soymotor tome partido en este asunto, y itilice este espacio para hacer campaña política.
Es será mi último mensaje.
Saludos a todos, y hasta nunca

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21 Jul 2023 - 22:27
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#10 @#8 Otro con el cerebro vacío ...Eso es absolutamente mentira..La comisión Europea, ya desmontado ... Ver comentario
Amén.
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21 Jul 2023 - 22:26
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#8 Es una imposición de Bruselas. Sanchez intenta retrasarlo. No sabia que SoyMotor fuera de derechas ... Ver comentario
Que chasco me acabo de llevar....¿sólo vamos a retroceder a 1936? Yo pensaba que ya puestos a retroceder, retrocederiamos a 1492, y empezaríamos de nuevo el Siglo de Oro... Que os vote Txapote! Esto estará lleno de gente sensata que mira por nuestro futuro, y no los cerebros vacíos como ustedes que nos llevan a la ruina en todos los sentidos. Que os vote Txapote, comegambas.
The Mechanic
21 Jul 2023 - 20:55
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#8 Es una imposición de Bruselas. Sanchez intenta retrasarlo. No sabia que SoyMotor fuera de derechas ... Ver comentario
Otro con el cerebro vacío ...Eso es absolutamente mentira..La comisión Europea, ya desmontado el bulo de Sánchez y da igual lo que diga ahora en campaña. El pinocho suma y sigue... / No tengo ningún problema, en admitir que voy a votar a VOX ( siempre que he votado, lo hecho por Cs) pero por lo hago por fuerza mayor..No Quiero que esté Psicópata y narcesista, nos lleve al 34, porque de lo contrario, llegará el 36...El PSOE, es el único partido actualmente, junto con PCE, Bildu y ERC, que tiene las manos manchadas de sangre, son los partidos con más asesinatos políticos, en la historia de España.... / No entiendo cómo la clase trabajadora puede votar por la izquierda...Es un país, donde el poco, trabajo, que se crea es gracias, al esfuerzo de los empresarios y autónomos y lo destruye las malas políticas económicas y los altos impuestos....
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21 Jul 2023 - 20:18
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"El dinero que os estoy enviando no es para la conservación y mantenimiento de carreteras, es para otras cosas". Para que doña Rogelia compre votos por 20.000 euros de nuestro bolsillo, para que la cajera administre 20.000 M € para sus chiringuitos,... Bruselas lo que pide es que el dinero prestado se le devuelva, ya la forma de devolverlo lo decide el gobierno. Nos quieren freír a impuestos. "La realidad es dinámica y hemos cambiado esa posición". Tito Berni, Delcy, Chaves, Griñán, ultraizquierda, indepes, indultos, malversación,... Que te vote Txapote.

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21 Jul 2023 - 20:05
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Es una imposición de Bruselas. Sanchez intenta retrasarlo.
No sabia que SoyMotor fuera de derechas. También queréis retroceder al 1936 este fin de semana?

21 Jul 2023 - 19:31
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#6 @#5 Es que al final va haber que tragarlo, si no la UE ya dijo que España se quedaba sin los miles ... Ver comentario
Claro que va como una moto, pero cuesta abajo
21 Jul 2023 - 18:57
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#5 @#4 El socialista Azul, no es de fiar..Si al final el PP, gana como todo parece..No debería comprom ... Ver comentario
Es que al final va haber que tragarlo, si no la UE ya dijo que España se quedaba sin los miles de millones que faltan. Quedan días duros, toda la pasta de Europa nos va a salir cara. Pero según ellos la economía española va como una moto, eso si, España es el país de la UE donde mas han crecido los hogares que no dan llegado a fin de mes.
The Mechanic
21 Jul 2023 - 16:49
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#4 @#0 ¿España se comprometió? sería él y sus amigo indepes Ver comentario
El socialista Azul, no es de fiar..Si al final el PP, gana como todo parece..No debería comprometerse con ese impuesto, ya que el gobierno no consensuó, nada con la oposición...Pero ya te digo, que el gallego, se excusara, con el gobierno para para implantar el impuesto
21 Jul 2023 - 16:35
Comment

@#0 ¿España se comprometió? sería él y sus amigo indepes

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