Max Verstappen no ha podido cantar título con seis Grandes Premios de anticipación, como seguramente habría deseado por aquello de igualar un récord. Pero sólo un cataclismo puede impedir que no lo haga en Catar.
¿Horner-Pérez quisieron marcarse un Brawn-Schumacher en Suzuka? A muchos les parece que así actuaron.
Belén García sumó puntos por segunda vez consecutiva en la Le Mans Cup. La piloto del RACC acabó sexta en la carrera del sábado en Spa-Francorchamps, junto a su compañero Mark Richards.
Kelvin van der Linde se reencontró con la victoria que le iba siendo esquiva desde hace un tiempo. El sudafricano llevó al triunfo su Audi R8 LMS tras un largo ayuno que data de la carrera de Hockenheim de 2021, es decir de hace dos años.
José Antonio Suárez ha conseguido en Llanes su tercera victoria consecutiva en el Supercampeonato de España de Rallies a los mandos de su Škoda Fabia RS Rally2 del equipo Recalvi. Una victoria con autoridad pese a que Diego Ruiloba (Citroën) quiso discutírsela en los compases iniciales e incluso fue el primer líder de la prueba.
La razón es obvia. Honda, su motorista, ha iniciado las celebraciones de su 75 aniversario y sería un bonito regalo el ofrecerle el título en la carrera de ‘su’ casa. Y nunca mejor dicho, Suzuka no sólo está en Japón sino que es propiedad de Honda.
Lenovo, el patrocinador del GP de Japón de este año, lo ha encargado a Pininfarina, quien ha realizado un diseño moderno, estilizado, personal. Realizado en aluminio reciclado, como muestra del compromiso de sostenibilidad que quiere dar a F1, representa la toma de aire de un motor de F1.
En Suzuka se da por hecho que la FIA rechazará tres de las cuatro solicitudes de nuevos equipos para entrar en la F1. Queda en pie la de Andretti-Cadillac. El anuncio puede ser inminente, incluso en Japón este fin de semana, aunque es posible que las partes decidieran retrasarlo hasta Austin o Las Vegas.
Jornada de gala ayer en Indianápolis. Alex Palou recibió la Copa Astor, el tradicional trofeo al campeón de la IndyCar, en Indianápolis.
Los pilotos de F1 han quedado impresionados por el ‘layout’ del trazado de Marina Bay esta temporada y piden que sea mantenido para las próximas ediciones del Gran Premio de Singapur.
¿Está Honda más cerca de poner un pie en el WEC? Algunos comienzan a pensarlo tras el anuncio de que HPD (Honda Performance Development), que dependía directamente de Honda USA, haya sido integrada bajo el paraguas de HRC. Un cambio que será operativo a partir del 1 de enero de 2024.
Mari Boya debe ir a la caza de Esteban Masson este fin de semana en Jerez. La Eurocup-3 llega a la cita de Jerez más fuerte que nunca, ya con 18 coches previstos en la parrilla en la que es su primera temporada, un número que ha ido creciendo y que tiene visos de crecer de forma importante cara al próximo año.
Dicen que ‘lo que sucede en Las Vegas, se queda en las Vegas’. Algún equipo de F1 sueña con que la misma frase sirva para el Gran Premio de Singapur y otros esperan que no sea así, sino el inicio de una nueva tendencia.
Niels Wittich, el director de carrera de la F1, ha comunicado a pilotos y equipos que en Suzuka se volverá a aplicar la regla del ‘tiempo máximo’ para cada una de las vueltas de clasificación.
Este viernes será una jornada importante para el futuro de los rallies. WRC Promoter debe entregar a la FIA el dossier con las propuestas de nuevos formatos para las pruebas, recurriendo más a las asistencias remotas, pero ampliando el cometido de éstas a algunas reparaciones en lugar de efectuar exclusivamente el cambio de gomas y poner combustible.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
