BMW X5 Protection VR6: ahora también es a prueba de balas

BMW X5 Protection VR6 | Exterior

El nuevo BMW X5 Protection VR6 apenas se diferencia de cualquier otro BMW X5, pues la primera defensa es pasar desapercibido. Sin embargo, hay cosas específicas de esta versión, como luces LED intermitentes ocultas en la calandra, así como la instalación de balizas luminosas en el techo. La antena del techo es específica.

También monta carcasa de los espejos laterales en negro brillante, rieles de techo BMW Individual negros y se pueden escoger varios acabados de pintura, ya sea estándar o procedentes del catálogo BMW Individual.

Los paneles de puertas, marcos laterales y otras zonas específicas, se fabrican con acero de alta resistencia. Se monta una placa protectora en los bajos fabricada con aluminio, el maletero está separado del habitáculo y monta cristales blindados con 33 milímetros de espesor en puertas, parabrisas y luneta trasera.

Puede soportar explosiones laterales de 15 kilos de TNT a cuatro metros de distancia. Al mismo tiempo, los bajos se han reforzado para soportar explosiones de granadas de mano tipo DM51 y de forma opcional, se pueden añadir refuerzos con fibras para aumentar la protección y soportar granadas de tipo HG85.

No falta el equipo de intercomunicación con el exterior o receptor de radio digital.

El depósito de combustible es de tipo autosellante, con una carcasa especial para garantizar que no pueda ser atravesado por una bala.

BMW X5 Protection VR6 | Interior

El habitáculo del nuevo X5 Protection VR6 tampoco difiere de cualquier otro BMW X5, aunque cuenta con un acabado específico. Para empezar, se vende exclusivamente como un cuatro plazas y equipa de fábrica la pantalla curva de la marca, que incluye la instrumentación y la pantalla para el equipo multimedia.

La lista de accesorios es muy larga, pero destaca la inclusión de un climatizador de cuatro zonas, asientos deportivos tapizados en cuero Merino –en opción asientos confort con ajuste eléctrico, ventilados, calefactados y con masaje–.

BMW X5 Protection VR6 | Mecánica

Bajo el capó hay un V8 de 4,4 litros asistido por dos turbos y un sistema micro híbrido a 48 voltios, que rinde 530 caballos y 700 Newton metro de par. Equipa suspensión M adaptativa, diferencial M sport y estabilización activa del balanceo.

Puede alcanzar los 210 kilometros/hora, y acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 5,9 segundos. Y, por si fuera poco, luce la etiqueta ECO de la DGT.