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La alianza McLaren-Andretti de IndyCar 2020, frustrada por Honda

Michael Andretti confirma negociaciones fallidas con Zak Brown
La mala relación de McLaren con Honda ha frustrado una alianza en 2020
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Pablo Hidalgo
Pablo Hidalgo
74
29 Jul 2019 - 20:43

Michael Andretti ha confirmado una oferta de Zak Brown para que el equipo Andretti Autosport y McLaren unieran fuerzas de cara a la temporada completa de IndyCar 2020. Las negociaciones no han fructiferado debido a la mala relación de Honda con la entidad de Woking.

Los fantasmas del pasado han frustrado los planes de expansión de Brown. Las tres temporadas de mal rendimiento con Honda en Fórmula 1 y las posteriores críticas de Fernando Alonso y el americano aún pasan factura a McLaren en la actualidad. La única opción era un inviable cambio a motores Chevrolet.

"Desafortunadamente, no pudimos hacer que funcionara debido a su relación con el constructor. Así que al final, no ha fructiferado", ha declarado Andretti al portal estadounidense Racer.com.

Andretti ha reconocido que la oferta del máximo responsable de la marca McLaren era económicamente muy llamativa. Aún así, las negociaciones fueron lentas y el equipo de la categoría americana tenía que cerrar acuerdos. No quiere bajo ningún concepto que Brown pacte con ningún otro equipo.

"Era una oferta sustancial. Pero no había un compromiso firme, y la velocidad de todo... Teníamos que movernos. Tenemos una gran relación con Zak y McLaren. Si acaban con alguien distinto me van a matar porque hemos gastado mucho tiempo y esfuerzo para que esto ocurriera", ha explicado.

Esta información ha visto la luz gracias a la reciente renovación de Alexander Rossi con Andretti. El acuerdo se torció por momentos y en especial, cuando Brown contactó al dueño del equipo americano. Al final, todo ha salido bien para el expiloto de Marussia en Fórmula 1.

Si ese acuerdo se hubiera materializado, las repercusiones hubieran sido nefastas para Honda como motorista. No sólo hubieran perdido a pilotos como Rossi y Ryan Hunter-Reay, sino también al novato Colton Herta, cuyo contrato con Harding Racing lo vincula directamente a la entidad de Andretti.

La puerta a una posible entrada de McLaren en IndyCar en 2020 sigue abierta. Brown ha anunciado incluso públicamente que su primera opción en el ámbito de los pilotos para disputar una temporada completa en la categoría americana sería Fernando Alonso. Actualmente, la escudería británica se encuentra en conversaciones con SPM, equipo con el que comparten patrocinador.

Honda
Fernando Alonso
McLaren
Mario Andretti
Michael Andretti
IndyCar
74 comentarios
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masmvd
30 Jul 2019 - 14:21
#54

No entiendo lo que dicen de Honda, Andretti no los menciona y SPM, con quien los vinculan ahora, también lleva el motor de Honda

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HONDA GP
30 Jul 2019 - 14:16
#53

Max empezó la temporada incordiando a los Ferrari.....Al tiempo que el RB15H ha ido evolucionando Max, a podido recortar las distancia con Mercedes...Esperemos que con la spec 4 y algunas evoluciones aerodinámicas, podamos luchar por la pole a partir de Spa o Monza

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HONDA GP
30 Jul 2019 - 14:11
#52
#51 @#49 Te dejas engañar porque Max saca al RB todo y más. Mira los TR y Gasly para ver al Honda en v ... Ver comentario
Yo no tengo que mirar a Gasly por que no es la referencia en nada...El concepto del coche no se adapta al pilotaje de Gasly….Es verdad que Max le saca el máximo al coche, pero claro, si el rendimiento no lo tiene el coche, no le pude sacar nada....
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 13:35
#51
#49 @#47 para delirios los tuyos..Mientras RBH puede empujar casi toda la carrera sin preocuparse por el ... Ver comentario
Te dejas engañar porque Max saca al RB todo y más. Mira los TR y Gasly para ver al Honda en verdadera acción.
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 13:19
#50
#48 @#33 Entiendo si tonta ironia sobre quien conduce el auto, pero no quita que la realidad es esa, Red ... Ver comentario
La de Alemania fue una victoria de RBR no de suerte....En mojado Max era el único que podía seguir el ritmo de Hamilton pero vio taponado por Bottas..En seco ni Mercedes podía seguir el ritmo Max...Me pregunto, si seguís las carreras de F1 por la radio??.....jajajajajajaja
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 13:15
#49
#47 @#44 Esos son tus delirios no la realidad. Ver comentario
para delirios los tuyos..Mientras RBH puede empujar casi toda la carrera sin preocuparse por el consumo, Ferrari tiene que levantar el pie....Renault en carrera esta como la pasada temporada o peor
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Juanomax
30 Jul 2019 - 12:54
#48
#33 @#10 sera por eso,,,,es que el red bull va por pilas,,,con un mando a distancia conducido por cristi ... Ver comentario
Entiendo si tonta ironia sobre quien conduce el auto, pero no quita que la realidad es esa, Red Bull tiene hace ya varios años el mejor chasis de la parrilla, solo con ver donde esta Toro Rosso nos damos cuenta, celebro las victorias de Honda, pero lo de Alemania podría tocarle a cualquiera. Trate de ser objetivo y serio y vera que mi comentario no es un ataque a Honda. Saludos
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:49
#47
#44 @#38 El motor Honda es el segundo en carrera, por detrás de Mercedes...Renault tiene un buen party ... Ver comentario
Esos son tus delirios no la realidad.
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 12:47
#46
#43 @#41 Los problemas de comprensión lectora son tuyos, ¿qué no cuadra de mi mensaje con el artícul ... Ver comentario
Honda ha vetado a McLaren que es lo que no has entendido...deja de montar películas
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:47
#45
#42 @#39 Alonso aquí no tiene nada que ver el veto es para McLaren....Alonso esta libre de hacer lo que ... Ver comentario
Hay veto a McLaren y a Alonso, es muy obvio. Solo hace falta ver la mamarrachada en Tuiter.
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 12:45
#44
#38 @#36 ¿Motor Honda segundo? Por eso en seco los Haas y Alfa fueron los mejores de la zona media el s ... Ver comentario
El motor Honda es el segundo en carrera, por detrás de Mercedes...Renault tiene un buen party mode para clasificación y ya esta...Ferrari es el mas potente, pero su alto consumo les resta competitividad los domingos
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:45
#43
#41 @#37 Vuelve a leer el articulo....jajajajaja Ver comentario
Los problemas de comprensión lectora son tuyos, ¿qué no cuadra de mi mensaje con el artículo?
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 12:39
#42
#39 Qué manera de retorcer las noticias. De verdad os creéis que Honda no estaría encantada de corr ... Ver comentario
Alonso aquí no tiene nada que ver el veto es para McLaren....Alonso esta libre de hacer lo que quiera
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HONDA GP
30 Jul 2019 - 12:38
#41
#37 McLaren no quiere a Honda en la Indy, quiere asociarse con Andreotti, que no es ni por asomo lo mism ... Ver comentario
Vuelve a leer el articulo....jajajajaja
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:34
#40
#39 Qué manera de retorcer las noticias. De verdad os creéis que Honda no estaría encantada de corr ... Ver comentario
También van por ahí los tiros sí señor, Alonso es piloto Toyota y existe un problema de incompatibilidad.
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Santi
30 Jul 2019 - 12:30
#39

Qué manera de retorcer las noticias.
De verdad os creéis que Honda no estaría encantada de correr la IndyCar con Alonso a la cabeza, con lo que ello supone en publicidad y proyección de la marca en Estados Unidos en Europa y Asia.
Puede que esté equivocado, pero mi opinión es que el que ha vetado el acuerdo ha sido Toyota, con quien Alonso tiene contrato.
Las marcas buscan la rentabilidad en el negocio y pasan de las estupideces que se dicen a diario en la fórmula 1.

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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:28
#38
#36 @#35 Mira que sois ciegos...La temporada pasada se ganaba de rebote y alguna por el chasis, Por el ... Ver comentario
¿Motor Honda segundo? Por eso en seco los Haas y Alfa fueron los mejores de la zona media el sábado mientras que los TR se arrastraron. Honda y Renault están muy igualados pero Ferrari y Mercedes siguen por delante.
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RenaultF1_fan
30 Jul 2019 - 12:25
#37

McLaren no quiere a Honda en la Indy, quiere asociarse con Andreotti, que no es ni por asomo lo mismo.
Pero es entendible que ahora Honda ponga pegas a relacionarse con McLaren después de la mala ruptura.
McLaren lo que tiene que hacer es asociarse con una estructura con motor Chevy y listo, que es el motor ganador de las dos últimas Indy 500.

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HONDA GP
30 Jul 2019 - 12:24
#36
#35 @#33 No es por el chasis, es gracias al motor Honda, sino mira Toro rosso cuantas carreras ha ganado ... Ver comentario
Mira que sois ciegos...La temporada pasada se ganaba de rebote y alguna por el chasis, Por el motor nada....Esta temporada RBH esta fuerte en toda clase de circuitos, Australia, Baku, Barcelona, Monaco, Austria, Silverstone, Alemania y esto solo se consigue con un buen motor y la total integración con el chasis.....Tanto que os justa mirar la temporada pasada y Max tiene mas puntos que la temporada pasada y tercero en clasificación por delante de Ferrari ahí es nada!!..Ahora mismo el motor Honda es el segundo y Renault es el ultimo y esta es la puta realidad
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lisva
30 Jul 2019 - 11:57
#35
#33 @#10 sera por eso,,,,es que el red bull va por pilas,,,con un mando a distancia conducido por cristi ... Ver comentario
No es por el chasis, es gracias al motor Honda, sino mira Toro rosso cuantas carreras ha ganado.... Espera no. Por cierto, el año pasado cuando ganaba tampoco era por el chasis, era gracias al motor Renault.
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