La gasolina baja de precio: ¿Realmente es ahora más barata?
El precio de la gasolina encadena su tercera semana de descenso con una media de 1,334 euros/litro, un 0,45% menos que hace siete días. El Diesel, por su parte, cae un 0,16% hasta 1,274, tras dos semanas de estancamiento pero, ¿realmente ha bajado el precio de los combutibles?
El combustible es uno de los productos, si no el que más, que más ve fluctuar su coste por los cambios en el mercado y la producción. Así, su precio puede variar en más de un 10% en un año y, por lo general, es al alza.
Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, esta semana, llenar un depósito de 55 litros de un vehículo con gasolina de 95 octanos tiene un coste medio de 73,37 euros, y 70,07 euros en el caso del gasóleo A, lo que efectivamente es menos que hace una semana –y casi lo mismo que hace un mes–, pero también son 5 y 7 euros más por depósito, respectivamente, que en enero de este mismo año.
De hecho, como ya comentamos en el mes de mayo, los precios actuales de la gasolina y el Diesel se han incrementado en un 9,34% y un 13,75% respecto a la misma semana de 2017, lo que los sitúa en niveles de junio de 2015 en el caso de la gasolina, y octubre de 2014 para el Diesel.
Lejos queda, por el momento, el máximo histórico de septiembre de 2012, con la gasolina a 1,499 euros/litro y el gasóleo a 1.431 euros/litro, pero a pesar de que los datos publicados apuntan a una reciente bajada de precios, la tendencia mensual e interanual es al alza, y no parece que esto vaya a cambiar a largo plazo. ¿Alguien se acuerda de cuando el litro de 95 superó la barrera de un euro?
