Colapinto se lleva en la última vuelta de Imola su primera victoria en F3

Colapinto mantuvo la primera posición en una salida realmente buena de un Collet que pasó del cuarto al segundo lugar. Ido Cohen fue el que peor arrancó de los de arriba y perdió hasta cuatro posiciones en la primera vuelta. Hadjar fue el que más destacó en ese giro inicial, con un gran adelantamiento por el exterior en Rivazza al israelí.

Una vez que se pudo activar el DRS, Collet lo aprovechó para ganarle la posición a Colapinto y ponerse como líder de la carrera. El brasileño trató de abrir una distancia superior al segundo para estar en una situación más tranquila mientras que Hadjar se quitó de encima de forma majestuosa al líder de la Fórmula 3, Victor Martins.

Hadjar continuó con su exhibición dos vueltas después cuando se metió en posiciones de podio con una impresionante maniobra por el exterior de la segunda variante ante Kush Maini. El francés ya miraba hacia Collet y Colapinto. Los dos sudamericanos ya estaban muy cerca uno del otro y el argentino empezó a presionar al máximo con su DRS al brasileño.

En el ecuador de la carrera salió el primer coche de seguridad del día después de dos accidentes independientes en el mismo punto de Zak O’Sullivan y Pepe Martí, quienes fueron los primeros pilotos en abandonar. Durante ese mismo periodo se iba a notificar una sanción de drive through a Maini por colocarse mal en la salida.

La sanción al piloto indio permitió que la mayor parte de la parrilla ganase una posición y Martins avanzó al cuarto lugar, perseguido muy de cerca por un Jak Crawford que se había enganchado a los primeros clasificados gracias al coche de seguridad. En la lucha por la victoria, Collet aguantó bien a un Colapinto más pendiente de mantener detrás a Hadjar que de atacar al coche de delante.

Un par de giros después volvió a salir otro coche de seguridad por un nuevo doble accidente que volvió a calmar de nuevo la cosa. David Vidales ya había ganado más de diez posiciones y en la siguiente resalida llegó hasta el decimotercer lugar tras una salida de Arthur Leclerc que hasta ese momento había cuajado una buena actuación. Nada cambió por delante.

Tras un coche de seguridad virtual para retirar unos restos, tuvimos acción durante dos vueltas más y Colapinto fue a por todas en ambas. El argentino adelantó a Collet en el último giro y se puso líder de la carrera. Segundos después, Hadjar intentó pasar también al brasileño y ambos se acabaron tocando, con este último quedándose fuera de carrera.

Colapinto ya no tenía a nadie cerca de él y pudo estar tranquilo en la última vuelta para momentos después llevarse su primera victoria en Fórmula 3. Martins y Crawford pescaron un podio con un segundo y tercer lugar respectivamente tras el toque que hubo por delante y Roman Stanek llegó hasta la cuarta plaza. Hadjar finalmente fue quinto con una gran actuación manchada por ese toque de la última vuelta.

Zane Maloney alcanzó la sexta plaza, con su compañero de equipo, Oliver Rasmussen en séptimo lugar. Gran carrera del danés en su regreso a la Fórmula 3. Kaylen Frederick ha sido octavo, Alexander Smolyar noveno y Rafael Villagómez ha sumado su primer punto en la categoría de bronce con un décimo lugar. Vidales finalmente ha rozado esas posiciones pero se ha quedado duodécimo tras una gran remontada.

*ACTUALIZACIÓN: Kaylen Frederick ha sido sancionado con cinco segundos por exceder los límites de pista al adelantar a Cohen. El estadoundiense se ha quedado fuera de los diez primeros, y por ende, Villagómez avanza al noveno puesto y Francesco Pizzi suma su primer punto en la Fórmula 3 al ser décimo.

RESULTADOS CARRERA 1 - IMOLA 2022