500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS 2020

Honda veta el acuerdo de Alonso con Andretti para Indianápolis

La marca nipona impidió al acuerdo a pocas horas de hacerse oficial, según Racer

Existe un esfuerzo por mantener las conversaciones vivas; la alternativa sería un equipo propulsado por Chevrolet

AmpliarFernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis 2019 - SoyMotor.comFernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis 2019

Honda ha vetado desde Japón el principio de acuerdo alcanzado por Fernando Alonso con Andretti Autosport y la división de competición del gigante japonés en Estados Unidos para disputar las 500 Millas de Indianápolis 2020. El piloto mantiene el silencio que nunca rompió sobre este asunto.

Según informa el portal estadounidense Racer.com, el acuerdo con Andretti que según fuentes solventes iba a cerrarse en el transcurso la semana pasada, no ha podido concretarse por un veto impuesto por Honda desde Japón. De ser cierta esta información, y si las partes no pueden alcanzar un acuerdo, Alonso tendría que disputar las 500 Millas de Indianápolis 2020 con motor Chevrolet.

El pasado mes de julio, esta misma fuente informó de que la marca japonesa se había opuesto a un posible pacto de entrada de McLaren a tiempo completo en la IndyCar con la colaboración técnica de Andretti Autosport. El propio Michael Andretti afirmó que la mala relación entre Honda y los de Woking imposibilitó alcanzar cualquier tipo de acuerdo.

Racer.com explica en su artículo que Honda Performance Development –subsidiaria de Honda en competición para Estados Unidos– solicitó a la sede central en Tokio su permiso para sellar el acuerdo, pero la marca nipona se negó a dar la luz verde al anuncio oficial. Siempre según la misma fuente, Alonso también se encontraba en conversaciones para permanecer con Andretti más allá de Indianápolis y disputar así más pruebas del campeonato americano.

Cabe destacar que el acuerdo no se ha dado por oficial por ninguna de las partes y el entorno del piloto ha guardado silencio en todo momento sobre el asunto. La participación de Alonso en Indianápolis no estaba cerrada hace una semana, ni la información publicada tiene por qué frustrar la intención del español, Andretti y HPD de llegar a un acuerdo si se consigue un cambio de opinión de la central japonesa. De hecho, se está llevando a cabo un esfuerzo para lograr el acuerdo y que el español pueda disputar la mítica carrera con Honda y Andretti. 

De no fructiferar este intento, el español tendrá que encontrar un equipo con unidad de potencia Chevrolet para correr en mayo las 500 Millas de Indianápolis. Quedan pocos asientos dentro de los equipos más competitivos.

Racer.com publica que Team Penske y Ed Carpenter no quieren añadir ningún coche más a sus filas. Las únicas alternativas restantes para el asturiano serían: Arrow McLaren, Dreyer & Reinbold Racing, DragonSpeed, Juncos Racing y AJ Foyt Racing.

Alonso ya participó con Andretti y Honda en las 500 Millas de Indianápolis en 2017. Por aquel entonces, el español aún era piloto de McLaren-Honda en Fórmula 1. Curiosamente, el motor Honda falló al Alonso en su debut en Indianápolis cuando estaba en condiciones de pelear por la victoria y cuando incluso había llegado a liderar la prueba. Pocos meses después, se anunció que McLaren y la marca japonesa romperían sus lazos a partir de 2018. El ovetense regresó a las 500 Millas de Indianápolis el año pasado con los de Woking, pero ya no motorizado por Honda sino con propulsores Chevrolet.

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258 comentarios
Imagen de koumba

#123 Lo más sensato que he leído en los ciento veintitantos mensajes. Enhorabuena.
Por otro lado, ¿soy el único que se ha leído la fuente original en inglés y le ha sorprendido que alguien tan aparentemente informado como el periodista que lo escribe no sepa que Alonso también ganó Le Mans en 2019?¿O quizás es que tenía la crónica escrita hace mucho tiempo? No sé, me parece algo bastante rarito.

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Imagen de Pachulara

#135 yo muy bien gracias, orgulloso de mi piloto que va dejando muestras de calidad allá donde compite.

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Imagen de jumper

Chicos no se pongan nerviosos, van a la guerra y confunden las tropas. Es una broma, esto no debe ser una guerra, no tiene sentido. El objetivo con estas particiones es esclarecer y exponer puntos de vista coherentes y bien intencionados, a esto venimos, al menos debería ser algo por el estilo.

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Imagen de jumper

#122 Y por casa como vamos? Qué puedes decir tú??...

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Imagen de AficionadoF1

#129 Tienes razón, te he metido en el saco por error, no eras tú uno de ellos.
Disculpas para tí también.
Un saludo

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Imagen de AficionadoF1

#127 Gracias, un saludo.

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Imagen de GV27

Ni rencoroso ni vengativo, en honda quieren ganar y punto. Perfectamente pueden pensar que con Alonso no ganan. No porque sea mal piloto (en ningún caso lo es). No corre la temporada entera y lo "mediático" de Alonso no compensa. Por cierto honda no ha incumplido nada. Alonso recibió su sueldo sin contratiempos a pesar de la sangría. Dicen que tácticamente hay que hacer algo distinto al primero. Honda estaba haciendo algo distinto a Mercedes, ferrari "copiaba" lo que Mercedes hacía. El cambio se vio en su momento como lógico. Muchos yerros de mcl del primer año quedaron como si fueran de honda y no quiere decir que el motor fuera bueno ni nada. La sinergia completa fallo. Les recuerdo las veces que abandonaron por caja de cambios o clutch y eso es culpa de mcl o cuando callo una careta en el enfriador de frenos. La cosa no funcionó una buena parte por honda, pero ahora honda funciona y es bueno para el f1.

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Imagen de Richter

Alonso se paso eso esta claro, pero honda tiene que ser autocritico. Fue uno de los peores regresos de un motorista en la historia de la f1.

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Imagen de MacF1

#124 Por supuesto que Honda puede hacer lo.que quiera y de acuerdo en que Alonso se equivoco pero ha pedido disculpas y tambien hay que saber aceptarlas.En Honda han quedado como unos rencorosos vengativos,han dado mala imagen en mi opinion.

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Imagen de GV27

#102 creo que te equivocas de interlocutor. Te hablé respetuosamente de lo que se podía entender de tu comentario. No insinue que desearas eso. Te doy la oportunidad de rectificar. Solo eso. Nuevamente un saludo

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