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España quiere que los coches autónomos sean legales en 2023

La nueva normativa aceptaría hasta un Nivel 4 de autonomía

Actualmente sólo se contempla un Nivel 2

AmpliarEspaña quiere que los coches autónomos sean legales en 2023 - SoyMotor.comLos coches autónomos de Nivel 3 ya pueden completar largas distancias por sí solos

La DGT prepara actualmente una normativa con la que se pretende regular la circulación de coches autónomos de hasta Nivel 4 en nuestras carreteras. Actualmente sólo se permite un Nivel 2 de asistencia en nuestras vías.

La previsión es que la nueva ley sea una realidad ya en 2023, tal y como ha afirmado el subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT, José Ordás. "Nuestra aspiración es contar con una regulación a partir de Nivel 3 de autonomía en un plazo de un año y medio".

Ordás considera que la puesta en marcha de esta normativa se debe acortar todo lo posible con el objetivo de dar seguridad jurídica a las empresas. Cabe recordar que desde que se tiene el borrador de una ley así hasta que llega el Real Decreto pasa, al menos, un año.

Desde la DGT se asegura que en la futura Ley de Movilidad que desarrolla el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana existirá una oficina cuya misión será facilitar las pruebas con coches autónomos en carretera abierta.

Las ayudas a la conducción de las que disponen la mayoría de los coches nuevos actuales, las de Nivel 2, requieren aún la atención y la intervención del ser humano en determinados momentos. Las de Nivel 3 ya permiten que el vehículo circule por sí solo durante largos trayectos.

Otro paso importante en lo que a los coches autónomos se refiere llega en julio, mes en el que entra en juego una nueva normativa a nivel europeo que hace obligatoria la presencia de varios sistemas ADAS como el ISA, que no es otra cosa que la conexión mediante software del control de crucero adaptativo con el sistema de reconocimiento de señales de tráfico para informar al conductor de los excesos de velocidad y demás. Esta nueva normativa también contempla el uso de cajas negras para esclarecer las causas de los siniestros.

Con esta nueva ley para aceptar un paso más en la conducción autónoma España se situará al nivel de otros países europeos donde hay más avances al respecto. Por ejemplo, el Alemania se acepta el Nivel 3 de autonomía en determinadas condiciones y autovías.

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14 comentarios
Imagen de koumba

España también "quiere" que comamos gusanos. ¿Es así?

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Imagen de Oldriver

No es que sea un dislate. Es que esta idea proviene de ls mismos que sustituyen los triangulos de emergencia por una luz obligatoria, que de dia casi no se ve, aunque si es buena de noche, y querian que esa luz estuviese conectada a un sistema GPS de aviso automatico a Emergencias de la DGT y a otros coches, en forma cohercitiva y obligatoria a partir del 01/01/22.... pero sin comentar que el dichoso sistema informatico no solo no lo han probado ni siquiera lo han creado (El TSJ los mando al ca___o). Ojo, querian sancionar a quien no lo tuviese o al que tuviese la lamparita sin conexion. Ahora coexisten los dos sistemas hasta el 26 y a lartir de alli, se vera si ya existe el software. Imagina lo de los coches autonomos....

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Imagen de Trompettel

Pues mira que no tienen que gastar en poner las carreteras al día. El mío está en un nivel 2 y en la mayoría de las vías va mas perdido que un "pulpo en un garaje"

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Imagen de 207sw206

Sólo compraría un coche "autónomo" si se paga el solito la gasolina

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Imagen de ESKU

#3 M.Rajoy?

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Imagen de Schumisuzuka2000

Menuda limpia de ciclistas van a hacer los cachivaches estos

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Imagen de EAT

España y Autónomo? Ya los van a hacer cotizar ,jajajajajajajaajaj

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Imagen de thespeedmustang

Llamadme loco pero algo me dice que habrá una subida de impuestos para este tipo de coches sino no se que hace la DGT aprobandolo si solo les interesa el dinero

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Imagen de _JR_

La conducción autónoma no existe.
Hay ayudas a la conducción.
Las campañas de Elon también confunden a la DGT

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Imagen de RenaultF1_fan

#1 España no quiere no deja de querer pero tu mensaje destila algo de enfado, ¿qué tiene de malo querer que una tecnología más avanzada pueda usarse en España?

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