Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake: llega el híbrido enchufable

El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020 es la segunda generación de esta variante familiar con aire coupé, que formula una propuesta funcional y deportiva sobre la base del Mercedes-Benz CLA. Se presentó originalmente en 2015 como una nueva variante de carrocería para la Clase A.

MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE 2020: EXTERIOR

El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020 se caracteriza por una carrocería alargada de cinco puertas que crece en todas sus dimensiones respecto a su predecesor: es 4,8 centímetros más largo –4,69 metros–, 5,3 centímetros más ancho –1,83 metros– y conserva la misma altura –1,44 metros–. Su batalla de 2,73 metros permanece inalterada.

Esta versión familiar del compacto de la estrella difiere de la versión coupé del CLA en su zaga, que presenta una boca de carga 23 centímetros más ancha. El frontal incorpora una parrilla con efecto diamante. Su aspecto deportivo se refuerza con un perfil bajo del techo rematado en ángulo picado. En el apartado de las llantas, tenemos desde las 16 hasta las 19 pulgadas. Los neumáticos empiezan en el formato 205/60 R 16 y alcanzan hasta 225/40 R 19 de fábrica.

MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE 2020: INTERIOR

El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020 promete un interior más espacioso que su antecesor para sus cinco ocupantes gracias a una optimización del espacio interno, que logra también 0,8 centímetros más de espacio libre para la cabeza.

La capacidad del maletero aumenta hasta los 505 litros, lo que supone un incremento de 10 litros, sin restar espacio a los asientos traseros.

Por todo lo demás, el Shooting Brake hereda el mismo interior que la versión Coupé del CLA. Se incorpora el sistema multimedia MBUX –Mercedes-Benz User Experience–, que recurre a inteligencia artificial y cuenta con un sistema de reconocimiento de voz referente en el sector.

MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE 2020: EQUIPAMIENTO

Se ofrecen dos líneas de equipamiento: Progressive y AMG Line, esta última dirigida a remarcar su carácter deportivo.

La línea Progressive incluye, entre otros elementos, embellecedores cromados, faros de leds y llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño multirradio color plata. La opción AMG Line incorpora asientos deportivos y un volante deportivo multifunción. En el exterior, redefine el diseño de los faldones laterales y la zaga del coche, así como de las tomas de aire delanteras para incrementar su tamaño y configuración.

El Mercedes CLA Shooting Brake 2020 cuenta con los sistemas de asistencia al conductor más actualizados de la marca alemana, algunos incluso derivados del Clase S. Por ejemplo, con el asistente activo de distancia Distronic el vehículo es capaz de anticiparse 500 metros a lo que sucede por delante y conducir de forma semiautomática en determinadas situaciones. Gracias al sistema mejorado de cámaras y radares y la utilización de los datos cartográficos y de navegación puede adaptar confortablemente la velocidad antes de entrar en una curva, al acercarse a un cruce o a una rotonda. También tenemos una nueva función del asistente activo de dirección, un asistente activo para cambio de carril intuitivo y fácilmente comprensible. Como opción tenemos a su vez el asistente activo de aparcamiento Parktronic, que viene de la mano con una función ampliada de reanudación automática de la marcha en autopista.

MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE 2020: MECÁNICA

El Mercedes CLA Shooting Brake 2020 ofrece motorizaciones Diesel, de gasolina y un híbrido enchufable. Entre los primeros, el CLA 180 entrega 136 caballos de potencia y el CLA 200 se eleva a los 163 con el mismo bloque de 1.33 litros turboalimentado, mientras que el CLA 250 4MATIC alcanza los 224 caballos con el tradicional motor tetracilíndrico de dos litros, capaz de extraer 306 caballos para el tope de gama, AMG CLA 35 4MATIC+. En el apartado Diesel, ofrece el CLA 200 d entrega 150 caballos y 190 para el 220 d, ambos con el bloque dos litros conocidos de una buena parte de la gama de la estrella. 

La versión CLA 180 incorpora de serie una caja de cambios manual de 6 velocidades, pero se ofrece en opcional un cambio automático de siete marchas –7G-DCT–, que viene de serie  en el CLA 200 y el CLA 250 4MATIC. El CLA 200 d y el CLA 220 d incorporan una transmisión automática de ocho velocidades y doble embrague –8G-DCT–. La versión más deportiva, la AMG CLA 35 4MATIC+, cuenta también con el doble embrague, pero con las siete relaciones del AMG Speedshift DCT 7G.

Las versiones CLA 180, CLA 200, CLA 200 d y CLA 220 d tienen tracción en las ruedas delanteras, mientras que las dos opciones más costosas, la CLA 250 4MATIC y AMG CLA 35 4MATIC+, tienen tracción integral.

La versión híbrida enchufable 250 E llega en verano de 2020 y consta de un motor térmico de 160 caballos y otro eléctrico de 102,  con un par conjunto de 450 Newton metro. La batería es de 15,6 kilovatios hora de capacidad, y permite recorrer un máximo de 68 kilómetros en eléctrico. El consumo medio combinado es de entre 1,4 y 1,6 litros a los 100 kilómetros, mientras que las emisiones teóricas según WLTP son de entre 33 y 37 gramos de CO2 por kilómetro. Con corriente alterna se puede cargar la batería en una wallbox a 7,4 kilovatios de potencia en una hora y 45 minutos, mientras que en una toma de corriente continua a 24 kilovatios el tiempo se reduce a unos 25 minutos.

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE 2020: PRECIO

El nuevo Mercedes CLA Shooting Brake 2020 está a la venta en España desde septiembre de 2019. Está disponible a partir de 32.550 euros para su versión CLA 180 con caja de cambios manual y tracción delantera; desde 35.100 euros para su versión CLA 200, la primera en integrar el cambio automático. La tracción integral está disponible en el CLA 250 4MATIC, con un precio de salida de 46.725 euros. En cuanto al Diesel, el 200 d parte de 39.650 euros y el 220 d de 43.425. La versión 250 E está disponible a partir de 44.850 euros. Por último, la variante AMG se vende desde 60.050 euros.

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