COCHES

VÍDEO

Alonso y los test para el Dakar: "Días positivos, pero queda mucho trabajo"

El español es cauto, pero al mismo tiempo optimista
Destaca que han hecho muchos kilómetros en dunas y otros terrenos
"El espíritu competitivo cobrará vida cuando llegue el momento"
alonso-dakar-toyota-test-soymotor.jpg
29
23 Ago 2019 - 17:31

Fernando Alonso se ha mostrado muy satisfecho con las tres jornadas de test que ha realizado hasta la fecha con el Toyota Hilux del Dakar en el desierto de Namibia. El español admite que aún queda un largo camino por recorrer, sin embargo cree que han sido días positivos.

"Han sido unos días bastante positivos, intentando aprender todo lo que podíamos hacer y absorber toda la información que me iba dando el equipo", ha comentado Fernando Alonso, en un comunicado de Toyota.

"Creo que la mentalidad ahora mismo es tomar esta preparación y este progreso como una aventura, paso a paso. Hay que aprenderlo todo de cero, pero intentar ser mejor cada día que subes al coche", ha agregado.

En cuanto al terreno en el que ha probado el vehículo de la marca japonesa, el asturiano destaca la cantidad de dunas que ha debido sortear, aunque también ha tenido tiempo de correr en terrenos más convencionales. En total, ha completado alrededor de 1.000 kilómetros.

"Muchas dunas, pero también algo de terreno normal. Intentando aprender del coche cada kilómetro. Queda mucho trabajo por hacer, pero creo que han sido días bastante positivos", ha añadido el piloto español.

Eso sí, una vez que los kilómetros iniciales queden atrás, Fernando espera sacar ese "espíritu competitivo" para exprimir al máximo el Toyota Hilux y tratar de medirse con los especialistas de esta disciplina.

"Dentro de todos nosotros hay un espíritu competitivo que cobrará vida cuando llegue el momento, pero ahora mismo hay un largo camino por recorrer y estoy disfrutando cada kilómetro", remarca.

Por último, afirma que está muy contento con su equipo y por tener un coche que está en disposición de ganar el Dakar, aunque ello conlleve algo más de presión sobre sus hombros.

"Estoy muy contento con el equipo. Las mejoras en los dos últimos años han sido muy constantes y eso nos mete algo de presión. Tengo muchas cosas que aprender, pero al menos hay una cosa menos en mi cabeza porque el coche es competitivo", expresa Alonso para concluir.

29 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
24 Ago 2019 - 01:52
Comment

Posiblemente veamos buenas luchas con Sainz. Hasta que uno de los dos rompa el coche.
Me da la impresión de que Alonso no sabe aflojar y va a calentar o reventar el Toyota....

macyh
24 Ago 2019 - 01:30
Comment
#6 Ni parpadea. Sortea las dunas con bastante naturalidad. Después ya será ganar velocidad. Ver comentario
????
24 Ago 2019 - 00:30
Comment
#3 Con que logres terminar el Dakar ya será un éxito, aunque eso choque contra tu naturaleza competit ... Ver comentario
Así lo veo yo también. Va a ser muy emocionante, y Ojalá tenga un papel protagonista positivamente.
23 Ago 2019 - 23:56
Comment

Ni parpadea. Sortea las dunas con bastante naturalidad. Después ya será ganar velocidad.

Default user picture
furai
23 Ago 2019 - 23:56
Comment

Por desgracia el Dakar tb tiene un componente de suerte. Hay buenos pilotos con muchísima experiencia y la suerte les dio la espalda. Pero con Fernando siempre hay que pensar que es capaz de todo...a por el piloto más completo de la historia...

23 Ago 2019 - 23:51
Comment

Admiración absoluta por Fernando. Intentando ser el piloto más completo de la historia, algo inmensamente difícil.Hay que echarle muchos eggs y vaya si los está echando.
Ojalá pueda hacer un dakar digno y conseguir motivación para seguir yendo a más participaciones.
Animo crack!

23 Ago 2019 - 21:01
Comment

Con que logres terminar el Dakar ya será un éxito, aunque eso choque contra tu naturaleza competitiva. ¡Mucha fuerza Nano!

Default user picture
23 Ago 2019 - 18:52
Comment

Suerte Fernando. .por que aquí si te va hacer falta..y mucha.

23 Ago 2019 - 18:45
Comment

Creo que es un valiente. Espero que le salga todo bien. Cómo atleta y amante del motor le deseo lo mejor.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25