McLaren recupera un motorhome de los años 70 para la Indy500

Aunque la base es la de un Ford Condor RV de 1972 -ya tiene casi medio siglo-, se trata de un motorhome muy especial que el equipo ha conseguido recuperar y restaurar. Lo ha pintado de naranja papaya en el exterior, con el logotipo del pájaro neozelandés, el Kiwi, en las puertas delanteras. Dentro, terciopelo verde.

No es un vehículo cualquiera, sino el hospitality que McLaren Engines usaba para trabajar y descansar durante las pruebas de la Can-Am, la USAC -la actual IndyCar- e incluso la Fórmula 1 en Estados Unidos. Un vehículo que estuvo en Indianápolis cuando McLaren logró sus dos victorias.

Bruce McLaren creó McLaren Engines en 1969. El piloto e ingeniero quería una base en América tanto para la Can-Am como para los monoplazas. Y durante algún tiempo preparó motores V8 americanos, preferentemente Chevrolet, con la ayuda de John Nicholson. Hoy, la empresa se llama Linamar y provee servicios de ingeniería avanzada en muchos campos, también la automoción.

Entusiasta de los coches clásicos, Zak Brown descubrió hace poco este autobús y lo compró hace un par de meses por 32.500 dólares, a los que hay que sumar el coste de la reconstrucción.

Los tres pilotos de McLaren en la Indy500 de este año han aprovechado el motorhome para reunirse y hablar. Por ejemplo, Pato O’Ward le ha dicho a Fernando que era uno de sus ídolos de la infancia, junto con Vettel y Hamilton. Pato es mexicano y empezó a ver la Fórmula 1 más o menos cuando los grandes éxitos del asturiano, no en vano entre ambos hay una diferencia de edad de 18 años. Alonso le ha dicho que sus ídolos eran Prost y Senna, y también Schumacher.

Alonso sabe de la grandeza de McLaren, le gustó siempre. Y sobre eso habrá podido hablar a sus jóvenes compañeros mientras estaban sentados en un pedazo de historia.