Ineos Grenadier Quartermaster: un profesional todoterreno
El Ineos Grenadier Quartermaster es la alternativa pick-up al todoterreno que busca recuperar el estilo de estos vehículos aventureros. Con su nueva propuesta, pretende ofrecer opciones más prácticas para aquellos que hacen de estos coches su herramienta de trabajo, principalmente. Comparte los motores de gasolina de 286 caballos y Diesel de 249 caballos con el Ineos Grenadier de carrocería cerrada. Su precio de salida es de 83.343 euros.
Ineos Fusilier: el todoterreno de toda la vida también puede ser eléctrico
El Ineos Fusilier es un todoterreno eléctrico que está en fase de desarrollo. Además de llegar como modelo de baterías, también se venderá una versión eléctrica de rango extendido.
Los primeros dueños de un Ineos Grenadier ya saben cómo se las gasta el todoterreno
Ineos Automotive ha permitido a los tres primeros dueños de un Grenadier vivir la entrega del vehículo de una forma totalmente novedosa. Se han enfrentado a una de las carreteras más peligrosas del mundo para comprobar las capacidades de su nuevo todoterreno.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
China adelanta al mundo, y estos son los 12 coches del Salón de Pekín que lo demuestran
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.