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Mercedes prepara una nueva familia de coches de acceso

El Mercedes CLA formará parte de esta nueva familia de modelos
Se basará en la nueva plataforma MMA que está diseñada para vehículos eléctricos, pero admite motores de combustión
Mercedes-Benz - SoyMotor.com
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21 Feb 2023 - 11:16

En Mercedes van a pasar muchas cosas. Casi se podría volver a emplear aquel slogan que decía 'Algo está pasando en Mercedes', porque los cambios que se esperan son importantes. Por un lado, diremos adiós al Mercedes CLS, un coche que estrenó un segmento que todavía hoy tiene mucha influencia entre los 'tres cuerpos', el de los sedanes coupé. También diremos adiós al Mercedes Clase A y al Mercedes Clase B –sin confirmación oficial–, al tiempo que la marca enfoca sus esfuerzos en los modelos que más rentabilidad ofrecen y por supuesto, en la tecnología eléctrica. Los SUV, obviamente, serán los pilares del catálogo, como en su día lo fueron los motores Diesel.

No obstante, aunque pueda parecer un poco contradictorio, mientras el Clase A se retira del mercado –hay rumores que apuntan que habrá renovación, pero será un coche totalmente eléctrico–, el Mercedes CLA sí tendrá renovación. La marca ya nos dio un primer adelanto en 2022 mediante un teaser, la típica imagen oscura en la que solo aparece la silueta. Desde entonces, poca cosa. Se sabe que el próximo CLA será el primer modelo en emplear la Arquitectura Modular de Mercedes –MMA–, una plataforma que está pensada para coches eléctricos, pero que también admitirá motores de combustión tal y como se hace actualmente con las plataformas para motores de combustión, que admiten electrificación.

El Mercedes CLA será uno de los miembros de la nueva clase “Entry Luxury”, junto al CLA Shooting Brake, el GLA y el Mercedes GLB. Hay previsión de que todos estos modelos, lleguen al mercado en su próxima generación con precios más altos, aunque también contarán con más tecnología, como un nuevo software MB.OS y adopción del programa Vision EQXX. Además, el Mercedes CLA no tiene versión eléctrica, como si la tienen el GLA y el GLB, algo que, lógicamente, cambiará con la nueva plataforma MMA.

Por otro lado, aunque Mercedes mantendrá algunos modelos de acceso, el 75% de las inversiones irán destinadas a coches más grandes, del Mercedes Clase C hacia delante, pues esos segmentos son los que más margen de beneficio dejan.

3 comentarios
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22 Feb 2023 - 13:45
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#1 Mercedes es un aporqueria ahora. El nuevo S no tienes botones de interfaz, es todo via pantalla. Por ... Ver comentario
tu no tienen ni idea de lo q hablas .... mercedes es lo mejor en vehículos soy usuario de la marca hace mas de 25 años ,uno mejor q otro ya desde el 2021 tienen comando de voz para casi todos los servicios del vehículo ,además de fiabilidad, lujo ,confort, seguridad ,tecnología de punta, bajo consumo, excelentes prestaciones, e insonorización ,respuesta inmediata en aceleración curva y frenado luces con sensor de curva y miles de opciones mas , creo q confundes a mercedes con Fiat jajjajajaj
21 Feb 2023 - 23:54
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Está bien que anuncien una gama de acceso, y en la misma noticia se aclare que serán los CLA, GLA, GLB... Como "entry luxury" (la coletilla ya aumenta el precio a esa "gama de acceso") y que además aumentarán de precio sobre las versiones actuales. Todo aclarado...

21 Feb 2023 - 15:22
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Mercedes es un aporqueria ahora. El nuevo S no tienes botones de interfaz, es todo via pantalla. Por ejemplo lo que antes gtocabas para regular el aire acondicionado, los botones de play siguiente volument, etc .. ahora todo va por panel tactil. Si llueve o tiene bebida o los dedos no secos, algpo mojados o llevas guantes, no funciona la tactil, y además es perder el tiempo, es un atraso, como los TEslas

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