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Abarth 695 Tributo 131 Rally

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05 Mayo 2022 - 16:29
Actuales

El Abarth 695 Tributo 131 Rally rinde homenaje a una leyenda de la competición cuatro décadas después de su última carrera a través de su característico color azul y otra serie de interesantes características. Se producirán únicamente 695 unidades para todo el mundo a un precio aún por determinar.

El Abarth 131 Rally fue un vehículo de competición que cautivó la imaginación de toda una generación de entusiastas de los coches. Con un envidiable palmarés y tras 40 años de su última salida a un tramo, el Abarth 695 Tributo 131 Rally recoge su testigo a través de un homenaje en forma de edición limitada a 695 unidades.

Toda historia tiene un comienzo, y la del Abarth 131 Rally se remonta al 1976, cuando se inscribió por primera vez en un certamen, dentro de la categoría de los conocidos como grupo 4. Desde aquel debut este modelo labró una leyenda propia con un palmarés que incluye seis años en el Campeonato Mundial de Rallies –1976-1981–, 18 victorias en rallies internacionales, tres Campeonatos del Mundo de Constructores –1977, 1978 y 1980–, dos títulos de la Copa FIA para pilotos de rally con Markku Alén y un Campeonato del Mundial de Rallies de Pilotos para Walter Röhrl.

Este modelo sigue la pauta de otras ediciones especiales, como el BMW M2 CS, del que existe una variante de competición; o el Mini John Cooper Works edición Pat Moss que homenajea a una pionera de los rallies.

Abarth 695 Tributo 131 Rally | Exterior

El Abarth 695 Tributo 131 Rally luce una carrocería bitono que combina el color Negro Escorpión del techo y los montantes con el resto de la nueva pintura brillante tricapa Azul Rally. Éste reinterpreta el tono del modelo original en clave contemporánea. También están disponibles las carrocerías monocromáticas Azul Rally y Gris Record.

El llamativo alerón trasero se puede ajustar en 12 posiciones, con una inclinación de 0 a 60 grados, lo que mejora la estabilidad en curva y proporciona una mayor rapidez de respuesta en carreteras mixtas. Por ejemplo, con una inclinación máxima, a una velocidad de 200 kilómetros/hora, la carga aerodinámica aumenta en 42 kilogramos. 

Además el Abarth 695 Tributo 131 Rally es el primer vehículo de la firma italiana en incluir los conocidos como 'huevos de Pascua o Easter Eggs' –pequeños detalles estéticos que los diseñadores colocan u ocultan para sorprender a los clientes, como la silueta del 131 Rally grabada en la parte inferior de la puerta del coche–.

Completa su singular estética unas llantas de aleación negras de 17 pulgadas con acabado diamantado.

Abarth 695 Tributo 131 Rally - SoyMotor.com
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Abarth 695 Tributo 131 Rally | Interior

El interior de este pequeño urbanita destaca por la presencia de un volante forrado en Alcantara y piel y unos asientos deportivos firmados por Sabelt con aplicaciones azules y costuras inspiradas en las del coche histórico pero reinterpretadas en clave moderna.

Otros detalles que denotan su carácter racing son unos pedales son de aluminio.

La pantalla que preside el salpicadero es de siete pulgadas de serie, y muestra el sistema Uconnect con radio digital DAB. Además, el sistema multimedia es compatible tanto con Apple CarPlay así como con Android Auto.

El maletero tiene una capacidad de 185 litros.

Abarth 695 Tributo 131 Rally - SoyMotor.com
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Abarth 695 Tributo 131 Rally | Mecánica

El motor del Abarth 695 es un 1.4 litros T-Jet de gasolina que entrega una potencia de 180 caballos y un par máximo de 250 Newton metro. Apoyado por una caja de cambios de cinco relaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 225 kilómetros/hora.

Este vehículo también dispone de una suspensión Koni FSD en ambos ejes con tecnología de amortiguación de frecuencia selectiva que tiene como finalidad mejorar el rendimiento, el agarre, la maniobrabilidad y la estabilidad.

El sistema de frenos, firmado por Brembo, cuenta con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera así como con discos ventilados de 305 milímetros. La parte trasera emplea otros más pequeños, de 240 milímetros en la parte trasera.

El sistema de escape Record Monza Sovrapposto es una evolución del Record Monza, que ahora cuenta con cuatro terminales superpuestos verticalmente.

Abarth 695 Tributo 131 Rally | Precio

Esta edición especial, de la que se podrán a la venta sólo 695 unidades en todo el mundo, está lista a falta de conocer su precio final.

Abarth 695 Tributo 131 Rally | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
05/05/2022 Se presenta la edición especial Abarth 695 Tributo 131 Rally
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