Tras la presentación de los monoplazas de Fórmula 1 para la temporada 2022 por parte de todas las escuderías, el mundo del motor vuelve al efecto suelo. Sin embargo, para MAD Formula Team, este concepto es bastante familiar dado que, con el cambio de normativa de Formula Student del 2021, aplicamos el efecto suelo con nuestro monoplaza.
La nostalgia vende, está claro, y todavía más después de haber pasado por unos períodos tan duros como los de los últimos años. Cada vez cobra más fuerza el dicho de que cualquier tiempo pasado fue mejor y por ello tiene más sentido que algunos deportivos con casi 30 años a sus espaldas alcancen a día de hoy sus cotas de precio más altas, tales como las que mostramos en este artículo
Los motores de dos tiempos en la automoción hace tiempo que dieron un paso al lado para dejar todo el protagonismo a los de cuatro tiempos. Sin embargo, las nuevas necesidades de emisiones hacen que los fabricantes se rasquen la cabeza en busca de nuevas ideas con las que explorar la eficiencia. Mazda, en una de sus últimas patentes, parece que desarrolla una mecánica con ciclo de dos tiempos basada en la tecnología SkyActiv–X.
Con la noticia de que el Gobierno va a reducir el precio de los combustibles en 20 céntimos, pero con una inflación que parece no dejar de subir, en esta lista de las seis berlinas más interesantes –gasolina o Diesel– para comprar ahora. El objetivo es dar una idea general de cómo está actualmente el mercado de los automóviles nuevos y las opciones más recomendables para sacar el máximo partido a cada euro.
Ferrari y su halo de exclusividad son dos elementos que han ido siempre unidos, con más fuerza si cabe durante los primeros años de existencia de la firma. A finales de los años 50, Ferrari se veía en la necesidad de capitalizar más sus modelos de calle para financiar la división de competición, algo que no resultaba especialmente fructífero con los privativos deportivos V12 que la marca ofrecía en leves cantidades. Por lo que debieron tragarse su orgullo y realizar un herético Ferrari asequible.
El aceite de motor se utiliza para lubricar los componentes del motor, optimizando su funcionamiento.
En la primera parte de esta historia descubrimos los motivos de los primeros traspasos de propiedad de la casa Lamborghini, así como algunos eventos y lanzamientos acontecidos a lo largo de estos períodos, que abarcaron los años 70 y 80. A finales de esta década, la casa pasaría a pertenecer a una mega corporación como era Chrysler, pero ello tampoco ayudó en demasía.
Hoy ya afincada en lo más alto del estatus automotriz y registrando cifras récrd de ventas con casi 8.500 coches vendidos en 2021, Lamborghini logró encontrar su zona de confort de la mano de Audi y el Grupo Volkswagen. No obstante, su historia es tortuosa y estuvo muy cerca de la desaparición en múltiples ocasiones, la última de ellas no hace demasiado, a finales de los años 90. Esta es la historia de Lamborghini vista a través de la perspectiva de la búsqueda de su tan deseado mecenas.
Es un tópico hablar del hecho de que en América todo es más grande. Pero que sea un tópico no significa que no sea verdad, y como muestra tenemos los mayores descapotables jamás fabricados en serie, que tuvieron su auge desde finales de los años 50 hasta mediados de los 70. ¿Sus características más reconocibles? Mastodónticas mecánicas V8 y una longitud en ningún caso inferior a los 5,5 metros en los modelos que hoy repasamos.
Con la noticia de que el gobierno va a reducir el precio de los combustibles en 20 céntimos pero con una inflación que parece no dejar de subir, en esta lista de las 6 berlinas más interesantes gasolina o Diesel para comprar ahora busca dar una idea general de cómo está actualmente el mercado de los automóviles nuevos y las opciones más recomendables para sacar el máximo partido a cada euro.
