WTCR

Mikel Azcona y Cupra: tras el Europeo, buscan el Mundial

El navarro se colocó tercero del Campeonato en Most, a falta de tres pruebas

AmpliarMikel Azcona y Cupra: tras el Europeo, buscan el Mundial - SoyMotor.comMikel Azcona en Most

Apenas 24 horas después de proclamarse campeón de Europa de Turismos, Mikel Azcona ha dado un paso importante en el Mundial oficioso de la categoría, el FIA WTCR, al acabar en octava y segunda posición en la carrera de Most, para saltar al tercer puesto del Campeonato, a 26 puntos de Yann Ehrlacher –en tercera y cuarta posición en Most– y a sólo seis puntos de Esteban Guerrieri, con el argentino, segundo y tercero en las dos carreras.

No era tarea fácil porque Mikel Azcona llevaba un lastre de 20 kilos, que no le impidió marcar la Pole por delante de Norbert Michelisz… aunque el húngaro se vengó al quedar justo delante del navarro en ambas carreras. Pero éste es un campeonato tremendamente competido: llevamos diez carreras y ha habido diez ganadores distintos, así que puede pasar cualquier cosa.

En la primera carrera, doblete de Honda con Néstor Girolami y Guerrieri, sin que hubieran órdenes de equipo. Ambos estaban muy cerca uno de otro en la clasificación del Campeonato.

Los de Honda aprovecharon la pésima salida de Petr Fulín –que por la parrilla invertida ocupaba la Pole– al que golpeó Michelisz e hizo un trompo, igual que Yvan Muller, que a su vez tocó a Nathanaël Berthon, lo que permitió a Girolami colocarse líder por delante de Guerrieri, que salía en novena posición, mientras Yann Ehrlacher se colocaba en el tercer puesto.

Tras dos vueltas neutralizadas se dio la resalida y Girolami se escapó al aprovechar que Ehrlacher quiso atacar a Guerrieri, aunque fue en vano. A partir de este momento los pilotos de Lynk & Co se emplearon a fondo para proteger a Ehrlacher, actual campeón y líder de presente Campeonato.


PRIMERA CARRERA

  1. Néstor Girolami –Honda– 15 vueltas
  2. Esteban Guerrieri –Honda– a 1"060
  3. Yann Ehrlacher –Lynk & Co– a 1"440
  4. Yvan Muller –Lynk & Co– a 2"061
  5. Thed Björk –Lynk & Co– a 2"621
  6. Jean-Karl Vernay –Hyundai– a 5"378
  7. Norbert Michelisz –Hyundai– a 5"882
  8. Mikel Azcona –Cupra– a 6"737
  9. Robert Huff –Cupra– a 11"540
  10. Tom Coronel –Audi– a 13"715

SEGUNDA CARRERA

  1. Norbert Michelisz –Hyundai– 17 vueltas
  2. Mikel Azcona –Cupra– a 1"508
  3. Esteban Guerrieri –Honda– a 11"043
  4. Yann Ehrlacher –Lynk & Co– a 11"528
  5. Nathanaël Berthon –Audi– a 12"748
  6. Yvan Muller –Lynk & Co– a 13"922
  7. Luca Engstler –Hyundai– a 15"786
  8. Frederic Vervisch –Audi– a 16"788
  9. Gilles Magnus –Audi– a 17"578
  10. Tom Coronel –Audi– a 18"366
  11. Petr Fulín –Cupra– 20"987
  12. Tiago Monteiro –Honda– - Münnich - 26"455
  13. Bence Boldizs –Cupra– - Zengő - 27"589
  14. Jean-Karl Vernay –Hyundai– - Engstler - 39"843
  15. Thed Björk –Lynk & Co– - Cyan - 1'20"972
  16. Néstor Girolami –Honda– - Münnich - una vuelta


ASÍ VA EL CAMPEONATO

  1. Ehrlacher: 135 puntos
  2. Guerrieri: 115 puntos
  3. Azcona: 109 puntos
  4. Urrutia: 105 puntos
  5. Vernay: 102 puntos
  6. Muller: 101 puntos
  7. Girolami: 95 puntos
  8. Michelisz: 93 puntos
  9. Vervisch: 92 puntos
  10. Magnus: 91 puntos

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