La lluvia no se ha ido de Barcelona desde ayer por la tarde, y una pista húmeda ha recibido esta mañana a los pilotos de la Blancpain GT Series. La sesión de clasificación ha empezado con la pista húmeda, para terminar sobre seco. Y eso ha provocado que se decidiese todo en la Q3. El más rápido, Robin Frijns.
La sesión de preclasificación ya ha terminado y el Audi R8 con dorsal 5 de WRT ha sido el más rápido. La lluvia ha hecho acto de presencia y ha trastocado un poco los planes de los equipos, en especial los del Bentley de Andy Soucek.
Andy Soucek llega como líder a Barcelona de la Blancpain Encurance Cup. El piloto madrileño que compite con Bentley está concentrado para mantener ese liderato en el Circuit de Barcelona-Catalunya y así coronarse como campeón junto a sus compañeros Vincent Abril y Maxime Soulet.
Los primeros entrenamientos libres de las Blancpain en el Crcuit de Barcelona-Catalunya ya han concluido y el dominio ha sido claro: Mercedes. La marca de la estrella ha copado las cuatro primeras posiciones al finalizar los 90 minutos de tanda. Al frente, el Mercedes con dorsal 90 de Raffale Marciello, Edoardo Mortara y Michael Meadows.
Seis pilotos españoles en busca de una victoria en casa. El Circuit de Barcelona-Catalunya acoge este fin de semana la cita decisiva de las Blancpain GT Series, y uno de los seis españoles está en liza pro el título de resistencia: Andy Soucek.
Valtteri Bottas puede pensar en el año que viene si quiere. Seguirá con Mercedes y eso le calma. Le han dado otra bala para ser campeón del mundo, pues en 2017 la situación está complicada, dada la superioridad de Lewis Hamilton, respecto a sus resultados. Sin embargo, el finés no se molesta con esto y se centra en trabajar en pista.
Lewis Hamilton no deja nada a la suerte. Su intención de aquí a final de temporada es mantener el liderazgo en el Campeonato y aprovechar lo que ocurrió en Singapur con los Ferrari. El de Mercedes reflexiona sobre que queda mucho que pelear antes de hacerse con su cuarto título.
Sean Bratches tiene un objetivo bien claro: ser la mejor competición automovilística del mundo. Lo que definiría esa competición sería la posibilidad de que un equipo menor pueda llevarse el campeonato, como ocurrió en la Premier League en la temporada 2015/2016.
Red Bull no descarta la aparición de Aston Martin como motorista en la F1. Christian Horner ha dejado la puerta abierta a que la marca británica entre en el Gran Circo, y los de Gaydon tampoco hacen ascos a lo que pueda acaecer en un futuro en la categoría reina del automovilismo deportivo.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas afrontan un duro Gran Premio de Malasia. No por el calor dominante y la carrera más larga del año –supera los 310 kilómetros totales–, sino por los eventos publicitarios previos. Y es que Malasia es el Gran Premio de casa del gran patrocinador de Mercedes, Petronas.
El equipo Williams parece que va en buen camino. Sus cuentas cada vez tienen mejores cifras y los ingresos les permiten invertir en desarrollar sus monoplazas y en tecnologías eléctricas. Los números son positivos y se destaca la mejora entre 2016 y 2017 a nivel de beneficio económico.
Marcin Budkowski abandona la FIA con efecto inmediato. El hasta ahora director técnico de la Federación ha dimitido y deja en una situación complicada a este organismo internacional, pues deben encontrarle sustituto lo antes posible.
Alexander Smoylar no ha querido dejar a Christian Lungaard llevarse el título de la F4 española. El ruso se ha impuesto en las tres carreras del fin de semana sin despeinarse, y se acerca a tan sólo 15 puntos del danés, que forma parte de la escuela de Renault.
René Rast se ha aprovechado de los problemas de Jamie Green para ganar en la segunda carrera del fin de semana del DTM en Austria. Nico Müller y Mike Rockenfeller han completado el podio.
Mikel Azcona sale del Red Bull Ring sin liderato en la Audi TT Cup. El piloto vasco no ha tenido el mejor fin de semana posible y, tras un abandono por problemas en la jornada de ayer, hoy tan sólo ha podido ser séptimo. Pese al resultado, la carrera de Mikel ha sido extraordinaria.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
