Mitsubishi 'Drive for Growth': crecimiento híbrido

Se cumple un año desde que Mitsubishi completó su incorporación en la Alianza Renault-Nissan. Un proceso que comenzó a finales de 2015 y que ha permitido a la firma japonesa regresar a las cifras positivas.

El primer resultado real de dicha incorporación ya tiene forma, el Mitsubishi Eclipse Cross. Un SUV con aspiraciones cupé cuyo nombre no ha estado exento de polémica, pues son muchos los incondicionales de la marca que no ven en el nuevo SUV la herencia del mítico coupé de los tres diamantes. No obstante, este segmento es el principal objetivo de la firma japonesa, junto con los pick up y los híbridos.

Otra parte importante de este plan de crecimiento es relanzar la marca en mercados donde su imagen se ha visto perjudicada durante los últimos años. Estados Unidos, China y Japón están entre sus principales mercados objetivo donde se realizarán diversas acciones para mejorar su imagen, aunque la marca no han comunicado en qué consistirán.

El plan 'Drive for Growth' contempla además la inversión de 4.500 millones de euros en investigación y desarrollo, así como una mayor integración de Mitsubishi en las sinergias de la Alianza franco japonesa, que ha sido capaz de posicionarse como el mayor fabricante de vehículos del mundo superando al Grupo VAG y Toyota.

Por último, para finales de 2019, Mitsubishi espera haber alcanzado un margen de beneficio operativo por encima del 6%, un cifra que dista mucho del 0,3% logrado en 2016. Para ello, la optimización de costes cobrará una importancia vital, con un objetivo de reducción de costes anuales de un 1,3 %. Evidentemente, las sinergias serán fundamentales para lograrlo.

La apuesta de Mitsubishi estará centrada, como ya se ha comentado, en SUV, pick up e híbridos enchufables. Se espera que dichos segmentos concentren el 70% de las ventas de aquí a 2020, anunciando también que se tiene planeado ofrecer versiones electrificadas en toda la gama. 

En Mitsubishi se preparan para enfrentar una nueva era, donde el apoyo de un grupo industrial del peso de Renault-Nissan será todo un aliciente para ellos.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard