Alonso, a la repesca de la Indy 500; Servià pasa y saldrá 19º

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Cabe recordar que hoy se han decidido desde la décima posición hasta la trigésima. El 'Fast Nine' y el 'Last Row Shootout' llegarán de la mano del domingo para conocer al ganador de la Pole position y también a los pilotos no clasificados para la 103ª edición de las 500 Millas.

La clasificación ha comenzado con dominio insultante de los motores Chevrolet. La firma americana ha colocado seis representantes en las seis mejores posiciones con Spencer Pigot en lo más alto, seguido de Will Power y Simon Pagenaud.

Por detrás, Colton Herta ha realizado una espectacular media de 229,033 millas por hora para ser el mejor de los Honda en la séptima plaza. Alexander Rossi y Sébastien Bourdais, muy cerca, completaban las nueve primeras posiciones en la primera ronda.

Oriol Servià ha tenido un intento satisfactorio para empezar con un buen 16º lugar, pero casi al mismo tiempo las malas noticias han llegado para Fernando Alonso. El asturiano ha tenido un pinchazo en la rueda trasera derecha y ha quedado fuera de los 30 mejores en el primer intento.

"Hemos encontrado un pinchazo en la trasera derecha, quizás eso explica algunos de los problemas que hemos tenido. No somos ultracompetitivos, pero hay más intentos para tratar de evitar los últimos seis puestos", ha comentado Alonso tras el primer intento.

Después del primer intento con pinchazo incluido, ha salido para una segunda tentativa y no ha conseguido mejorar sus registros. En el tercero sí lo ha hecho para escalar hasta la 30ª posición, hasta que Patricio O’Ward le ha vuelto a relegar a los eliminados.

Y así hasta cinco intentos. En el quinto y último, el ovetense ha logrado mejorar sus registros para escalar a la 29ª plaza y parecía que podría lograrlo, pero en los últimos compases han mejorado Felix Rosenqvist y JR Hildebrand, por lo que han condenado a Alonso a la repesca de mañana.

El McLaren sigue con una tendencia clara hacia el subviraje. En las cámaras a bordo se podía comprobar que Fernando tenía que levantar claramente en varias curvas, sobre todo en la segunda, para no ir directo hacia el muro, así que aún hay trabajo por delante para sacar algo de rendimiento.

En cuanto a los pilotos de la zona alta, para muchos de ellos no ha sido menester un segundo intento. Los seis primeros Chevrolet estaban más que clasificados con los registros que habían marcado desde el inicio, pero al final se les ha colado un ‘intruso’ llamado Colton Herta en la quinta plaza para ser el mejor de los Honda.

El joven de 19 años, ganador de la carrera de Austin, ha pasado al Fast Nine y promete dar guerra mañana ante los, a priori, imbatibles motores ‘Chevy’. También lo hacen Alexander Rossi y Sébastien Bourdais.

Pilotos que pasan al Fast Nine: Spencer Pigot, Will Power, Simon Pagenaud, Josef Newgarden, Colton Herta, Ed Jones, Ed Carpenter, Alexander Rossi y Sébastien Bourdais.

Pilotos eliminados que van a la repesca: Fernando Alonso, James Hinchcliffe, Sage Karam, Patricio O’Ward, Kyle Kaiser y Max Chilton.

CLASIFICACIÓN DEL 10º AL 30º