Marcel Fässler y Dries Vanthoor vuelven a demostrar que este es su fin de semana. El Audi número 5 del Team WRT ha dominado a placer la carrera de clasificación de hoy y se ha impuesto con soltura al Lamborghini de Grasser Racing Team, pilotado por Christian Engelhart y Mirko Bortolotti.
George Russell ha llegado, ha visto el panorama y ha ganado. Casi sin despeinarse, el británico de ART Grand Prix ha vuelto a imponerse a sus compañeros de equipo Jack Aitken –segundo- y Nirei Fukuzumi –tercero-.
Charles Leclerc vuelve a ganar. No es novedad, pero sí noticia. El de Prema ha dominado de nuevo la carrera larga, y ni la estrategia de sus rivales ha valido para recortar distancia pues Leclerc ha terminado con más de veinte segundos de margen sobre el segundo.
El Hungaroring es un circuito ratonero y apto para ver clasificaciones apretadas. Su poca longitud y la igualdad de los GT3 en las Blancpain Series hacen que la tabla de tiempos en el evento húngaro saque humo. Y, en la jornada de entrenamientos de hoy, así ha sido.
George Russell vuelve a dar un puñetazo encima de la mesa, y esta vez en condiciones complicadas. La lluvia ha alterado la sesión de clasificación disputada esta tarde en Spa-Francorchamps, y ni así el británico de ART se ha bajado de la primera posición.
Como el famoso postre: ¿Repetimos? Charles Leclerc volverá a salir en pole position en la Fórmula 2. El monegasco ha machacado a sus rivales en una complicada sesión de clasificación pasada por agua. Su rival en el campeonato, Oliver Rowland, ha sido tercero.
Las nubes han cubierto los siete kilómetros de cuerda de Spa-Francorchamps, por lo que las condiciones de estos Libres 2 han sido totalmente distintas a la vista tres horas antes. Al frente, eso sí, Mercedes y Ferrari.
La F1 se ha levantado un poco lenta. Los primeros Libres en Spa-Francorchamps han sido torpes y poco significativos. La variedad de neumáticos no ha dado guías de qué coche es más rápido, ni de qué equipo ha hecho mejor los deberes. Y, si eso, Mercedes parece tener la delantera.
Daniil Kvyat no ha tenido el mejor de sus años por el momento. El piloto de Toro Rosso acumula un total de siete puntos de penalización en 2017, a los que se unen tres recibidos el año pasado. Esto le lleva a ser el piloto más penalizado de la parrilla hasta el momento.
El mánager de Kimi Räikkönen, Steve Robertson, señala la experiencia y el carácter de su cliente como el gran motivo por el que Ferrari contará con él un año más. Esta renovación cierra gran parte de la 'silly season', pues era un asiento muy codiciado.
McLaren sigue en la búsqueda del piloto más rápido del planeta en simuladores. El equipo de Woking celebrará la próxima clasificatoria de su competición World's Fastest Gamer en la feria de videojuegos Insomnia61, en Birmingham.
La parrilla de la Fórmula 2 ha sufrido un terremoto de cara a la cita de Spa-Francorchamps, a disputarse este fin de semana. El más importante, el regreso de Roberto Merhi a la parrilla en sustitución de Sergio Canamasas.
Mark Webber ha hecho balance de la actuación de los pilotos punteros en la primera mitad de temporada. Con el Gran Premio de Bélgica a la vuelta de la esquina, el australiano destaca a tres pilotos: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
Mika Salo es un piloto cercano a Ferrari. No sólo compitió con la Scuderia en Fórmula 1 en 1999 –en sustitución de Michael Schumacher–, también ha mantenido una relación de trabajo con Maranello a nivel de GT, y tras la renovación de Kimi Räikkönen, el siguiente que debe pasar por este proceso es Sebastian Vettel.
Honda admitió problemas en el banco de pruebas a principio de temporada. El modelo monocilíndrico que usaban no daba resultados fiables, para trasladar al V6 turbo híbrido, y Yusuke Hasegawa, responsable de Honda en la F1, ha confirmado que ese tipo de pruebas están casi descartadas por completo.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
