WEC

Alonso amarra la Pole de Sebring con récord incluido

El asturiano ha marcado un impresionante 1'40''124, nuevo récord de Sebring

La media del Toyota 7, casi medio segundo más lenta que la del Toyota 8

Antonio García ha marcado el mejor tiempo en GTE-Pro, pero saldrá quinto

Miguel Molina partirá mañana desde la sexta plaza en parrilla

AmpliarAlonso amarra la Pole de Sebring con récord incluido - SoyMotor.comToyota 8 en Sebring

Fernando Alonso ha batido el récord del circuito de Sebring para, junto a sus compañeros de equipo, conseguir la Pole en el trazado americano por delante de un Toyota 7 que se ha quedado más lejos de lo habitual.

Todas las sesiones de entrenamientos libres han sido dominadas por la marca japonesa. El Toyota 8 marcó el ritmo en los Libres 1, mientras su vehículo gemelo hizo lo propio en las dos sesiones posteriores.

Bajo el manto de la noche, como a Fernando Alonso tanto le gusta, la pista se presentaba con unas condiciones muy apetecibles para pilotar: 29ºC de temperatura que bajaban poco a poco a medida que avanzaba la noche.

El piloto asturiano fue el primero en salir a pista con el Toyota 8, mientras Mike Conway era el elegido para el 7. Pero a Fernando le gusta la noche, y desde el primer instante apretó para marcar un brillante 1'40''124 que se convierte en el récord de este antiguo aeródromo militar. Conway, por su parte, tuvo que conformarse con un 1'41''063.

Entonces, el bicampeón español cedió el testigo a su compañero Kazuki Nakajima, que se las apañó para realizar un giro en 1'40''513 que dejaba la media del coche en 1'40''318.

Este tiempo se antojó inalcanzable para los del Toyota 7, pues José María 'Pechito' López efectuó un mejor tiempo de 1'40''544 que dejaba la media de su vehículo en 1'40''803. Finalmente, casi medio segundo de diferencia entre las medias de los dos Toyota, con gran parte de culpa de Fernando Alonso.

Por detrás de los Toyota, Rebellion parecía tener la situación controlada con sus dos coches en la tercera y cuarta posición, hasta que aparecieron los SMP y se intercalaron entre ellos, con el 17 en una tercera plaza que le vale la condición de mejor LMP1 no híbrido.

En LMP2, Jackie Chan ha conseguido un imponente doblete. El 38 terminó la clasificación con más de seis décimas de diferencia respecto a su compañero el 37, mientras el mejor del resto es el Signatech Alpine 36, a casi un segundo del líder de la categoría.

Por último, la clasificación de los GTE se vio afectada por un accidente del Clearwater Racing 61 que propició la bandera roja. No obstante, la sesión se reanudó tras 10 minutos de mantenimiento de la pista y tuvimos un final agitado.

Durante algunos instantes, Antonio García estuvo en lo más alto de la tabla de tiempos, e incluso tiene el honor de haber marcado el mejor tiempo de la categoría hoy, sin embargo Kevin Estre –con el Porsche 92– apretó en los últimos compases para llevarse la Pole gracias a la media con su compañero, por delante de los dos Ford GT de Chip Ganassi. García y Molina saldrán finalmente quinto y sexto, respectivamente.

 

RESULTADOS CLASIFICACIÓN 1000 MILLAS DE SEBRING 2019

POS. CLASE EQUIPO PILOTOS TIEMPO DIF. V.
1 LMP1 TOYOTA 8 BUEMI / NAKAJIMA / ALONSO 1'40''318 --- 2
2 LMP1 TOYOTA 7 CONWAY / KOBAYASHI / LÓPEZ 1'40''803 +0''485 2
3 LMP1 SMP 17 SARRAZIN / ORUDZHEV / SIROTKIN 1'42''730 +2''412 2
4 LMP1 REBELLION 3 N. BERTHON / T. LAURENT / G. MENEZES 1'42''863 +2''545 2
5 LMP1 SMP 11 M. ALESHIN / V. PETROV / B. HARTLEY 1'43''005 +2''687 2
6 LMP1 REBELLION 1 N. JANI / M. BECHE / B. SENNA 1'43''015 +2''697 2
7 LMP1 DRAGONSPEED 10 HEDMAN / HANLEY / VAN DER ZANDE 1'44''288 +3''970 2
8 LMP2 JACKIE CHAN 38 TUNG / AUBRY / RICHELMI 1'47''558 +7''240 2
9 LMP2 JACKIE CHAN 37 D. HEINEMEIER-HANSSON / J. KING / W. STEVENS 1'48''208 +7''890 2
10 LMP2 SIGNATECH ALPINE 36 N. LAPIERRE / A. NEGRÃO / P. THIRIET 1'48''524 +8''206 2
11 LMP2 DRAGONSPEED 31 R. GONZALEZ / P. MALDONADO / A. DAVIDSON 1'49''681 +9''363 2
12 LMP2 LARBRE 50 E. CREED / R. RICCI / G. JEANNETTE 1'50''705 +10''387 2
13 LMP2 TDS RACING 28 F. PERRODO / M. VAXIVIERE / L. DUVAL 1'51''218 +10''900 2
14 LMP2 NEDERLAND 29 F. VAN EERD / G. VAN DER GARDE / N. DE VRIES 1'51''307 +10''989 2
15 GTE-Pro PORSCHE 92 M. CHRISTENSEN / K. ESTRE 1'57''500 +17''182 2
16 GTE-Pro FORD 67 A. PRIAULX / H. TINCKNELL / J. BOMARITO 1'57''615 +17''297 2
17 GTE-Pro FORD 66 S. MÜCKE / O. PLA / B. JOHNSON 1'57''714 +17''396 2
18 GTE-Pro BMW 82 A. FARFUS / A. DA COSTA / B. SPENGLER 1'57''841 +17''523 2
19 GTE-Pro CORVETTE 63 J. MAGNUSSEN / A. GARCIA / M. ROCKENFELLER 1'57''844 +17''526 2
20 GTE-Pro AF CORSE 71 D. RIGON / S. BIRD / M. MOLINA 1'57''938 +17''620 2
21 GTE-Pro BMW 81 M. TOMCZYK / N. CATSBURG / A. SIMS 1'58''000 +17''682 2
22 GTE-Pro PORSCHE 91 R. LIETZ / G. BRUNI 1'58''113 +17''795 2
23 GTE-Pro AF CORSE 51 A. PIER GUIDI / J. CALADO / D. SERRA 1'58''232 +17''914 2
24 GTE-Pro ASTON MARTIN 95 M. SØRENSEN / N. THIIM / D. TURNER 1'58''366 +18''048 2
25 GTE-Am DEMPSEY 77 C. RIED / J. ANDLAUER / M. CAMPBELL 1'59''790 +19''472 2
26 GTE-Am TEAM PROJECT1 56 J. BERGMEISTER / P. LINDSEY / E. PERFETTI 1'59''935 +19''617 2
27 GTE-Am ASTON MARTIN 98 P. DALLA LANA / P. LAMY / M. LAUDA 2'00''076 +19''758 2
28 GTE-Am SPIRIT OF RACE 54 T. FLOHR / F. CASTELLACCI / G. FISICHELLA 2'00''358 +20''040 2
29 GTE-Am DEMPSEY 88 G. RODA / G. RODA JR / M. CAIROLI 2'00''417 +20''099 2
30 GTE-Am TF SPORT 90 S. YOLUC / J. ADAM / C. EASTWOOD 2'00''543 +20''225 2
31 GTE-Am MR RACING 70 M. ISHIKAWA / O. BERETTA / E. CHEEVER 2'01''650 +21''332 2
32 GTE-Am GULF RACING 86 M. WAINWRIGHT / B. BARKER / T. PREINING 2'03''797 +23''479 2
33 GTE-Pro ASTON MARTIN 97 A. LYNN / M. MARTIN 2'04''748 +24''430 2
34 GTE-Am CLEARWATER RACING 61 L. PEREZ-COMPANC / M. CRESSONI / M. GRIFFIN --- --- 1

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31 comentarios
Imagen de furai

tapando bocas!! donde estaban esos q decían segundo de dos?

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Imagen de sistopur

@#28 y donde estaba Vettel en 2007..2008 y 2009?

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Imagen de 1973

@#19 pues ya puedes pasar a recoger el llavero de Soymotor. Felicidades

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Imagen de MacF1

@#19 En serio,no te das cuenta de lo patetico que eres?Si no tienes trabajo es tu priblema,yo a las 3 de la madrugada estoy dormido.
Ahi arriba tienes noticias de tu idolo sin un solo comentario....tu sigue contando qye parece qye tuenes 4 años.

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Imagen de sistopur

@#14 pero llego lider a la ultima carrera..tu puedes decir lo mismo desde que Vettel esta en Ferrari?

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Imagen de sistopur

@#14 a los de Hamilton los llamo campeonatos muy bien ganados...ya que un tal Vettel con el mejor coche en muchas carreras se quedo sin opciones cuando quedaban 4 carreras para terminar....Que entre en la cabeza..que tanto 2017 como 2018 .la culpa de que fuera un aburrimiento esta f1 fue del teuton...que no fue capaz de plantar cara un Hamilton con coche parejos...

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Grande Fernando!!! Eres el mejor!!!

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Imagen de amadoMC

@#19 Pero.. ¿¡Y qué más da eso!? Por favor, déjalo ya... ¿no te das cuenta de que es penoso?

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Imagen de amadoMC

@#16 ¿Ahora el problema es que Alonso no tiene seguidores? Eres realmente patético, peor que la secta manipulando la información.

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Imagen de sistopur

@#4 la verdad es que no se como puedes ser fans del mayor fraude como piloto de la historia..como sera que hasta en su pais tienen seguro de que no ganara el mundial...y sabes por que? no es por que crean que Mercedes es mejor..ni mucho menos...es por que sus paisanos saben de sobra que tiene unos muñones por manos...

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