Hyundai quiere que en el futuro conduzcas un coche de hidrógeno

Esta pila de combustible, que supone una evolución respecto a la presente en el Hyundai Nexo, será modular. La marca anuncia que será capaz de cubrir 500.000 kilómetros en los casos más extremos y que superará la durabilidad de la del Nexo entre un 50% y un 100%.

En la presentación de la pila de tercera generación, Hyundai ha enseñado dos aplicaciones prácticas.

El primero es un módulo orientado a turismos. Tiene 136 caballos de potencia y es un 30% más compacto que el visto en el Nexo, lo que a la práctica facilitará su adaptación a distintos proyectos.

El segundo es una configuración orientada a vehículos comerciales. Tiene 272 caballos y es capaz de doblar el rendimiento del Nexo prácticamente con el mismo volumen que la pila usada actualmente por la marca.

Hyundai también ha anunciado que se podrán agrupar cinco o diez unidades del módulo de 136 caballos para crear un bloque de entre 680 y 1.360 caballos. Se destinará a campos como la industria náutica, donde actuará de tren motriz de emergencia para grandes embarcaciones.

Los autobuses y otros vehículos de transporte de pasajeros podrían recurrir a esta tecnología con un montaje específico en la base o el techo.

La década, pues, se perfila de la siguiente manera:

• 2023: introducción de la nueva pila de combustible e impulso de la economía de escala.
• 2028: presencia de la pila de combustible en todos los vehículos comerciales de la marca.
• 2030: paridad económica en el precio de los coches de hidrógeno y de los eléctricos de batería. Siete millones de vehículos comerciales de hidrógeno vendidos anualmente.

A largo plazo, Hyundai quiere que el hidrógeno se convierta en un aliado imprescindible para alcanzar la neutralidad de carbono. El objetivo es que en 2040 juegue un papel importante tanto en el ámbito del transporte como en el sector energético.

Hyundai Vision FK: deportivo de hidrógeno

Hyundai Rescue Drone: dron autónomo para asistir a los bomberos y demás servicios de emergencias. Se apoya en una superficie autónoma propulsada por hidrógeno.

Hyundai Trailer Drone: camión de hidrógeno completamente autónomo