Las novedades de la Madrid Car Experience: expectación ante el Tesla Cybertruck

El Cybertruck no se puede comprar en Europa, pero aun así Tesla ha puesto en marcha una gira promocional por distintas ciudades del continente. Se llama Cyber Odyssey y el próximo 26 de mayo hará parada en la Madrid Car Experience, donde los asistentes tendrán la oportunidad de ver el coche del momento.

Por orden alfabético, las marcas asistentes en esta edición son Abarth, Alfa Romeo, Astara, BYD, Citroën, Cupra, DS, Ebro, Fiat, Ford Honda, Hyundai, Jaecoo, Jeep, Kia, Kngloo, Land Rover, Lexus, Mazda, MG, Nissan, Omoda, Opel, Peugeot, Porsche Club, Seat, Tesla y Volvo.

Estas son algunas de las principales novedades.

TESLA CYBERTRUCK: LICENCIA PARA SOÑAR

El Tesla Cybertruck no se vende en Europa y no hay ninguna previsión que indique que eso vaya a cambiar en el futuro cercano, pero eso no quita que es una camioneta que ha cautivado la imaginación de todo el mundo. Y aquellas personas que se acerquen a la Madrid Car Experience el día 26 lo podrán conocer.

MG3 HYBRID+: EL SUPERVENTAS EN POTENCIA

Es uno de los coches más esperados del año en España: el MG3 Hybrid+ es el primer coche híbrido puro de MG, la marca china que ha revolucionado el mercado y que el año pasado ya fue líder de ventas en algunos meses con su ZS.

En este caso, estamos hablando de un coche de 195 caballos de potencia creado por y para destronar al Toyota Yaris. Un coche con cambio automático y una aceleración más directa que su rival japonés, y un precio de menos de 20.000 euros que puede convertirlo en un fenómeno superventas en los próximos meses.

MAZDA CX-80: EL SUV MÁS GRANDE

Mide la friolera de 4,99 metros de largo y es el SUV más grande de Mazda para el mercado europeo: el Mazda CX-80. Un salto de 25 centímetros frente al CX-60 y un coche que viene sí o sí con tres filas de asientos, bien en configuración de seis plazas o de siete –la segunda fila puede tener dos o tres plazas–.

El CX-80 está disponible con etiqueta Eco con un motor Diesel microhíbrido de 254 caballos, pero también se vende como híbrido enchufable con etiqueta Cero. En ese caso, tiene un motor de gasolina de 2.5 litros que rinde 327 caballos y que le proporciona una autonomía eléctrica de hasta 53 kilómetros.

HONDA: CON LA FAMILIA AL COMPLETO

Honda no atraviesa su mejor momento de ventas en España, pero en los últimos años ha trabajado extensamente en sus coches para electrificarlos y abrazar la electrificación. La marca nipona acude al Madrid Car Experience con toda su gama, desde el Jazz, el ZR-V y el CR-V hasta el Honda Civic Type R.

JAECOO: UNA MARCA CHINA MÁS

Jaecoo es una marca china de Chery, el mismo gigante automovilístico que está detrás de Omoda. Y Jaecoo ha decidido acudir a la Madrid Car Experience con el Jaecoo 7, que se batirá con coches como el Kia Sportage y el Hyundai Tucson.

El Jaecoo 7 está disponible con un motor de gasolina de 185 caballos de potencia o con un híbrido enchufable de 347 caballos. En este caso, monta una batería de 18,3 kilovatios hora de capacidad que le confiere la nada despreciable cifra de 88 kilómetros eléctricos.

¡Presentación del nuevo #JAECOO 7, el primer todoterreno de la marca, que debuta en la muestra como primicia nacional. Llegará a los concesionarios españoles en el segundo semestre de 2024, con mecánicas de gasolina y PHEV. #MCE24 pic.twitter.com/6eM23b3ueG

— Madrid Car Experience (@MadridCarExp) May 22, 2024

BYD: UN PASITO MÁS

BYD es una marca china en auge y cada vez es más fuerte en España. En la Madrid Car Experience, ha acudido con la versión híbrida enchufable del Seal: el BYD Seal U DM-i.  70 kilómetros de autonomía eléctrica gracias a una batería de 18,3 kilovatios hora.

Continuamos con la rueda de prensa en el stand de @BYD_SPAIN

Nos han informado sobre la novedosa tecnología Super DM (Dual Mode) para presentar al público un vehículo completamente eficiente, además de elegante y con todas las comodidades: el BYD Seal U DM #MCE24 pic.twitter.com/fqTrFXP9Np

— Madrid Car Experience (@MadridCarExp) May 22, 2024

EBRO: UNA VENTANA ABIERTA AL FUTURO

Ebro está cada vez más cerca de ser una realidad. Sus coches se ensamblarán en la antigua fábrica de Nissan en Zona Franca, que ahora estará en manos de la china Omoda –Chery–. En virtud del nuevo acuerdo con Omoda, que permite la reindustrialización de la planta, Ebro podrá empezar a ensamblar sus vehículos.

La marca española ha acudido a la Madrid Car Experience con un rival para el Kia Sportage. Se trata del Ebro S700, un híbrido enchufable de 350 caballos de potencia. El coche se ha presentado formalmente este mismo miércoles en el evento.

¡Increíble revelación de #EBRO! Puedes conocer el Ebro S700 en su Stand #MCE24 #MadridCarEXPERIENCE pic.twitter.com/ggD5gPMihc

— Madrid Car Experience (@MadridCarExp) May 22, 2024

FORD: EL EXPLORER EV DA LA CARA

Ford ha acudido con varios vehículos a la cita, pero la principal novedad ha sido el nuevo Ford Explorer completamente eléctrico. Su presentación internacional tuvo lugar hace apenas dos meses, a mediados del mes de marzo.

El Explorer eléctrico es capaz de completar hasta 602 kilómetros de autonomía y su edición de lanzamiento cuesta 46.562 euros.

NISSAN: EL QASHQAI SE RENUEVA

Hace tan sólo dos semanas que Nissan presentaba al mundo el restyling del Nissan Qashqai y ahora el nuevo diseño hará su debut presencial en la Madrid Car Experience. Un modelo que renueva su estética, pero que mantiene las mismas motorizaciones: microhíbrido o híbrido enchufable E-Power, donde el coche se comporta como una suerte de coche eléctrico de autonomía extendida.

HYUNDAI: EL FACELIFT DEL TUCSON, EN PERSONA

Hyundai ha renovado la estética del Tucson con un facelift, que se presentó hace tan sólo un par de meses. Nuevos paragolpes tanto en el tren delantero como en la zaga, con nuevos bajos en los laterales y también cambios en la parrilla central y las luces, que ahora son más grandes.