COCHES

W2RC

Sainz, Peterhansel y Ekström correrán el Mundial de Rally-Raid

Los tres pilotos, inscritos para pelear por el título
El calendario de este año, compuesto por cinco rondas
audi-mundial-rally-raid-soymotor.jpg
1
22 Dic 2022 - 17:15

Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström, o sea los tres pilotos seleccionados por Audi Sport para participar en el Rally Dakar 2023, han sido inscritos para la segunda temporada del Mundial de Rally-Raid.

Si bien la estructura alemana aún no ha confirmado sus planes y no ha sido inscrita para el certamen de marcas, sus tres pilotos sí estarán en liza ante los 'gallos' del Campeonato del Mundo. La aventura comenzará en el Dakar, y a partir de ahí ya se verá. En caso de que Audi decida no correr alguna prueba, seguro que Sven Quandt podrá ofrecer a los pilotos alguna montura.

Recordemos que el año pasado Audi corrió el Dakar, pero desde el equipo prefirieron no inscribir a sus pilotos en el W2RC para centrarse en evolucionar el coche. Pese a ello, Peterhansel ganó el Abu Dhabi Desert Challenge y a finales de año brillaron en el Rally de Marruecos.

En esta ocasión, ya con el bólido 'puesto a dieta' y muy refinado en su versión E2, Audi no sólo aspira a pelear por la victoria en el Dakar con su imponente alineación de pilotos y copilotos, sino que además sus seis protagonistas irán con todo a la pelea por el título.

De esta manera, todos los 'peces gordos' están ya en la batalla por el cetro mundial. Los protagonistas de Audi se unirán a los Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Yazeed Al-Rajhi, 'Kuba' Przygonski y compañía, lo cual promete ser, como mínimo, espectacular.

Cabe mencionar que la pasada temporada –la primera de este nuevo Mundial– nos regaló una preciosa pelea entre Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb hasta el final. El catarí se proclamó campeón a la postre, pero desde el equipo BRX demostraron que su bólido está para pelear por todo.

Para esta temporada, el calendario será muy diferente. Éste está compuesto por cinco pruebas y habrá alto protagonismo de América, no en vano se disputará una prueba en México y otra en Argentina; Dakar, Abu Dhabi Desert Challenge y Rally de Marruecos son las restantes.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
22 Dic 2022 - 20:06
Comment

Así mejorarán la navegación, que fue lo que les fallo en la pasada edición

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y George Russell en Mónaco el pasado fin de semana
F1

Hamilton propuso que Russell utilizara el alerón delantero nuevo en Mónaco, revela Mercedes

Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar. 

16
30 Mayo 2024 - 12:52
GP de Mónaco F1 2024
F1

¿Cuántos adelantamientos ha habido en Mónaco desde el cambio de normativa en 2017?

Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.

2
30 Mayo 2024 - 09:10