La IndyCar presenta el calendario 2019: 17 carreras, incluida Austin

Precisamente mañana, Alonso efectúa un test con el coche actual de la IndyCcar -que es diferente aerodinámicamente del coche que empleó en las 500 Millas de 2017- en el trazado rutero de Barber. Un circuito que también visitará la IndyCar el 7 de abril de 2019 en ocasión de la tercera carrera de la temporada.

El calendario prevé 17 carreras, con la incorporación del Circuito de Las Américas, que permitirá así una comparación directa de las prestaciones de los coches de IndyCar con los de Fórmula 1. Esta prueba será la segunda del calendario, el 24 de marzo, y ayudará mucho a Fernando a confirmar las nuevas referencias.

De estas 17 carreras, cinco son en ovales, incluidas las 500 Millas de Indianápolis. Otras cinco son en circuitos urbanos y las siete restantes en trazados permanentes. Y habrá al menos tres carreras nocturnas; serán en los óvalos de Texas, Iowa, que además será en sábado, y Gateway (Illinois). Y entre los urbanos destaca Detroit, con su doble carrera, sábado y domingo.

La temporada comenzará por noveno año consecutivo en el pequeño trazado de St, Petesburg, en Florida, el 10 de marzo para acabar en Laguna Seca el 22 de septiembre. 

El centro del calendario tendrá lugar en mayo, con las dos citas de Indianápolis, tres semanas seguidas en la catedral de los circuitos. El 11 de mayo para la carrera del GP de Indy. El fin de semana siguiente se reserva para la clasificación de Indy 500, que se disputa el 26 precedida por una serie de eventos publicitarios en los que los pilotos se reparten por toda la geografía americana.

Un calendario que sólo tiene una coincidencia con el WEC. El 1 de septiembre, cuando se inicie este campeonato 2018-2019, pero no le deja apenas finales de semana libres. Hay una segunda coincidencia: la jornada de ensayos previos de Le Mans coincide con la carrera doble de Detroit, una semana después de las 500 Millas. Pero en este caso sólo se trata de un ensayo.

Sin embargo, sí que obligará a un esfuerzo extra. Las 1000 millas de Sebring se disputarán entre la prueba inaugural de la IndyCar y la cita de Austin. Y Spa está justo antes de las tres semanas de Indianápolis. Le Mans también estará entre Texas y Road América. 

Y habrá que ver cuándo se orquestan las jornadas de presentación y test colectivos del WEC en Paul Ricard, posiblemente en agosto, o los test privados de Toyota cara a las primeras carreras de 2019. Los test de IndyCar, en febrero… y quizás alguno en diciembre.

"En IndyCar hemos trabajado mucho para ofrecer un campeonato consistente y con ritmo. Hemos añadido carreras en lugares donde los organizadores saben montar fantásticos eventos y mantenemos circuitos con los que tenemos una relación fluida desde hace muchos años. Creo que tendremos el campeonato más interesante y competitivo que hayamos tenido nunca", ha señalado Mark Miles, CEO de la Indycar.

CALENDARIO 2019