Los simuladores en el mundo del motor se han convertido en herramientas tremendamente útiles. Todos los equipos de las grandes categorías los tienen y estos son de lo más sofisticados y realistas.
El BMW X5, uno de los primeros representantes del fenómeno SUV, apareció en 1999. A pesar de su porte sobreelevado, era claramente reconocible como un BMW, algo que no fue fácil, pues por detrás llevó un arduo y apresurado trabajo al equipo de diseño. Pero muy pocos sabían hasta día de hoy que gran parte del diseño definitivo se llevó a cabo durante un vuelo y en menos de dos horas.
Durante varios años, desde Formula UC3M hemos tenido la gran oportunidad de acercar a los lectores de SoyMotor.com al mundo de la Formula Student a través de nuestra experiencia en la competición. Formula UC3M nació en 2016 de la ambición y la ilusión de tres estudiantes que, tras muchos años de esfuerzo, consiguieron sacar un equipo y un coche para luchar contra el resto de las universidades que participan en Formula Student.
La crisis del covid-19 sigue, pero Formula UC3M no está parada. Tras más de dos meses sin poder acudir a nuestras universidades para seguir con el desarrollo nuestro monoplaza, desde Formula UC3M buscamos la mejor manera de no perder este tiempo.
Tras la cita de BMW con el Salón de Frankfurt 2019, queda claro que la tendencia de diseño de agrandar los riñones característicos va a ampliarse también a su berlina de tres puertas, el Serie 4. El tiempo dirá si tiene éxito entre el público o no. Por el momento, aquí va un especial de las parrillas más grandes vistas en coches de serie.
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
El Salón de Bruselas alberga estos días las novedades de las principales marcas automovilísticas: Renault ha traído el nuevo Twingo eléctrico, Mercedes-Benz ha mostrado el prototipo del próximo CLA, BYD un nuevo eléctrico de acceso llamado Atto 2… Toda una batería de lanzamientos que en condiciones normales se habrían reservado para el Salón de Ginebra, pero que han tenido que encontrar un nuevo acomodo por la cancelación de este último.
El CES de Las Vegas ha sido una vez más uno de los eventos más importantes del comienzo del año. Sí, inicialmente se pensó como una feria tecnológica, pero poco a poco se ha convertido prácticamente en un salón del automóvil más... aunque con un toque ciertamente más futurista que el resto.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
