Honda se electrifica por el Salón del Automóvil de Ginebra 2018

Al margen del conocido trío de conceptos eléctricos y autónomos –el Urban EV, el Sports EV y el NeuV– que adelantan la visión de futuro de la compañía asiática en estos aspectos, el plato fuerte del acontecimiento será la última generación del Honda CR-V, un popular D-SUV que, después de presentarse globalmente el año pasado para el mercado norteamericano, hará su debut europeo en la ciudad del lago Lemán. Además, por primera vez desde su nacimiento en 1996, podrá equiparse con un propulsor híbrido y subirá el listón en términos de calidad, refinamiento y equipamiento interior.

Según el comunicado de Honda más reciente, la marca oriental expondrá en paralelo una amplia gama de competición de dos y cuatro ruedas. De este modo, el Civic Type R TCR tendrá su debut internacional en el espectáculo suizo antes de su estreno en la temporada del WTCR. Este radical compacto sólo apto para circuito se mostrará junto con otros modelos de competición de Honda, incluido un flamante NSX GT3. En el área de las dos ruedas, la motocicleta campeona de Moto GP –RC213V–, compartirá escenario con las motocicletas que participaron en Superbike y en el Dakar.

Finalmente, junto a la nueva versión Dynamic del Jazz 2018, que ya incorpora el motor 1.5 i-VTEC, Honda exhibirá el Jazz X-Road, una versión exclusiva del pequeño monovolumen que cuenta con un estilo más robusto que el resto de la gama. Según los primeros datos, el exterior incorporará detalles como unos protectores negros sobre el arco de los pasos de rueda y los faldones laterales, spoilers acabados aluminio y llantas de aleación de 16 pulgadas vestidas con neumáticos especiales. Eso sí, su tren de potencia será el 1.3 i-VTEC y se ofrecerá en combinación de una transmisión manual o CVT.

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