Palou elude la polémica y se centra en ganar su segundo título

"No tengo intención alguna de comentar sobre mis contratos, pese al interés que los medios tienen en ello. Estoy aquí para ganar, tenemos un campeonato que ganar juntos (Alex y el equipo Ganassi). Estamos cuartos en el campeonato y la temporada ha sido buena, así que queremos ganar en Toronto y ganar el campeonato juntos", señaló Palou.

Palou admite que "la situación no es la ideal, especialmente para el equipo, para los que me rodean, pero para mí está bien. Soy un guerrero y todo esto no me va a detener. Los que piensen que esto me va a afectar en la pista, no me conocen. Todo está bien, también lo está en el equipo y tenemos un objetivo: alcanzar la Victory Lane".

Lo que sí dijo Palou es que no tiene "ni idea de cómo acabará esto. No he estado nunca en esta posición. Yo sigo feliz corriendo con Ganassi, estoy contento con el equipo, con las personas que trabajan en mi coche, con mis compañeros. En eso nada ha cambiado. Todos somos profesionales y queremos lo mismo, ganar".

A Palou le gustaría que todo pudiera resolverse de forma rápida y satisfactoria, quizás tomando unas cervezas. Pero es complicado que eso suceda así.

En cualquier caso, Palou demostró en los Libres 1 que aspira a todo en Toronto. Durante buena parte de la sesión estuvo encabezando la lista de tiempos. Al final fue décimo, a cuatro décimas de Alexander Rossi, el más rápido. Y fue quien más rodó, a excepción de Jimmie Johnson, ya que no había corrido nunca en el estrecho trazado urbano de Toronto.

Los primeros Libres dejaron claro que esta pista será difícil y habrá muchos periodos de neutralización. La bandera roja ondeó en cuatro ocasiones.

Scott Dixon, el veterano campeón y compañero de equipo, sin embargo, señala que hay cierta incomodidad en el equipo y a su entender "si hay una manera de cómo no deben hacerse las cosas, éste es un buen ejemplo. No sé los entresijos de esto, pero suena bastante complicado para mí. Desde luego no lo habría hecho así. Mis negociaciones con Ganassi siempre han sido fáciles y rápidas".

Scott, que también fue tentado por McLaren, ha dicho que para él "la honestidad y la lealtad son claves. La comunidad de IndyCar es pequeña y la forma en que te respetan puede cambiar con mucha rapidez".