COCHES

ACTUALIDAD

El Gobierno valora aplicar el descuento del combustible sólo a las rentas más bajas

Sólo se hará así si se encuentra una manera ágil y rápida de aplicarlo
No se descarta seguir con la fórmula actual
descuento_combustible.jpg
64
14 Jun 2022 - 16:25

El descuento de 20 céntimos por litro de combustible va a ampliarse hasta finales de verano, aunque aún no se ha concretado legalmente más allá del 30 de junio. No obstante, lo más importante es que el Gobierno valora extender la vigencia de esta medida tan sólo para las rentas más bajas.

La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha confirmado esta mañana en una entrevista en Televisión Española que la ampliación del descuento en combustible puede empezar a aplicarse tan sólo a las rentas más bajas.

Esta variación lleva en estudio desde el pasado mes de mayo. Aún no se sabe cómo se va a aplicar, pero todo apunta a que serán aquellos que cobren menos de 2.000 euros mensuales los que puedan acceder a una bonificación que, además, puede pasar a ser de 30 céntimos por litro en lugar de los 20 actuales. Se buscará en tal caso mitigar el constante aumento del precio de los carburantes en los bolsillos menos pudientes.

Teresa Ribera ha afirmado, eso sí, que este descuento selectivo sólo se llevará a cabo si se encuentra una forma ágil y rápida de llevarlo a cabo. De esta forma se deduce que no está descartado que la actual fórmula de 20 céntimos por litro para todo el mundo sea la que se aplique hasta que la bonificación del Gobierno llegue a su fin.

Diversos miembros del propio Ejecutivo, así como entidades externas como EsadeEcPol, consideran que un descuento general como el que existe ahora no es realmente efectivo, ya que se benefician de él las rentas más altas, que son las que más uso hacen del vehículo y, por tanto, más combustible demandan. Por ello, no son pocas las voces que indican que, de dar continuidad al descuento, sólo tendría sentido en el caso de haber un límite de renta.

64 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Jun 2022 - 14:18
Comment
#64 @#10 Ya. Como el podemita en el consejo de administracion de enagas. Ver comentario
Y quién es ese podemita? Por aquí sólo veo a Hernández Mancha, Ana Palacio, Isabel Tocino...
16 Jun 2022 - 09:55
Comment
#10 El problema es el psoe como antes lo fue el pp con toda su gente en consejos de administración como ... Ver comentario
Ya. Como el podemita en el consejo de administracion de enagas.
15 Jun 2022 - 16:55
Comment

Y para los que reniegan de lo público:
La sanidad en España fue modélica a nivel mundial hasta que los de siempre se empeñaron en desmantelarla en favor de la sanidad privada.
Finalmente el "modelo Alzira" resultó ser ruinoso y, cómo no, el estado tuvo que asumir las pérdidas.

15 Jun 2022 - 16:22
Comment

Vamos a poner algunos datos sobre la mesa:
Los impuestos a los carburantes en España están por debajo de la media europea, mientras que el precio antes de impuestos es de los más altos.
De lo que se paga en impuestos a los carburantes, la mitad es una parte fija y no depende del precio.
El impacto general de la subida de precio de los combustibles es negativa para los presupuestos del estado si tenemos en cuenta la inevitable contracción del comercio.
Algunos de los que han comentado por aquí parece que venían calientes de arreglar el mundo en la barra del bar.

15 Jun 2022 - 15:44
Comment
#30 @#20 y que más da que se forre el gobierno central o el autonómico?? También han subido IBI, impu ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
15 Jun 2022 - 15:38
Comment
#30 @#20 y que más da que se forre el gobierno central o el autonómico?? También han subido IBI, impu ... Ver comentario
jajajajaja infórmate que va genial y así encima no defenderás a quien te estafa. Lo que hay que hacer e poner límite de precio al carburante que es un bien de primera necesidad como la luz o el agua. Y eso en la vida lo ha hecho ni pp ni psoe y ahora quien lo pide no le hacen ni caso. Por cierto votaron en contra de limitar el precio de la luz pp, vox y ciudadanos. Los mismos junto con el psoe que no se atreven a levantar la voz a las petroleras. Ciudadania bien informada y esto ni pasaría. De todas formas si tu pides sanidad privada y no defiendes la pública ni que contraten mas gente queda claro que tipo de personaje eres.
15 Jun 2022 - 15:32
Comment

Los que os inventais lo que recauda el gobierno con los impuestos y decís que las petroleras no se forran cuando tienen record de beneficios espero que os paguen porque sino pobrecitos de vosotros.

15 Jun 2022 - 12:43
Comment
#54 @#48 amigo, eres de los mejores foreros, no eres imbecil ni de lejos. No digas eso. Simplemente te e ... Ver comentario
Muchas gracias crack, la verdad es que me engañaron como a un imbécil y no me avergüenzo de reconocerlo, pero ya te digo que no me van a volver a engañar. Un abrazo compa
15 Jun 2022 - 12:42
Comment

Yo casi les diría a este gobierno que dejen todo cómo está, cosa que quieren arreglar cosa por la que tenemos que pagar más, para el tiempo que les queda en el poder mejor que se lo tomen libre, prefiero que mi gasto en impuestos vaya destinado en combustible del falcon y que Antonio se vaya ver conciertos por el mundo a que mande a su equipo intentar arreglar el país. Vaya desastre!

15 Jun 2022 - 11:39
Comment
#49 Todavia algunos creen que la culpa de la subida de combustible es de las petroleras.....el el barril ... Ver comentario
Bueno la situación no es exactamente igual a la de hace diez años, el crudo se compra en dólares, hace 10 años por cada € te daban 1,40$ ahora te dan 1,06$, a eso hay que sumarle que para refinar el crudo se utiliza gas, tal día como hoy hace 10 años el m3 de gas natural costaba 54,27€m3 hoy cuesta 196,75 €m3, y por último las refinerías se han ido cerrando y más sabiendo que en Europa el motor de combustión tiene fecha límite, nadie quiere invertir en nuevas refinerías lo que lleva a un gran colapso en las que quedan así que la demanda supera ampliamente la oferta y eso también hace que suban los precios, a todo ello se suma que los costes de transportarla a las gasolineras también han subido porque los camiones que la transportan también pagan el gasoil más caro que entonces. Con todo ello no quiero decir que en España este justificado el ser el país de la UE que más ha subido en precio en términos porcentuales y que la medida del descuento de 20cts/litro sea una chapuza de un gobierno chapucero.
Schumisuzuka2000
15 Jun 2022 - 10:21
Comment
#48 @#46 No, no es una bajada de impuestos encubierta, es una subida más bien, porque ellos antes recau ... Ver comentario
amigo, eres de los mejores foreros, no eres imbecil ni de lejos. No digas eso. Simplemente te engañaron como a muchos otros. Dentro de poco se podrá dar oportunidad a otros de revertir la situación. A ver que pasa, pero cuando entren los nuevos habrá tal barullo que no se si serán capaces de solucionarlo. Saludos.
15 Jun 2022 - 09:50
Comment
#51 @#48 ¿Quién establece el precio de la gasolina? ¿El gobierno? Son las petroleras las que suben y ... Ver comentario
Las petroleras no son unas santas, por supuesto. Pero no se puede decir "en 2008 el barril estaba más caro y la gasolina costaba menos", porque es cierto, pero no es acertado. La inflación, el precio del Euro entre otros factores marcan mucho el precio final del carburante
15 Jun 2022 - 09:43
Comment
#51 @#48 ¿Quién establece el precio de la gasolina? ¿El gobierno? Son las petroleras las que suben y ... Ver comentario
la única solución es como en Hungría ,límite de precio ,porque por desgracia para la gran mayoría, necesitamos el combustible por trabajo , no podemos decir ,va está carísimo ,no compro , al final estamos obligados a consumirlo al precio que ellos quieran ponerlos al igual que la luz
15 Jun 2022 - 09:36
Comment
#48 @#46 No, no es una bajada de impuestos encubierta, es una subida más bien, porque ellos antes recau ... Ver comentario
¿Quién establece el precio de la gasolina? ¿El gobierno? Son las petroleras las que suben y suben el precio cuando y como les da la gana, y todas de acuerdo, no hay libre competencia, haya libre oligopolio. Y luego está el gobierno que no tiene los huevos de meter mano o es cómplice. ¡Qué intervengan ya los precios!
15 Jun 2022 - 09:29
Comment
#49 Todavia algunos creen que la culpa de la subida de combustible es de las petroleras.....el el barril ... Ver comentario
Las petroleras son unas santas: https://www.xataka.com/movilidad/gasolina-esta-subiendo-que-varios-paises-van-a-investigar-a-petroleras-espana-no-esta-ellos
15 Jun 2022 - 08:33
Comment

Todavia algunos creen que la culpa de la subida de combustible es de las petroleras.....el el barril del crudo está mas o menos en el mismo precio que hace diez años, lo unico que cambia es la cantidad de impuestos que aplica el Gobierno asi que toda esta subida son los malditos impuestos y salen en la tele diciendonos que es por culpa de la guerra de Ucrania....El compañero Crossfitter también explica muy bien en el comentario anterior

15 Jun 2022 - 08:13
Comment
#46 @#5 El descuento de 0,20 ya es una bajada de impuestos encubierta y ha sido un fracaso absoluto. Las ... Ver comentario
No, no es una bajada de impuestos encubierta, es una subida más bien, porque ellos antes recaudaban 0.50-0.60 por litro y ahora recaudan 1€ por cada litro que echamos y esos 0.20€/litro que han "bonificado" las petroleras ya se han encargado de subirlo, por eso mismo estamos pagando la gasolina más cara de europa, en los paises donde realmente SI han bajado los impuestos o donde han fijado un tope como es el caso de Hungría es donde están pasando la crisis de refilón, sin notarlo apenas. Lo que ha hecho este desgobierno es más de lo que viene haciendo desde que entraron en la Moncloa, chapuza tras chapuza (y me jode porque yo fui uno de los imbéciles que les voté)
15 Jun 2022 - 08:03
Comment
#21 @#3 para usted 2000 euros netos es de ricos?, así vamos muy mal Ver comentario
Será que vengo de familia humilde y que ni mi mujer ni yo teniendo carrera universitaria llegamos a 2000 netos. Y vivimos perfectamente, tenemos la hipoteca pagada y podemos permitirnos lujos que muchas muchas familias ni por asomo.
15 Jun 2022 - 07:53
Comment
#5 Se cumple la máxima de hambre y piojos... siempre!. Acabarán racionando la gasolina como en los pa ... Ver comentario
El descuento de 0,20 ya es una bajada de impuestos encubierta y ha sido un fracaso absoluto. Las petroleras ponen el precio que les da la gana y sin intervenir el mercado ya puede haber 0% de impuestos que pueden mantener la gasolina a 2€.
15 Jun 2022 - 07:38
Comment
#20 Pd: a los que a día de hoy os cuelan la de que el gobierno se forra con los impuestos es para hacer ... Ver comentario
Punto primero. El estado está batiendo récords de recaudación mes tras mes, por lo que hay mucho margen para bajar impuestos. No lo hacen porque hay miles de chiringuitos que alimentar, como los 20.000 millones para las feministas. La sanidad es de pena y la educación un nido de mediocres adroctinando... y te obligan a financiarlo si o sí. Las pensiones siempre en duda, pero el gasto público desbocado con más y más funcionarios improductivos y páginas para inmigrantes que no Dan un palo al agua. En fin, que no hay peor ciego que el que no quiere ver.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55