COCHES

500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS 2019

Alonso: "McLaren no ha estado a la altura del desafío"

El asturiano cree que el equipo ha sido lento en varios aspectos
No espera milagros de cara a su último intento de entrar a la carrera
alonso-mclaren-indy-2019-soymotor.jpg
56
19 Mayo 2019 - 09:47

Fernando Alonso tendrá que luchar esta tarde por hacerse un hueco en la carrera de las 500 Millas de Indianápolis. El asturiano clasificó fuera del 'Top 30' en la jornada de ayer y una vez más, le toca remar a contracorriente para optar a la ansiada Triple Corona.

Alonso ha reconocido que se trata de una situación muy decepcionante y cree que McLaren no ha dado la talla a la hora de afrontar las dificultades que ha presentado el óvalo del Indianapolis Motor Speedway en los días previos a la verdera acción.

"El equipo no ha estado a la altura del desafío. Hemos sido lentos. Es decepcionante, pero creo que es una cuestión más para McLaren", ha declarado en declaraciones recogidas por el portal IndyStar.com.

El asturiano ha recalcado la lentitud del trabajo de la escudería a la hora de reparar su monoplaza después de un aparatoso accidente en la segunda jornada de entrenamientos.

"Ves que en Juncos sufrieron un accidente ayer y tienen el coche preparado a las 6 de la mañana. Es impresionante. Nosotros hemos sido algo lentos en todos los aspectos", ha admitido.

Para más inri, el ovetense ha sufrido un pinchazo en uno de sus neumáticos durante la segunda vuelta de su primer stint de clasificación. Este suceso ha supuesto el inicio de otro día tormentoso en Indianápolis para Alonso.

"Hemos encontrado un pinchazo en la trasera derecha, quizás eso explica algunos de los problemas que hemos tenido. No somos ultracompetitivos, pero hay más intentos para tratar de evitar los últimos puestos", ha comentado al canal americano NBC.

El español ha sido autocrítico con el rendimiento de la entidad de Woking en sus primeros días en la categoría americana y cree que hoy se demostrará si el trabajo ha dado sus frutos o todo ha resultado ser un intento en vano para lograr la Triple Corona.

"No teníamos la velocidad, así que estamos donde merecemos estar. Esperamos tener otra oportunidad para poder estar en la carrera. Si lo conseguimos bien y, si no, es porque no lo hemos merecido".

"Es un momento difícil para el equipo, pero debemos mantener la calma y la concentración. Espero que podamos encontrar lo suficiente para llegar a las tres primeras posiciones de las seis de mañana", ha expresado para concluir.

56 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
19 Mayo 2019 - 11:19
Comment

Mclaren con Alonso se asocia con Carlin para ganar la Indy....joder, es como si Lebron James ficha por el Café Candelas Breogán para intentar ganar la Euroliga.... ridiculo.

19 Mayo 2019 - 11:08
Comment
#14 A ver.... Se crea un equipo de 0, nada que ver con la F1, y esperamos de repente que sean los put*s ... Ver comentario
En efecto es así, pero si quieres tantear otras categorías y tienes dudas de si puedes ser competitivo lo que no haces es participar en una sola carrera, la Indy 500, que es la más mediática y exigente, y hacerlo con un dos veces campeón de F1 en busca de la triple corona. Esto tiene toda la pinta de haber infravalorado la categoría y la carrera.
Default user picture
19 Mayo 2019 - 11:02
Comment

A ver.... Se crea un equipo de 0, nada que ver con la F1, y esperamos de repente que sean los put*s amos de la Indy, cuando hay muchos equipos que están desde hace muchos años???
En fin.... Cada cosa lleva su tiempo. Esto en McLaren se está haciendo para ver qué pueden hacer realmente y ver si crean una división permanente para la Indy.
McLaren no se ha iniciado con F1, si no con otras categorías como la CanAm y similares y veo bien que quieran abrir fronteras

19 Mayo 2019 - 11:00
Comment
#10 Como siempre, bajo presión... Todo es culpa del coche... Verdad ALO? Ver comentario
Como siempre, ante el mal ajeno... aquí apareces... Verdad TAF?
19 Mayo 2019 - 10:59
Comment
#10 Como siempre, bajo presión... Todo es culpa del coche... Verdad ALO? Ver comentario
Es evidente para quien, simplemente, haya visto la qualy, que en este caso el coche no está a la altura ni de McLaren, ni de Alonso ni del propio evento.
19 Mayo 2019 - 10:58
Comment

Efectivamente, me cuesta reconocerlo pero Mclaren no ha estado a la altura. Esperemos se puedan clasificar, pero se puede anticipar que la participación en las 500 del equipo ha sido decepcionante. Cierto que el equipo está recién creado, pero tan atrás no se esperaba. Al final se la juegan a una baza aún no sé con qué fin. ¿Se ha subestimado la participación en la carrera? Parece ser que sí.

Default user picture
Taflore1
19 Mayo 2019 - 10:50
Comment

Como siempre, bajo presión... Todo es culpa del coche... Verdad ALO?

Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:27
Comment

En su debut hace dos años entró en el Fast 9, clasificó 5º y lideraba la carrera pasado el ecuador, si no hubiera sido por el desfallecimiento de Honda no sabemos si habría ganado. Ahora McLaren se ha mostrado incapaz de realizar un bólido al nivel de Andretti o Penske, eso es todo.

19 Mayo 2019 - 10:24
Comment

Amen Fernando. Y el problema es que aquí te puedes hacer mucho daño por querer ir más allá de los límites del coche para intentar suplir sus carencias. McLaren no puede tirar así su prestigio y arrastrar con él a Fernando en una cita legendaria como la Indy 500.

Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:22
Comment
#1 nano esto no es f1 , hay que ir mas descargado y tener pelotas para para ir rapido en un oval Ver comentario
"Descargado y pelotas". Has dado en el clavo tio!! Como no habrá caído nadie en eso ¿? Corre rápido al aeropuerto más cercano y coge un avión xa llegar lo antes posible al circuito. Ves corre q Alonso y McLaren estan esperando tus indicaciones urgentemente. Vamos no nos falles necesitamos tus conocimientoooooss!!! Descargado y pelotas xD Dios que crack :))) Y se queda tan ancho.
19 Mayo 2019 - 10:18
Comment

Muy bien Fernando, con dos cojones, así se habla. Para que luego digan que no eres claro hablando... o quizá sea eso lo que no gusta, jajajaja

Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:17
Comment

Yo sigo el las mismas de estos últimos días, Alonso largate de mclata Zac brow pica en todos los campeonatos pero en ninguno está a la altura ahora dice en formula 1 que para ganar de 2 a 10 años es para reírse, los equipos que tienen fuera ninguno da la talla y a intentado contigo hacer Indianapolis para que? Para que te arrastres por el óvalo yo prefiero mejor no verte así, mejor que no te clasifique y te centres en el wec k te hagas campeón del mundo, y dejes a mclata ya por fin para el resto de los días eln las 2 etapas de tu vida en ese equipo te están Jodiendi mejor vete, e intenta por todos los medios aunk sea gratis ir a Ferrari, Mercedes, o red bull aunk ahi es imposible sino a la Indi 500 entero con un equipo ganador o el Dakar lo que sea menos con mclata.

Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:16
Comment
#1 nano esto no es f1 , hay que ir mas descargado y tener pelotas para para ir rapido en un oval Ver comentario
Para lo que no hace falta pelotas es para decir tonterias en un foro
Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:16
Comment

De no haber corrido hace años, ahora la duda seria si es Alonso el que no se adapta o es el coche o que % de culpa tiene cada uno. La ventaja que tiene Alonso es que ya demostró con un coche top saber conducir estos coches y en este circuito. Gracias a eso ahora sabemos que la culpa es 100% de McLaren.

Default user picture
19 Mayo 2019 - 10:10
Comment
#1 nano esto no es f1 , hay que ir mas descargado y tener pelotas para para ir rapido en un oval Ver comentario
En su debut estuvo liderando varias vueltas la carrera, y siempre en posiciones de cabeza hasta que le dejó tirado el motor. No creo que sea culpa de Alonso la actual situación del equipo.
19 Mayo 2019 - 10:05
Comment

nano esto no es f1 , hay que ir mas descargado y tener pelotas para para ir rapido en un oval

Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30