Lo que Tesla no dice del Autopilot: 736 accidentes y 17 fallecidos en cuatro años

El sistema Autopilot de Tesla es muy conocido por ofrecer distintos niveles de conducción autónoma y la última actualización de software 'Full Self-Driving' sería la responsable del aumento de accidentes y muertes con coches de Tesla implicados. Así lo recoge The Washington Post tras analizar los informes publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Estados Unidos o NHTSA.

A pesar del nombre del software, en realidad no se puede hablar de una conducción 100% autónoma, ya que sigue en fase de desarrollo y, como Tesla indica en la letra pequeña de la tecnología, el conductor siempre debe estar alerta y dispuesto a asumir el control del volante y los pedales. El exceso de confianza de los usuarios estaría detrás de la mayoría de estos accidentes.

'Full Self-Driving' se estrenó el año pasado y, casualidad o no, las últimas 11 de las 17 personas fallecidas en accidentes desde 2019, tuvieron el accidente en el último año. En esos meses, además, los Tesla con este software instalado pasaron de ser 12.000, a cifrarse en casi 400.000.

Aunque Tesla maneja otras cifras y alega que sólo hay un accidente con Autopilot como responsable por cada casi ocho millones de kilómetros recorridos por sus vehículos, lo cierto es que la NHTSA ya anunció a principios de año que el fabricante norteamericano se había comprometido a retirar del mercado un total de 360.000 coches equipados con 'Full Self-Driving'.

Algunos accidentes tuvieron como afectados a vehículos de emergencias, lo que ha llevado a una profunda investigación para buscar los motivos. Además, el organismo norteamericano está estudiando la posibilidad de que el aumento de accidentes se deba a la eliminación del radar que acompañaba a esta tecnología, que ahora sólo equipa ocho cámaras externas que mapean el entorno.

La NHTSA también habla de la implicación de un Tesla en la mayoría de los 807 accidentes en los que las tecnologías de asistencia a la conducción cometieron un error o fallaron, según datos obtenidos desde 2021. El fabricante que más cerca está de sus datos es Subaru, y sólo aparece en 23 ocasiones.

Con todo, resulta difícil saber con exactitud si en el momento del accidente se estaba usando Autopilot o 'Full Self-Driving' de manera inadecuada. Hasta el momento, se calcula que hay más de 800.000 Tesla circulando por carreteras de Estados Unidos con la tecnología Autopilot disponible.