El año pasado se robaron en nuestro país 43.524 unidades, un 0,8% más que en 2015. Es la primera vez que esta cifra aumenta en los últimos cinco años, según el comparador de seguros, comunicaciones, finanzas y energía Kelisto.es.
La compañía estadounidense de automóviles General Motors ha acabado con sus operaciones en India y ha vendido su fábrica de Sudáfrica para centrar sus esfuerzos en exclusiva en el mercado chino y en el de América Latina.
Si Volkswagen se hizo con los servicios del asistente virtual de Amazon, Alexa, el pasado mes de enero, ahora es el turno de Mercedes, que se une a Google y al portal web de compras online por la hiperconectividad del automóvil.
Reino Unido es el país europeo en el que más vende SSangYong. El año pasado dieron salida a un total de 4.444 vehículos. Sin embargo y aunque otras marcas europeas sí consideran al Brexit como una amenaza para ellos, el director de exportación de la firma coreana, Daniel Rim, no parece preocupado al respecto, todo lo contrario.
Un ciudadano británico ha denunciado al ayuntamiento de Peterborough tras dañar su Ferrari 458 con un bache de la carretera. El juez le ha dado la razón y cobrará 11.542 euros por los daños en su vehículo.
Tras un año de sanciones, toca hacer balance. ¿En qué comunidad autónoma hay más denuncias por exceso de velocidad? ¿En qué lugar de España hay menos o directamente no existen denuncias por este motivo? A todas estas preguntas responde el estudio de Automovilistas Europeos Asociados –AEA–.
Desde la última victoria en Le Mans de Ford, hasta la del año pasado, transcurrieron 50 años. De 1966 a 2016, fue una de las más esperadas, quizás sólo igualada en expectación por las de Porsche o Ferrari –de manera oficial, no con un equipo semi-oficial-.
2016 fue el primer año en el que aumentó el número de fallecidos respecto al ejercicio anterior, tras 13 años de descensos en esta cifra. Así, la Dirección General de Tráfico –DGT– se ha puesto en marcha para no volver a emitir datos tan negativos a finales de 2017. Para ello, dos de las medidas que se han planteado esta semana son el casco desmontable y una prueba exprés para detectar el consumo de drogas.
Los organismos que regulan el tráfico no pueden hacer otra cosa que adaptarse a las nuevas tecnologías y dado que la distracción de los peatones cada vez es mayor, en un municipio holandés han pensado en instalar semáforos en el suelo, para que los viandantes se percaten de cuando pueden cruzar o no sin apartar la vista de su smartphone.
Hecha la ley, hecha la trampa. Car2Go y Emov nacieron para facilitar la vida a los conductores madrileños sin coche para compartir vehículos y así reducir la circulación de vehículos por el centro de la ciudad y con ello, la contaminación. Entre ambas, suman mil unidades en la capital española pero, como siempre, hay 'listos' que quieren disfrutar de ellos en exclusiva.
Estamos seguros de que nunca has presenciado una reunión con centenares de eléctricos y mucho menos, que vuelen.
Ocho meses sin carnet y una multa de 1.200 euros, un castigo que sabe a poco si se tiene en cuenta la gravedad de lo ocurrido. Un oficial de la Ertzaintza del País Vasco, en estado de embriaguez, voló sobre una mediana e impactó contra un vehículo aparcado. Después de todo, intentó fugarse de la escena.
La marca británica de deportivos Avatar comienza su andadura con su primer coche de producción, que se presenta estos días en la Feria Internacional del Automóvil de Competición en Birmingham, Reino Unido.
Estados Unidos ha confirmado que Volkswagen pagará una multa de 4.000 millones de euros para evitar ir a juicio por el caso de las emisiones.
Se acabaron las preocupaciones. El Real Automóvil Club de España ha presentado un servicio que avisa a tus familiares de que has llegado a tu destino tras un desplazamiento. Se trata de Avisapp, una aplicación móvil fácil de usar que funciona a través de geolocalización.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
