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Monisha Kaltenborn ha dado un pequeño tirón de orejas a sus antiguos pilotos, Adrian Sutil y Estaban Gutiérrez. La jefa de equipo de Saubrer asegura que el remplazo de su pareja de pilotos ha sido una decisión acertada. La escudería suiza prescindió su alineación de 2014 a favor de Marcus Ericsson y Felipe Nasr.

Vijay Mallya ha concedido una amplia entrevista a la web oficial de la F1 en la que toca todos los temas. Empieza señalando el principal problema de sus pésimos resultados este año: "Hemos comenzado este año con mala nota debido principalmente a los cambios en las reglas para el uso del túnel de viento. Solíamos utilizar dos: el diseño preliminar lo hicimos en el antiguo túnel y luego hicimos mucho trabajo de correlación en de Toyota en Colonia".

Un alemán en un equipo alemán con un inglés al otro volante alemán. El tercer puesto del campeón del mundo británico en Mónaco supuso más una derrota dentro de la victoria que tenía asegurada y con la que habría aumentado su ventaja en el Campeonato. Por eso, esa decisión de Mercedes desde el muro que le costó a Hamilton el premio mayor sigue coleando de puertas afuera de la firma de la estrella.

Niki Lauda cree que en la Förmula 1 ha aumentado su volumen este año. "Miren el año pasado. El ruido ha aumentado, no hay duda, así que creo que vamos en la dirección correcta. El único motor que todavía es un poco menos fuerte es Renault porque tiene menos caballos de potencia", dijo el presidente no ejecutivo del equipo Mercedes a la cadena británica Sky en Mónaco.

Han pasado ya tres días desde que finalizara el GP de Mónaco, pero el incidente que dio un vuelco a esta última carrera entre Max Verstappen y Romain Grosjean en Santa Devota sigue trayendo cola. Ahora le ha tocado el turno al protagonista del accidente, el holandés de Toro Rosso, quien lejos de entonar el 'mea culpa' echa balones al tejado de Lotus.

Valtteri Bottas ha instado a Williams a que no se vuelva a repetir una falta de ritmo tan grande como la que la escudería de Grove sufrió en Mónaco. La caída de rendimiento durante el pasado fin de semana llega en un momento un tanto delicado, al menos para el piloto finlandés, que está siendo fuertemente vinculado con un posible traspaso a Ferrari, en sustitución de Kimi Räikkönen, al que se le acaba el contrato al final de esta temporada.

Lo que no te mata te hace más fuerte. Este es el único mensaje que debe rondar en la cabeza de Hamilton de cara la próxima cita del Mundial en Canada. Tras la tormenta que se desató en Mónaco por el error de cálculo del equipo Mercedes privándole al inglés de la victoria, las aguas vuelven a su cauce y lo harán más bravas que nunca.

Después de varias idas y venidas en los últimos años, ahora la FIA pretende introducir unas pruebas más estrictas sobre los diseños de las alas delanteras de los monoplazas, según informan desde Autosport, en un esfuerzo por evitar que los equipos rompan el reglamento por el que se rigen.

Hacía bastante tiempo que en Williams no terminaban un Gran Premio tan decepcionante como el vivido en Mónaco. Y es que desde la primera tanda de entrenamientos libres hasta el final de la carrera, se vio a un FW37 muy lejos de lo esperado y de lo que realmente podrían llegar a hacer.

Ni abandonar la Fórmula 1, ni convertirse en suministrador de motores. Red Bull continuará en el Gran Circo y lo hará desde la pista. Así de tajante se ha mostrado el director del equipo austríaco, Christian Horner, al afirmar que no existe posibilidad alguna de que la escudería abandone el Campeonato.

Bernie Ecclestone le ha comentado a Nico Rosberg que él no es tan importante para la Fórmula 1 como su compañero de equipo Lewis Hamilton, de quien destaca su papel como embajador del deporte.